Получил несколько ответов на свои письма ,пока неочем . Уважаемый(ая) В.!
Ваше обращение, поступившее в Аппарат Мэра и Правительства Москвы, зарегистрировано за № 3-6-253384/3 от 03.12.2013.
Рассмотрением занимается: Управление заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства (т. (495)956-80-90). О результатах Вам будет сообщено в установленном законом порядке.

Начальник отдела писем граждан Управления по организации работы с документами Правительства Москвы Чигирева И.Н.
АДМИНИСТРАЦИЯ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ
ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОРАБОТЕ С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН
И ОРГАНИЗАЦИЙ
_________
ул. Ильинка, д. 23, Москва, Российская Федерация, 103132
« 02 » декабря 20 13 г. No А26-09-102124671
*2280038181928* 1021246
Ваше обращение в адрес Администрации Президента Российской Федерации, направленное 01.12.2013 г., получено 02.12.2013 г. в форме электронного документа и зарегистрировано 02.12.2013 г. за No 1021246.
В правительстве Москвы запрошены необходимые для объективного и всестороннего рассмотрения Вашего обращения документы и материалы.
В связи с этим срок рассмотрения Вашего обращения продлен на 30 дней (часть 2 статьи 12 Федерального закона от 2 мая 2006 года No 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации»).
По результатам рассмотрения в Ваш адрес будет направлен ответ в срок до 30.01.2014 г.
Консультант департамента
письменных обращений
граждан и организаций К.Аристархов
Я прошу всех кто может писать письма во все подобные организации , чтобы это не было единичными обращениями .

Добрый вечер! Не могли бы поделиться в лс текстом обращения в мерию?, спасибо.

Спасибо за образец, если своими словами, то оно и легче, я думал, нужно приводить много ссылок на нарушения Санпинов, Снипов, законов и т.д.

Пожалуйста .

На ]]>http://www.kokoshkino.hol.es/dok.html]]> выложены: письмо Путину и Собянину от 8.12.13 и образец электронного письма с подписями на имя президента.

5 декабря 2013, 20:52
Новый формат публичных слушаний заработает в Москве с 2014 года

В 2014 году в столице введут новый формат публичных слушаний. Об этом сообщила руководитель аппарата мэра и правительства Москвы Анастасия Ракова, выступая на Московском урбанистическом форуме.

"Мы проводим в месяц около 30 публичных слушаний. В 2014 году мы меняем их формат. Если в ходе публичных слушаний недостатков будет больше чем достоинств, то власть готова отказаться от реализации того или иного проекта", - отметила Анастасия Ракова.

Главная / Новости
19 декабря 2013 г. 11:06, Развитие ж/д инфраструктуры
За два года в Москве будет построено восемь путепроводов

До 2016 года столичные власти планируют ввести в эксплуатацию восемь путепроводов на магистралях с интенсивным движением в местах пересечения железнодорожных путей ОАО «РЖД» и автомобильных дорог регионального значения в Москве, сообщили в городском Департаменте строительства.
В настоящее время в Адресной инвестиционной программе (АИП) Москвы на 2014 - 2016 годы запланировано более 5,3 млрд рублей на реализацию проектов. Из них 529,3 млн рублей - на проектно-изыскательские работы и 4,8 млрд рублей - на строительство.
Путепроводы предстоит построить в районе остановочного пункта Переделкино, поселков городского типа Кокошкино и Крекшино (Киевское направление), городского округа Щербинка (Курское направление), остановочного пункта Нижние Котлы (Павелецкое направление), в створе Сходненского тупика (Рижское направление). Также путепроводы будут обустроены на примыкающем к Малому кольцу Московской железной дороги (МК МЖД) пути необщего пользования на ул. Южнопортовой и соединительной ветви МК МЖД № 6 с Ярославским направлением МЖД на Северянинском проезде.
В настоящее время ведется разработка градостроительной документации, проектов планировки территории строительства автодорожных путепроводов, проводятся общественные слушания. Проектная документация путепровода на Киевском направлении в районе остановочного пункта Переделкино проходит госэкспертизу.
В 2014 году планируется приступить к строительно-монтажным работам на всех объектах.
Информационная служба портала

Похоже чиновники всё же протолкнули тот проект дороги, против которого все на публичных слушаниях выступали:

Власти Москвы утвердили проекты планировок путепроводов через Киевское направление железной дороги в районе станций Крекшино и Кокошкино, а также путепровода через Курскую железную дорогу в районе станции Щербинка. Решение принято 24 декабря 2013 года на заседании столичного правительства.
]]>http://stroi.mos.ru/news/tri-estakady-post...-v-novoi-moskve]]>

Вот сам утверждённый проект (тот самый, который в ноябре в поселковой администрации висел)
]]>http://stroi.mos.ru/uploads/user_files/fil.../Kokoshkino.pdf]]>


p.s.: Считаю эту незаконную стройку надо остановить.

Каким образом?

Поскольку этот проект был разработан и утверждён без проведения государственной экспертизы, обращаться в прокуратуру и (или) суд. А дальше видно будет.

насколько я понимаю сейчас утверждён может быть только проект планировки - вот на основании этого утверждённого проекта планировки должна быть разработана проектная (техническая) документация - вот она то в свою очередь и должна пройти госэкспертизу в Мосгосэкспертизе и различные согласования - то бишь никаких госэкспертиз и тд и тп и не должно было пока проводиться

Власти Москвы утвердили проекты планировок путепроводов через Киевское направление железной дороги в районе станций Крекшино и Кокошкино, а также путепровода через Курскую железную дорогу в районе станции Щербинка. Решение принято 24 декабря 2013 года на заседании столичного правительства.
]]>http://stroi.mos.ru/news/tri-estakady-post...-v-novoi-moskve]]>

А вот это уже интересно и конкретно: Единороссы предлагают строить дороги без спроса у жителей

]]>http://www.rbcdaily.ru/politics/562949990217903]]>

Ну наконец-то. Заколся записываться в очередь к переезду. Конкретно достало 2 часа стоять без движения, когда вся Москва уже летит.

На предыдущей странице allev проинформировал об этом еще в прошлом году.
Уже не новость.


Путепровод и магистраль по поселку - разные проекты.
Их даже разные институты проектируют.
От "утвержденного" путепровода трассу можно по ЛЭП вести, а не по поселку.
Только префектуре ТиНАО очень этого не хочется.

А их и так без спроса строят. Ну выступили прошлым летом на слушаниях жители посёлка против проекта. Его всё равно в том или ином виде протолкнули: ]]>http://vestnik.mos.ru/main/documents/1974/2535/2536/19864]]>

Новую Москву оставят без садоводческих товариществ.

80% некоммерческих садоводческих и дачных объединений, расположенных на территории Новой Москвы, будут реорганизованы. Остальные 20% следует признать бесперспективными и ликвидировать. Об этом, со ссылкой на источники в правительстве Москвы, сообщает, в частности, портал «РБК-Недвижимость».

По словам Владимира Жидкина, главы департамента развития новых территорий, в расчет будет приниматься степень освоенности подобных объединений. Земли садоводческих товариществ с многочисленными капитальными строениями, обладающими хорошими инженерными коммуникациями, переведут из категории сельхозназначения в категорию ИЖС. Такой шаг позволит не только существенно упростить операции с такой недвижимостью, но и увеличит налогооблагаемую базу на новых территориях. Это также реальный шанс избежать сноса многочисленных многоэтажек, уже возведенных и проданных в долевую собственность в некоторых таких объединениях.

Напротив, дачные объединения, не обладающие такими характеристиками, находящиеся в состоянии запустения, будут использоваться для других нужд. В частности, подразумевается использование их территории для развития транспортной и социальной инфраструктуры, а также жилищного строительства.

Напомним, что данные, имеющиеся в распоряжении Департамента развития новых территорий, говорят о том, что в Новой Москве насчитывается около 200 садоводческих товариществ. Они занимают в общей сложности 3,5 тысячи гектаров.

]]>Источник]]>

]]>http://www.russianrealty.ru/analytic/articles/rr/652450/]]>

Дорогие,Кокошкинцы!!!Я недавно стала вашей землячкой,т.е. переехала в Кокошкино.Выбирала его именно за лес,воздух и спокойствие.Затем узнала про строительство этой самой(мать её)транзитной трассы.И теперь готова встать в ряды тех,кто защищает наш посёлок.Подскажите,пожалуйста,как и с кем я могу связаться,чтобы вступить в эту иннициативную группу?

Вроде здесь: ]]>http://kokoshkino.hol.es/index.html]]>

Спасибо большое!

На оф. сайте адм-ции висит-
ОБЪЯВЛЕНИЕ

27 февраля 2014 года в 17:00 по адресу:

ул. Дачная, д. 3а, актовый зал ГБОУ СОШ №2057

состоится расширенное заседание Совета депутатов поселения Кокошкино

повестка дня:

1. Отчет Главы поселения

2.Отчет Главы администрации

Есть шанс всем неравнодушным прийти послушать наших глав, в т.ч. по трассе- что сделано или не сделано для предотвращения её прохождения в черте посёлка!
]]>http://www.kokoshkino.org/about/info/messages/1549/]]>

Интересно будет взгянуть на протокол заседания.
Жаль, что ряд важных вопросов остался на заседании без ответа.

Есть какие то новости по строительству дороги?

Вроде пока нет. Но есть новость по печально знаменитой бирюлёвской овощебазе - её хотят в Марушкино перенести.

ну что - процесс пошёл что ли? - живу на Дачной 3 - уже второй день на поле у вертолётной площадки работает техника - похоже на то что отсыпают временную дорогу к месту строительства эстакады

Ну наконец-то. В этом году заселение новой башни у станции. Хоть бы успели дорогу сдать.

Тоже там живу, наблюдаю из окна очередь из большегрузов с землей - 4, 5 машин целый день с утра до вечера, работа идет быстрыми темпами! А не в курсе, есть информация как пойдет дорога - по ЛЭП, по Школьной или через центр Кокошкино?

ещё 24.12.2013 был утверждён и подписан Собяниным ]]>вот такой вот проект планировки]]> - то бишь по краю леса вдоль ул. Дачной

что касается начатых работ у вертолётной площадки, то не совсем понятно что они там делают - во всяком случае визуально они весь сегодняшний день возятся на одном месте и насыпают какую-то площадку за вертолётной - со слов же тех кто общался с работающими там вообще какие-то непонятки: один человек говорит что делают какую-то разворотную площадку, другой - что делают дорогу куда то вообще на Брёхово...

Около д.Санино сегодня тоже начались работы по насыпке грунта около реки. На вопросы что делают, ответ один-вся информация у администрации!!! Строительство дороги началось!!!

Это видимо эстакаду начинают строить.

Дорогие мои,Ответьте,неужели это уже окончательно утверждённый план дороги и мы с вами ничего уже сделать не можем?Зачем тогда столько усилий было вложено?Это же будет кошмар для Кокошкино.Может можно что-то ещё исправить,если мы не будем боротся,то кто тогда?

Бабульки у моего подъеда надысь шептались, мол, опять кто-то из кокошкинских стариков в Скорой умер на прошлой неделе. В пробке к переезду вроде как в три ряда машины стояли, Скорая и завязла.

Скорее бы дорогу построили.

К великому сожалению после постройки транзитной трассы умирать начнут не старики в пробках на скорой,а уже молодые,потому что часть Кокошкино от школы до существующей дороги к железнодорожному переезду будет зажата и на этом островке людям дышать будет совсем нечем!!! Надеяться на то,что фуры не будут дымить на светофорах,которые будут установлены не приходиться ...К тому же через нас поедут фуры в Марушкино,там будет построена огромная база,вместо печально знаменитой Бирюлёвской. По первому предложенному плану у нас была бы одна дорога,только расширенная(на месте существующей вдоль железной дороги),без сноса леса,а именно вековых дубов,вдали от школы,где учатся наши дети. Но мы ведь думаем,как всегда задним местом,поэтому нарвались на самый ужасный вариант и вроде мы сами этого и хотели!!! Похвально,что думаете о стариках,но надо думать и о детях,а у них будет букет болезней связанных с загрязнением воздуха,так как именно лес и вырубят и отсекут воздух транзитной трассой( с учётом розы ветров),всю дрянь на себе первыми испытает школа,Школьная 3,Дачная 2 и ещё несколько домов,которые вплотную подходят к трассе... НЕ вижу причину для радости...

После постройке трансы у нас появится полноценный ОБЩЕНСТВЕННЫЙ транспорт от Мосгортранса.. Или вы владелица личного авто?)))) Надеюсь что приведу в порядок пешеходные тротуары (очистят их от припаркованных машин – поставят железные столбики)

Сейчас фуры стоят и дымят у переезда. Как сделают дорогу, фуры будут хотя бы быстро проезжать через Кокошкино, не успевая сильно нагадить. Но это не значит, что нам не надо бороться за запрещение транзитного проезда большегрузного транспорта через Кокошкино. Как это сделано например в Одинцово. Но дорога Кокошкино нужна, без нее встанем колом уже осенью.

Вчера в радио эфире программы "Сити FM" обсуждался вопрос о законодательной инициативе депутатов от партии "Единая Россия", которая предусматривает внесение изменений в Градостроительный Кодекс РФ в части касающейся реформы публичных слушаний. Эта инициатива последовала после поручения Президента РФ. Одним из примеров причины послужившей реформированию порядка публичных слушаний, стал очаг социальной напряженности в районе Ново-Косино, где плотность застройки многоэтажными домами одна из самых высоких по г.Москве. В результате этой не совсем грамотной градостроительной политики, там практически отсутствуют объекты социального, спортивного и оздоровительного назначения. В результате неоднократных обращений инициативной группы с жалобами, в различные инстанции о ситуации вокруг строительства нового объекта гостиничного типа, по которому на публичных слушаниях местные жители высказались категорически против, но строительство все равно ведется, дали определенный результат. Прокуратура поддержала жителей, вынеся предписание о незаконности стройки итд. Также, инициативной группой был установлен факт подтасовки результатов публичных слушаний! Так что эта проблема актуальна на сегодняшний день и на нее обратил внимание высший законодательный орган РФ. Посмотрим в какой редакции примут поправки в Градостроительный кодекс РФ и как быстро.

Кто хотел? Наоборот, все были против этого варианта, предложенного уже нашими любимыми кокошкинскими депутатами. А предложен был варинт вдоль ЛЭП. Но чиновникам лень оказалось согласовывать этот вариант с Московской областью, хотя те вроде как и согласны были.


А сейчас его вроде как нет? Целых 4 маршрута от станции ходит! Плюс электричка, плюс автобус от соседнего Крёкшино.

Во первых, машин на такой четырехполосной дороги будет в несколько раз больше чем сейчас ,еще не забывайте про 3 светофора , а во вторых никто не против дороги дураку понятно что она нужна . Вот только пусть она проходит не под окнами домов и школы , а хотя бы как предложили жители поселка , а именно по ЛЭП . А насчет запрещающих дорожных знаках транзитного транспорта , вы же понимаете их как можно повесить также можно и снять а дорога останется навсегда ! Ну и последнее, надо быть совсем наивным чукотским юношей чтобы верить в то, что эту трассу делают для жителей Кокошкино эта дорого соединит Калужское ,Киевское, Боровское, Минское шоссе , на Минском соединяется с новой платной дорогой которая в свою очередь проходит мимо нескольких больших населенных пунктов включая Одинцово потом соединяется со МКАДОМ и Молодагвардейской улицей , это транзитная трасса в чистом виде . А теперь включите воображение .

полноценный это значит автобусы типа ЛИАЗ а не маршрутки… И пока только 878 (Мосгортранс) до г.Московский ходит от станции.
Местные маршрутки не в счет
К сожалению от нас до метро автобусами Мосгортранса не добраться, с новой дорогой думаю появится такая возможность
Я уже молчу про Троицкий АО…

на самом то деле не всё так радужно - недавно ездил в Московский - туда естественно доехал без проблем, а вот обратно - дело было будним днём и к вечеру - в результате маршрутка доехала до перекрёстка в Толстопальцево и упёрлась в пробку - а это 1,5 км до переезда - пришлось пёхом (благо рядом) идти до толстопальцевской жд станции и на электричку, а в противном случае Бог его знает сколько лишнего времени пришлось бы просидеть в маршрутке - полчаса? час?



вы чересчур сгущаете краски - потому как от того что дорога станет шире машин автоматически не прибавиться - потому как ежели кому надо/удобнее пересечь жд в этом районе он это сделает и сейчас - только вместо того что бы проехать транзитом через Кокошкино в течении пары-тройки минут, он постоит транзитом полчаса и более в центре Кокошкино при этом периодически глуша/запуская двигатель или не глуша вовсе - самый неэкологичный и вредный режим работы двигателя

Думается, что когда построят станцию Саларьево (обещают уже вроде как в конце года), то вполне возможно продлят до неё и 878 маршрут.

Интенсивность движения транспорта по путепроводу составит 1200 — 1500 приведенных единиц в час «пик» в одном направлении. Это написано в проектной документации сейчас к примеру машин через поселок проезжает в пять раз меньше и это они еще поскромничали. Расширение дороги всегда влечет за собой увеличения машина патока , это прописная истина . Еще раз повторюсь , никто не против дороги . Пусть они ее делают там где хотят ее видеть большинство жителей поселка.

это называется наводить тень на плетень - по-моему должно быть очевидно что любая новая дорога проектируется с расчётом на перспективу - естественно в будущем трафик будет расти - количество коммерческого и частного автотранспорта постояннно увеличивается - вот поэтому в проектную документацию и заложены показатели на перспективу, превышающие сегодняшние цифры



ошибаетесь - увеличение потока никак не завязано с шириной перспективной дороги - сравните плотность движения в Кокошкино 10 лет назад и сейчас - таких пробок на переезд тогда не было - а разве за эти десять лет в посёлке расширили соответcвующие улицы или построили новые? - нет, а поток транспорта увеличился в разы и продолжает увеличиваться



по-моему с местом строительства дороги уже всё решено - время, когда можно было как-то повлиять на этот процесс прошло, а что касается того, чего хочет большинство жителей посёлка - абсолютному большинству то как раз вообще всё равно, а большинство из тех кому было не всё равно утверждённый в декабре план планировки полностью устраивает - потому как дорога пройдёт по краю посёлка - то есть в стороне от места проживания этого большинства - такова реальность...

Вы случайно не у нас в администрации работаете?

случайно нет - просто стараюсь иметь обо всём своё собственное максимально объективное мнение, сформированное как результат максимально беспристрастного самостоятельного анализа всей доступной информации и не поддаюсь на влияние ни одной из сторон - даже учитывая то что я сам принадлежу к одной из них - живу на Дачной - то бишь планируемая дорога меня не обойдёт стороной

Вы живете на дачной улице , в близи каторой в скором будущем пойдет четырех полосная дорога и говорите что ничего страшного будет только лучше ха ха , смотрите только чтобы ваши соседи не узнали ваше собственное максимально объективное как вам кажется мнение, они вас не поймут . Вас наверное не было на последних публичных слушаниях , на каторых все присутствующие жители Кокошкино в один голос кричали против этой дороги ! А , забыл , выже не поддаетесь на влияние не одной из сторон.

теперь моя очередь посмеятся - ха ха ха - как я уже выше отметил - абсолютному большинству жителей Кокошкино, и в частности тем из них кто является моими соседями по дому/подъезду/этажу вся эта катавасия с дорогой абсолютно безразлична - ну то есть будут строить дорогу рядом с домом? - ну пускай строят...

что касается 4-х полосной дороги - у меня сейчас под под самым окном 2-х полосная - так вот летом, когда открыты окна, я просыпаюсь по будням в 7 утра даже тогда когда мне в этом нет необходимости (то есть постоянно) - и всё из-за шума от машин, поток которых из области в Москву становится максимальным утром именно с 7 до 9, а по воскресеньям вечером начиная с прошлого лета (то есть во время дачного сезона) у меня под окном начал появляться хвост от пробки к переезду - движки работают на холостых оборотах и вся дрянь прямиком ко мне в окно - так вот на фоне всего этого 4-х полосная дорога, которая в отличие от существующей сейчас не будет проходить непосредственно у меня под окнами, а будет на расстоянии в несколько раз превышающем нынешнее, да ещё огороженная противошумовыми щитами, да ещё без стоящих в пробке с работающими движками машин - не такая уж и страшная перспектива - скорее даже наоборот



не большая, но существенная по смыслу ремарка - на публичных слушаниях не было ВСЕХ жителей Кокошкино - была лишь некоторая часть - существенно меньше половины

Как это здорово у вас получается , говорить за абсолютное большинство жителей Кокошкино , ну точь в точь как наши любимые депутаты. А вот публичные слушания на которые пришли самые инициативные и не равнодушные жители посёлка , для вас не большая ремарка , несколько тысяч подписей жителей против дороги , собранных инициативной группой , я уверен для вас тоже не аргумент. И если вас радует тот факт что под вашими окнами скоро будет ни одна а две дороги со светофором в аккурат около вашего дома , а семи метровые противошумовые шиты наверняка как и вам тоже понравятся жителям первых трёх этажей вашего дома , которые белого света ни увидят из своих окон , в таком случае остаётся только поздравить вас с этим праздником на вашей улице. На этом заканчиваю дальнейшую переписку , так как ни вижу в ней смысла, право последнего слова оставляют за вами. С уважением, Виктор .

пожалуй воспользуюсь своим правом последнего слова ):
- во-первых: вы очень агрессивны и чересчур напористы - даже учитывая что вы вроде как радеете за всё только хорошее для жителей Кокошкино такой стиль общения неприемлем - не нужно проталкивать свою точку зрения всеми доступными способами, в том числе и надуманными преувеличениями, пример которых ниже (во-вторых и в-третьих) - благими намерениями вымощена дорога в ад
- во-вторых: покажите мне мою фразу, в которой бы я прямым текстом или намёком подразумевал что говорю за кого-либо или от лица кого-либо - всё что я пишу - это исключительно моё личное мнение - не более того
- в-третьих: у меня под окнами будет одна дорога - та, которая уже есть, но при этом по ней не будет и десятой доли того движения, которое есть сейчас - потому как весь транзитный транспорт, движущийся сейчас со стороны снт Дружба к переезду и обратно (а это и есть минимум 95% сегодняшнего трафика у меня под окнами) с появлением новой дороги переместиться на неё, а при этом новая дорога (сужу по утверждённому плану планировки) пройдёт на расстоянии от моих окон в несколько раз большем, что касается щитов - они не будут расположены под самыми стенами дома и плюс к тому же закроют собою тот бардак, в виде гаражного кооператива, который устроили у меня за домом