Транзитная трасса пройдет через Кокошкино!, Мнение жителей поселения проигнорировано Опции

[Северянин]

Объявление на сайте администрации поселения:
]]>http://kokoshkino.org/about/info/messages/1433/]]>

ОБЪЯВЛЕНИЕ: С 21 ноября по 27 ноября 2013 года принимаются предложения по благоустройству автодороги Минское шоссе-Киевское шоссе-Калужское шоссе.

21.11.2013
ОБЪЯВЛЕНИЕ

С 21 НОЯБРЯ ПО 27 НОЯБРЯ 2013 ГОДА В ЗДАНИИ АДМИНИСТРАЦИИ ПОСЕЛЕНИЯ КОКОШКИНО ПО АДРЕСУ: УЛ. ШКОЛЬНАЯ, Д. 4-А

РАЗМЕЩЕН ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ УЧАСТКА ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ

СЕТИ – «АВТОДОРОГА МИНСКОЕ ШОССЕ-КИЕВСКОЕ ШОССЕ-КАЛУЖСКОЕ ШОССЕ, ЧЕРЕЗ МИТЬКИНО, КРЕКШИНО, ИВАНОВСКОЕ, РОГОЗИНИНО,

ВЕРХОВЬЕ ДО ДЕРЕВНИ БОТАКОВО»

ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО БЛАГОУСТРОЙСТВУ УКАЗАННОЙ ДОРОГИ ПРИНИМАЮТСЯ С 8:00 ДО 17:00 В КАБИНЕТ № 17

[petr7]

Объявление на сайте администрации поселения:
]]>http://kokoshkino.org/about/info/messages/1433/]]>

По моей информации (сам еще не видел) дорога пройдет по Дачной со сносом дач ЦТСА и якобы это уже утвержденный проект. Так что за что боролись на то и напоролись, и самое главное что все опять делается втихаря.

[alekar]

а разве в соответствии с законодательством не должны проводиться повторные публичные слушания по вновь предложенному проекту планировки? - по предыдущему варианту (так называемый вариант 1) жители посёлка высказались против - проект планировки был отклонён - соответственно должен быть предложен для обсуждения жителям другой вариант и в зависимости от исхода слушаний должно приниматься решение? так или нет?

[yuriy]

а разве в соответствии с законодательством не должны проводиться повторные публичные слушания по вновь предложенному проекту планировки? - по предыдущему варианту (так называемый вариант 1) жители посёлка высказались против - проект планировки был отклонён - соответственно должен быть предложен для обсуждения жителям другой вариант и в зависимости от исхода слушаний должно приниматься решение? так или нет?

Жители посёлка высказались на слушаниях против обоих представленных проектов- теперь один из них реализуется в планировке- это всё, что сделали разработчики за 5 месяцев, говоря всем, что они разработают альтернативный вариант..
Первоначально повторные слушания должны были проходить, но в последний момент их отменили, что также является нарушением- по новому проекту трасса должна пройти В ПРЕДЕЛАХ д.п. Кокошкино, а значит слушания ДОЛЖНЫ БЫТЬ! Надо требовать их проведения!

по согласованию с администрацией Кокошкино, срок просмотра схемы продлили до 03.12.12, в том числе в выходные по звонку в домофон адм-ции с 10.00 до 16.00.

[petr7]

Боюсь они не будут проводить никаких слушаний, они сейчас не обсуждают планировку, а принимают предложения по благоустройству.Проет тот же самый но это уже не реконструкция,а благоустройство,по которому они никаких слушаний проводить не обязательно

[Allien]

Быстрее бы уже построили. В прошлую субботу вечером 1,5 часа стоял к переезду. Очередь от Марушкино начиналась. Я думаю, что CO2 все машины выбросили как 100 седельных тягачей.

[allev]

Быстрее бы уже построили.

Только не под окнами домов!

[Северянин]

В прошлую субботу вечером 1,5 часа стоял к переезду. Очередь от Марушкино

Это из-за ДТП. Транзитный грузовик, поворачивая с переезда, зацепил транзитную легковушку.

[Allien]

Это из-за ДТП. Транзитный грузовик, поворачивая с переезда, зацепил транзитную легковушку.

Ошибся я тогда. В позапрошлую субботу.

Только не под окнами домов!

А как же существующая main street? Я насчитал почти десяток домов, которые СЕЙЧАС смотрят на эту улицу и на чадящие на ней машины. Пускающие дым прямо в окна. Что то никто из жителей митинги не устраивает, типа убирайте дорогу и все такое....

[allev]

А как же существующая main street? Я насчитал почти десяток домов, которые СЕЙЧАС смотрят на эту улицу и на чадящие на ней машины. Пускающие дым прямо в окна. Что то никто из жителей митинги не устраивает, типа убирайте дорогу и все такое....

Ну вспомни про митинг возле школы в июне, когда этот проект выставляли на слушания. Где люди требовали убрать с существующей дороги по-крайней мере фуры и самосвалы.

Сообщение отредактировал allev - 26.11.2013, 17:17

[Allien]

Ну так и на новой дороге их не будет. Чего ж тогда протестовать? Пусть строят для начала.

[Северянин]

Не путайте эстакаду через ж.д. и транзитную дорогу к ней.
Эстакада заменит переезд.
А транзитная дорога должна идти вне населенных пунктов.
Для нужд поселения достаточно имеющихся дорог.
Префектура подтвердила, что предложенный жителями вариант трассы по ЛЭП допустим!!!
В нем нет ничего невозможного.
Но он им не нравится, мол, дороже выйдет.
Но это как сказать.
Ведь никаких расчетов и экспертиз НЕ проводилось!
Экологическая экспертиза отсутствует.
В очередной раз жителям предлагается уже отвергнутый ими на слушаниях вариант. Мол "пипл схавает".

[yuriy]

Ну так и на новой дороге их не будет. Чего ж тогда протестовать? Пусть строят для начала.

Это с чего вы взяли, что не будет? Будет- только в 2 раза больше, чем сейчас (4-полосная ТРАНЗИТНАЯ) вместо 2-полосной сейчас. Вдобавок, на ней будут светофоры- а это тоже пробки! Так что надо бороться, чтобы вынесли эту трассу ЗА пределы поселения!
Иначе роза ветров с западной стороны понесёт канцерогены с трассы на ВЕСЬ посёлок!
Уже точно подтвердили, что в Крёкшино подобно нашей трассе НЕ БУДЕТ! Ближайшая от нас, соединяющая Минку с Киевкой строится в Селятино. Но фуры поедут через нас, т.к. терминалы находятся в Толстопальцево, Шарапово и планируются в Марушкино..
А за запрет грузового СЕЙЧАС- это да, упущение- надо было и это выносить на слушания!

Сообщение отредактировал yuriy - 27.11.2013, 9:40

[типуся]

В 2015 году намечено строительство самой крупной в Москве овощной базы вблизи Марушкино,это решение было принято Собяниным после закрытия базы в Бирюлёво.Наш посёлок окажется полностью зажат в кольцо дорог и просто задохнётся от выхлопных газов и смога. По первому варианту у нас оставался наш лес,который служит лёгкими посёлка ,сейчас он будет полностью отгорожен транзитной трассой ,будут вырублены реликтовые дубы,которые простояли не одно столетие и ни у кого не поднялась рука их вырубить.В 70-х годах там хотели построить танцплощадку,но люди отстояли свой лес!!! Именно из-за реликтовых дубов и запретили строительство. Да и управляли посёлком тогда люди разумные,а сейчас всем плевать,главное удостоверения депутатские получены и теперь ими же дана отмашка на строительство этой дороги...Зачем защищать и отстаивать интересы народа,который их выбрал?Теперь наши голоса не нужны и нас никто не слышит!!!Я так понимаю,что грузовики у нас будут ездить и дымить по 2 дорогам,одна будет реконструирована(старая)-как раз к новой базе и обратно и естественно новая.Вчера смотрела информацию по СНТ ДРУЖБА,народ в спешном порядке продаёт свои участки с домами,побежали... Кому хочется иметь дачу в этом аду? НИКОМУ!!! А нам бежать некуда...Наши дети,внуки будут учиться в школе,которая будет находиться на расстоянии 40 метров от транзитной магистрали ,это просто уничтожение молодого населения посёлка. У меня возникает один вопрос? Зачем вообще проводили слушания по поводу этой дороги,если её всё равно будут делать так как мы не хотим?Нашими подписями и протоколами зад подтёрли? Как говорил Ельцин,нам осталось лечь на рельсы,в нашем случае под катки и асфальтоукладчики,пусть закатывают и строят дорогу на наших костях!!!

[Geronimo]

]]>http://barmashev.ru/TINAO.pdf]]> Все планы властей по освоению новых территорий. Интересно ознакомиться с информацией на стр.72 Особенно жителям деревни Санино!!!

[типуся]

]]>http://barmashev.ru/TINAO.pdf]]> Все планы властей по освоению новых территорий. Интересно ознакомиться с информацией на стр.72 Особенно жителям деревни Санино!!!

Деревни Санино скоро не будет!!!Вся территория,если я правильно посмотрела, будет отдана под строительство,как жилищное,так и под объекты специализированного общественного назначения. Прекрасное место: речка,поля,красота,но уже не для жителей Санино. Это будет ударом для живущих там людей...

[alekar]

кстати, есть пример благоприятного для жителей соседнего Внуково исхода похожей на нашу ситуации:

Дорога между Боровским и Киевским шоссе обойдет поселение Внуковское
Жители поселения Внуковское добились изменения проекта дороги, соединяющей Боровское и Киевское шоссе. Трассу построят не через населенные пункты, как планировалось ранее, а в обход, сообщил журналистам радиостанции «Сити FM» глава департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.

Власти города прислушались к пожеланиям местных жителей, озвученным на публичных слушаниях летом, и намерены расширить Внуковское шоссе по свободным участкам, не заводя трассу в населенные пункты поселения Внуковское.

Владимир Жидкин напомнил: «Практически все присутствовавшие на слушаниях высказались против этой дороги. Мы с пониманием отнеслись к их интересам и нашли другие варианты». Через поселок дорога не пройдет, ее пустят в обход жилой застройки слева и справа, уточнил чиновник. В Новой Москве достаточно свободных территорий, где можно продлить эту трассу.

хотя, возможно что произошло ровно тоже что и у нас - дороги не будет в центре Внуковского, но при этом она пройдёт под окнами жилой застройки, расположенной на краю поселения

что касается вырубки леса при реализации предложенного проекта планировки - ну так это никогда не останавливало тех кто принимает соответствующие решения - вспомним ситуацию с химкинским лесом, шум там поднялся такой что дело дошло до самого верха - и что в итоге?:

В прошлом году массовые акции протеста против вырубки деревьев ради автодороги заставили власти поколебаться, но затем президент Дмитрий Медведев, на которого возлагали надежды защитники леса, благословил строительство автобана по маршруту, согласованному с Путиным.

]]>источник]]>

подробнее:

14 декабря 2010 года. Правительственная комиссия приняла решение строить автотрассу Москва-Петербург через Химкинский лес по первоначальному маршруту.[27]. Деревьев будет вырублено в 1,5 раза меньше по сравнению с первоначальным проектом — 90—100 гектаров вместо 140. Вместо 100 гектаров вырубленного леса будут посажены 500 гектаров, размер экологических компенсаций увеличивается с 3 до 4 миллиардов рублей, на всём протяжении трассы в районе Химкинского леса планируется поставить шумозащитные экраны, устроить переходы для животных. На территории Химкинского леса запрещено будет строить АЗС, ларьки и магазины. В районе Клязьмы работы не будут вестись в период, который наиболее опасен для обитающих там птиц и рыб.

]]>источник]]>

[maksalex]

Позвонил в мерию по тел. 495-7777777, в письменном виде зафиксировали вопрос по поводу строительства трассы и игнорирования мнения жителей, сказали оставить жалобы на сайтах "Дороги Москвы", "Наш город", позвонить в Префектуру дежурный (499)9401680, приемная (499)9401690, регистрац. письменных обращений (499)9401691, позвонить в Департамент по дорожн. строит. горяч. линия с 8-17 (495)9570647, сказали, что странно и не совсем правильно, что мнение жителей на публичных слушаниях проигнорировали.

[Северянин]

Говорят, администрация продлила сроки знакомства с проектом до 1.12.13 включительно, в выходные с 10.00 до 16.00 по звонку в домофон здания администрации.
Жаль, что оф. сайт администрации об этом не сообщает.
Так что есть шанс увидеть карту дороги в выходные.

[Victor]

Наверное надо организовываться и выходить с плакатами к нашей администрации, журналистов с камерами пригласить может тогда они зашевелятся .

[maksalex]

Ну да, так надо и делать, если что.

[kokoshkino@pisem...]

Деревни Санино скоро не будет!!!Вся территория,если я правильно посмотрела, будет отдана под строительство,как жилищное,так и под объекты специализированного общественного назначения. Прекрасное место: речка,поля,красота,но уже не для жителей Санино. Это будет ударом для живущих там людей...

Да уж...Удар будет точно...Я лицо заинтересованное...Но ежели внимательно посмотреть на стр. 72, вышеупомянутого документа, то видно, что территория д. Санино окрашена в тот же цвет, что и САМ п. Кокошкино и его частный сектор. А именно... в белый. Ну а что там рядышком пройдёт дорога через железку- это к лучшему...Как то же надо перебераться через неё, ж.д., я имею ввиду. То что рядом какая то инфроструктура (дорожная)- это конечно, но не смертельно. Главное, что бы не тронули нашу деревню. Очень надеемся на это. А на документе всё так приблизительно...Кто его малевал...Тоже мне художники...Но всё равно, приятного мало во всей этой перестройке.

[Geronimo]

Деревни Санино скоро не будет!!!Вся территория,если я правильно посмотрела, будет отдана под строительство,как жилищное,так и под объекты специализированного общественного назначения. Прекрасное место: речка,поля,красота,но уже не для жителей Санино. Это будет ударом для живущих там людей...

Только люди отстроили новые дома в деревне, строили по 6-8 лет, перебрались туда с семьями. Кто то родил детей, благо позволяет жилплощадь. Тут приходят чиновники и говорят-здесь вместо ваших домов , на вашей земле будут строиться многоэтажки, которые будут покупать все, кроме москвичей и жителей Подмосковья?!!! Кому это нужно? Жителям Санино точно нет. Неужели мало места для строительства этих уродливых высоток? И самое главное-как компенсируют людям потраченные годы жизни, силы на создание своего дома, своего дома для своих детей!!! Как бороться с этим беспределом возведенным в рамки законодательства??

[allev]

На поле рядом с Санино жилая застройка планировалась ещё по старому генплану Кокошкино несколько лет назад.

[типуся]

В "Контакте" создана открытая группа КоКоШкИнО. Там есть видео с планом дороги и объяснениями по её строительству жителям Кокошкино представителем от Администрации. ПОСМОТРИТЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! После просмотра становится ясно,что нас просто уничтожают,потому что не хотят создать неудобства для садоводческих товарищств и владельцев недвижимости(МОСКВИЧИ приезжают с детьми отдыхать и воздухом подышать,а тут дорога...),а также для хутора Брехово(расположен среди лесов и полей ), а вот хутор Санино никого не беспокоит... Всё это очень противно,ПРОСТЫМ ЛЮДЯМ НЕТ МЕСТА ПОД СОЛНЦЕМ и воздухом нам дышать не надо!!! ВСЕМ,КТО НЕ БЫЛ В АДМИНИСТРАЦИИ В КАБ.17 просьба сходить и выразить своё мнение по поводу строительства трассы вдоль линии ЛЭП. На 28 ноября было собрано чуть более 210 подписей. В выходные дни можно прийти с 10 до 16 ,позвоните и откроют. Передайте знакомым,приходите семьями.Если сейчас мы не сможем повернуть ход событий,то наше КОКОШКИНО медленно и мучительно вымрет,мы ведь в нём живем постоянно и круглый год будем дышать ,а не только по выходным дням!

Просьба к модератору не удалять мой пост ,ничего противозаконного я не пишу!!!

[yuriy]

Позвонил в мерию по тел. 495-7777777, в письменном виде зафиксировали вопрос по поводу строительства трассы и игнорирования мнения жителей, сказали оставить жалобы на сайтах "Дороги Москвы", "Наш город", позвонить в Префектуру дежурный (499)9401680, приемная (499)9401690, регистрац. письменных обращений (499)9401691, позвонить в Департамент по дорожн. строит. горяч. линия с 8-17 (495)9570647, сказали, что странно и не совсем правильно, что мнение жителей на публичных слушаниях проигнорировали.

До и после слушаний лично и от группы жителей обращались в: градостроительную комиссию при префектуре (с подписями жителей)
к Собянину (с подписями жителей)
В комитет Москвы по архитектуре и градостроительству, группа жителей встречалась на личном приёме с её председателем Антиповым,
Ездили на согласительную комиссию по трассе- всё это ВПУСТУЮ!!!!!
Узнали только, что у разработчиков есть ОДИН вариант- рядом со Школьной и Дачной с вырубкой большой части леса- этот вариант был отвергнут жителями на слушаниях! А значит это прямой обман людей!
Теперь предлагают нам облагородить этот их вариант. О каком облагораживании может идти речь, если надо добиваться запрета этой трассы на всей территории поселения! Иначе получим навсегда букет канцерогенов и чудовищный шум!
Они и сейчас есть от транзита- а будет ещё больше..

[Victor]

В Зиле ,во Внуково , в Селятино и т.д местным жителям удалось отстоять свою точку зрения. Вот и нам надо не опускать руки пока еще не поздно ,бить во все колокола, звонить , писать, ходить куда только можно ,подключать к этому вопросу знакомых , родственников . Не надо надеяться на кого-то другого , если не мы то никто. Ведь если они все-таки построят эту дорогу , она будет здесь не год и не два , она будет здесь всегда . А еще хотелось сказать про нашу администрацию и наших депутатах , их позиция мягко говоря удивляет.

[alekar]

Узнали только, что у разработчиков есть ОДИН вариант- рядом со Школьной и Дачной с вырубкой большой части леса- этот вариант был отвергнут жителями на слушаниях! А значит это прямой обман людей!

да не был отвергнут этот вариант на слушаниях - этого варианта не было на слушаниях - слушания проходили по одному единственному варианту - через центр посёлка, соответственно нельзя отвергнуть того чего нет (вариант по Дачной был вывешен в ознакомительных целях), соответственно сейчас получается следующая ситуация: по результатам публичных слушаний большинством жителей был отвергнут предложенный проект планировки (через центр посёлка), а также были сделаны выводы и рекомендации окружной комиссии по результатам публичных слушаний в количестве девяти пунктов, среди которых есть следующие:
пункт 5:

Просить Москомархитектуру внести изменения в проект планировки и рассмотреть возможность:
- проектирования дороги за пределами д.п. Кокошкино до проектируемого автодорожного путепровода через 33 км Киевского направления железной дороги;

пунк 6:

Согласиться с возможностью утверждения в установленном порядке проекта планировки после выполнения пункта 5.

по пункту 5 - получается что он был выполнен - разработчики внесли изменения в проект, а именно: по предложенному сейчас проекту планировки дорога пройдёт уже не через центр посёлка, а по его краю (ещё раз повторюсь - на летних слушаниях обсуждался ТОЛЬКО ОДИН вариант - через центр посёлка) плюс разработчики рассмотрели возможность

проектирования дороги за пределами д.п. Кокошкино до проектируемого автодорожного путепровода через 33 км Киевского направления железной дороги

то есть предложенный инициативной группой вариант по ЛЭП и отклонили его - ведь в приведённом выше пункте 5 ничего не говориться о том что в обязательном порядке должен быть разработан и принят к осуществлению вариант за пределами Кокошкино, а говориться всего лишь о рассмотрении возможности - ну так возможность (по ЛЭП) была рассмотрена - ответ отрицательный - невозможно

ну и по пункту 6: очень хитрый пункт - из него вроде как следует, что ежели пункт 5 выполнен (а он выполнен - это я показал выше), то заведомо даётся согласие с утверждением предложенного проекта планировки (после внесения изменений - а они были внесены) в соответствии с неким установленным порядком - а входит ли в этот установленный порядок проведение очередных публичных слушаний или можно обойтись без них?

теперь что касается варианта дороги по ЛЭП - это всё естественно ИМХО: этот вариант заведомо был неосуществим - лично я об этом твердил на собрании на Дачной, где впервые его стали проталкивать - а то что он заведомо неосуществим можно было понять уже из того что так категорически утверждал чел, консультировавший по проекту в конференц-зале на Ленина 2 - и одной из причин он называл ту что озвучивается и сейчас: прохождение дороги по территории московской области - а учитывая что этот чел высказывал не свою личную точку зрения, а можно сказать официальную точку зрения, то оснований ему не верить не было - собственно это сейчас и подтвердилось, но особо инициативные товарищи считали (а возможно и сейчас считают) что по каким то необъяснимым и сказочным причинам всё что будет предложено ими однозначно будет принято и одобрено чиновниками, принимающими соответствующие решения - но увы и ах - случился предсказуемый облом и полгода активной деятельности коту под хвост и с нулевым результатом, а всё потому что цели перед собой надо ставить реальные и слышать не только себя, но и обоснованное мнение других людей - опять же лично я предлагал и здесь на форуме и на собрании вариант дороги иной, но самое главное не проходящий по территории московской области и на более значительном удалении от посёлка чем тот что сейчас висит в администрации - собственно вот этот вариант (красным цветом):
]]>(IMG:http://storage4.static.itmages.ru/i/13/0616/s_1371384014_4940944_63c4347d65.png) ]]>

да, лес пострадал бы тоже (но остались бы целы дубы), но зато в меньшей степени страдали бы жители всего Кокошкино и улицы Дачной в частности - между дорогой и жилой застройкой было бы метров 200, а не 20 как сейчас плюс лесная полоса в качестве буфера от шума/пыли/газов, опять же с точки зрения стоимости и технической осуществимости проекта предложенный мной вариант фактически очень мало отличается от проекта планировки, висящего сейчас в администрации - небольшой участок дороги всего лишь сдвинут на пару-тройку сотен метров в сторону, а не как в случае с кардинально отличающимся вариантом под ЛЭП

собственно чего теперь ворошить прошлое - мой дар убеждения оказался не так силён в сравнении с таковым у авторов варианта под ЛЭП, да и время уже скорее всего упущено

Сообщение отредактировал alekar - 30.11.2013, 1:25

[maksalex]

Ну так чего ж сдаваться?, -раз вы уверены, что ваш вариант намного лучше, т.к. эстакада проходит не в непосредственной близости от школ и ул. Дачная, то нужно его сейчас и предлагать. Территория новой Москвы огромна и надо стараться строить автотрассы не вблизи жилья, а хотя-бы отступать 200-300 метров, это же, и ежу понятно. Сами власти заявляли, что в результате строительства каких-либо объектов ВСЕ должно учитываться. Наша задача донести до руководства, что как раз здесь НЕ ВСЕ учитано и проработано, и что предложенный вновь вариант по сути ничего не изменил, хотя были и средства и время для его решения. Я лично сам пойду в Администрацию в выходные с распечатанным листочком вашего варианта и другим жителям тоже можно это сделать. Еще записался на прием к заместителю префекта ТиНАО по тел. 8(499) 940 16 90 - прием населения- на 13 декабря и тоже пойду с этим вариантом. Кроме того на сайте ТиНАО есть электронная приемная: ]]>http://tinao.mos.ru/contacts/reception/]]> Туда также отправлю свое обращение, прилагая ваш вариант(alekar), в сообщении дам ссылку на этот форум. Чем больше людей обратится, тем лучше, главное сейчас добиваться сохранения экологии Кокошкино, т.к. что может быть на сегодняшний момент ценнее, главнее этого ? И еще хорошо и легко можно делать то и тогда, когда понятно, что никто ничего плохого не хочет, а просто жители отстаивают свои законные права жить и дальше в чистом поселке, а не задыхаться после присоединения Москвы), или к Москве.

Сообщение отредактировал maksalex - 3.12.2013, 11:39

[allev]

да не был отвергнут этот вариант на слушаниях - этого варианта не было на слушаниях - слушания проходили по одному единственному варианту - через центр посёлка, соответственно нельзя отвергнуть того чего нет (вариант по Дачной был вывешен в ознакомительных целях), соответственно сейчас получается следующая ситуация: по результатам публичных слушаний большинством жителей был отвергнут предложенный проект планировки (через центр посёлка), а также были сделаны выводы и рекомендации окружной комиссии по результатам публичных слушаний в количестве девяти пунктов, среди которых есть следующие:
пункт 5:

по пункту 5 - получается что он был выполнен - разработчики внесли изменения в проект, а именно: по предложенному сейчас проекту планировки дорога пройдёт уже не через центр посёлка, а по его краю (ещё раз повторюсь - на летних слушаниях обсуждался ТОЛЬКО ОДИН вариант - через центр посёлка) плюс разработчики рассмотрели возможность

Да не был п.5 выполнен! Трассировка через ул. Школьная и Дачная это всё равно по территории посёлка, а в п.5 говорится, что должен быть разработан вариант дороги ЗА ТЕРРИТОРИЕЙ посёлка. От представленной сейчас в администрацией новой схемы впечатление двоякое: с одной стороны прорисована дорога вдоль ЛЭП с выходом к очистным и ж/д а с другой стороны осталась трассировка и вдоль ул. Дачная и Школьная с расширением их до 40м (т.е. видимо до 4 полос). А тогда летом на слушаниях вариант дороги рядом со школой хоть и был представлен как неофициальная альтернатива (от наших поселковых депутатов), но и он тоже был отклонён.

Сообщение отредактировал allev - 30.11.2013, 9:48

[yuriy]

Да не был п.5 выполнен! Трассировка через ул. Школьная и Дачная это всё равно по территории посёлка, а в п.5 говорится, что должен быть разработан вариант дороги ЗА ТЕРРИТОРИЕЙ посёлка. От представленной сейчас в администрацией новой схемы впечатление двоякое: с одной стороны прорисована дорога вдоль ЛЭП с выходом к очистным и ж/д а с другой стороны осталась трассировка и вдоль ул. Дачная и Школьная с расширением их до 40м (т.е. видимо до 4 полос). А тогда летом на слушаниях вариант дороги рядом со школой хоть и был представлен как неофициальная альтернатива (от наших поселковых депутатов), но и он тоже был отклонён.

Вдоль ЛЭП прорисовали схему для того, чтобы успокоить общественность- этот участок зарезервировали под будущее строительство тоже трассы- мол не переживайте и там тоже когда-нибудь построим.....лет через ....дцать! А пока получите дорогу под окнами!

[типуся]

Экспозиция по благоустройству представленного линейного объекта улично-дорожной сети продлена до 3 декабря включительно

29.11.2013
Экспозиция по благоустройству представленного линейного объекта улично-дорожной сети – «Автомобильная дорога Минское шоссе – Киевское шоссе - Калужское шоссе» в районе дачного поселка Кокошкино продляется до 3 декабря 2013 года включительно. (в выходные дни с 12.00 до 16.00 - 2 этаж администрации поселения кабинеты 4, 17.

Оставляйте свои предложения по благоустройству прилегающей к автодороге территории, лесо-парковой зоне, дворовых территорий!

После этого объявления хочется предложить Администрации снести все прилегающие к новой автотрассе дома и школу, вплоть до существующей дороги, ведущей к станции и предоставить жителям другое благоустроенное жильё . Тогда по крайней мере будут соблюдены интересы населения и автодорога будет на значительном расстоянии от жилых домов. ВОПРОС О МЕСТЕ ПРОХОЖДЕНИЯ ТРАССЫ ДАВНО РЕШЁН!!! НАМ просто пудрят мозги.Если есть у кого-то возможность пригласить журналистов и телевидение,то это надо делать как можно скорее,боюсь,что журнальчик с нашими пожеланиями( а пожелания не по благоустройству,а о переносе трассы вне посёлка) вообще никакого веса не имеет.Положили,чтобы мы думали,что можно ещё что-то изменить!!!Просто подписи ,без привлечения средств массовой информации ничего не изменят... Меня очень интересует,а у кого -нибудь есть официальные письма с подписями и печатями о том ,что после слушаний о проекте дороги,было принято официальное решение о том,что трасса будет проходить вне посёлка?Если есть,то это уже судебные разбирательства... Грамотные юристы среди жителей есть? Нас на данном этапе перехитрили,просто подменив понятия и пользуясь тем,что нашем посёлке живут обычные люди ,которые не сильны в борьбе с бюрократизмом ...

[yuriy]

Типуся: После этого объявления хочется предложить Администрации снести все прилегающие к новой автотрассе дома и школу, вплоть до существующей дороги, ведущей к станции и предоставить жителям другое благоустроенное жильё...

Вот именно! Это единственное, что могли бы сделать для людей в этих домах и школе! Владельцам частных домов, сносимых под трассу, будут выплачивать суммы, на которые они смогут купить в другом месте.
А жильцам многоэтажек возле трассы остаётся пожизненно оставаться в своих газовых камерах и никогда не открывать в них окна. И продать кстати тоже их не удастся по нормальной цене- какой дурак там купит?
В других поселениях н.Москвы то и дело открываются парки, например в Краснопахорском- Собянин приезжал на открытие. А в Красной Пахре жителей в 2 раза меньше, чем в Коко...
Готовятся к открытию парки в Яковлевском и Марушкино.
А мы в лесу за школой вместо парка получим транзитную трассу.
Впрочем чему удивляться, если местный депутат Черкашин считает, что за школой нет никакого леса и никто туда не ходит и ратует за этот вариант возле Дачной.

Сообщение отредактировал yuriy - 1.12.2013, 14:33

[Geronimo]

Да уж...Удар будет точно...Я лицо заинтересованное...Но ежели внимательно посмотреть на стр. 72, вышеупомянутого документа, то видно, что территория д. Санино окрашена в тот же цвет, что и САМ п. Кокошкино и его частный сектор. А именно... в белый. Ну а что там рядышком пройдёт дорога через железку- это к лучшему...Как то же надо перебераться через неё, ж.д., я имею ввиду. То что рядом какая то инфроструктура (дорожная)- это конечно, но не смертельно. Главное, что бы не тронули нашу деревню. Очень надеемся на это. А на документе всё так приблизительно...Кто его малевал...Тоже мне художники...Но всё равно, приятного мало во всей этой перестройке.

Я житель этой деревни и прекрасно понимаю для чего строится эта дорога!! Когда она появиться на поле между д.п Kokoшкино и Санино, для федеральных и региональных нужд сразу появится необходимость зарезервировать и изъять нашу землю, в соответствии с ФЗ 43 для постройки социальнозначимых объектов. На самом деле будет строиться микрорайончик этажностью 16-22 эт.на продажу. Через Незнайку уже построен коттеджей поселок "черничные поля" и как эти башни впишутся между этим поселком и д.п Кокошкино не понятно?! Для возможности сохранения деревни Санино как населенного пункта, жителям необходимо грамотно требовать от власти газификации, общей канализации и водоснабжения!! Деревня существует с незапамятных времен и находясь в 22 км от Москвы не имеет нормальных условий для круглогодичного проживания!! Многие жители деревни, в настоящее время даже не подозревают, что могут лишиться своих домов за 5 месяцев!! Мусор вывозится только летом раз в неделю, а дорога зимой через поле вообще если кто то из древни заплатит трактористу!! Дорога возле деревни, конечно не смертельно, но возле этой дороги высотные дома- это конец деревне!!!

[Victor]

Типуся: После этого объявления хочется предложить Администрации снести все прилегающие к новой автотрассе дома и школу, вплоть до существующей дороги, ведущей к станции и предоставить жителям другое благоустроенное жильё...

Вот именно! Это единственное, что могли бы сделать для людей в этих домах и школе! Владельцам частных домов, сносимых под трассу, будут выплачивать суммы, на которые они смогут купить в другом месте.
А жильцам многоэтажек возле трассы остаётся пожизненно оставаться в своих газовых камерах и никогда не открывать в них окна. И продать кстати тоже их не удастся по нормальной цене- какой дурак там купит?
В других поселениях н.Москвы то и дело открываются парки, например в Краснопахорском- Собянин приезжал на открытие. А в Красной Пахре жителей в 2 раза меньше, чем в Коко...
Готовятся к открытию парки в Яковлевском и Марушкино.
А мы в лесу за школой вместо парка получим транзитную трассу.
Впрочем чему удивляться, если местный депутат Черкашин считает, что за школой нет никакого леса и никто туда не ходит и ратует за этот вариант возле Дачной.

У этого ныне избранного депутата совсем другое мнение было до его избрания, он просто грамотно пропиарелся на этой теме.

[alekar]

Впрочем чему удивляться, если местный депутат Черкашин считает, что за школой нет никакого леса и никто туда не ходит и ратует за этот вариант возле Дачной.

а ещё следует вспомнить тот факт, что этот самый вариант дороги вдоль Дачной по "несуществующему" лесу был предложен именно депутатами и даже после этого некоторые из них были переизбраны на следующий срок...

теперь что касается темы дорог - вот такая вот новость появилась 26 ноября на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства г. Москвы:

До конца 2015 года в ТиНАО реконструируют и построят почти 90 километров дорог.

Власти Москвы планируют до конца 2015 года реконструировать и построить почти 90 км дорог на территориях Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО), сообщил в интервью газете «Вечерняя Москва» руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

«Реконструкция и строительство дорог будут выполнены в намеченные сроки. Мы отвечаем за 11 таких объектов общей протяженностью почти 90 километров. Все работы должны быть выполнены до 2015 года включительно», - сказал В. Жидкин.

Он отметил, что уже проведены конкурсы и получены положительные заключения на разработку проектно-изыскательских работ по пяти объектам.

«Это реконструкция центральной автодороги в поселке Коммунарка с выходом на Бутово, реконструкция автодороги от Киевского до Калужского шоссе, реконструкция дороги Боровское - Киевское шоссе, реконструкция дороги от деревни Рассказовка до поселка Московский, а также реконструкция автодороги от Минского до Боровского шоссе», - сказал руководитель Департамента.

]]>источник]]>

а в тексте новости есть ссылка вот на такую картинку:
]]>(IMG:http://storage9.static.itmages.ru/i/13/1201/s_1385930392_2702934_007c1312c4.jpg) ]]>

из этой новости и картинки нам будут интересны следующие факты:

Он отметил, что уже проведены конкурсы и получены положительные заключения на разработку проектно-изыскательских работ по пяти объектам.
«Это реконструкция автодороги от Киевского до Калужского шоссе

то есть получается что касаемо дороги от киевского до калужского шоссе, а точнее (как следует из картинки) дороги под номером 3 через Митькино/Крёкшино/Ивановское и тд уже всё определенно - конкурс проведён и получены положительные заключения на разработку проектно-изыскательских работ, но ведь именно так и именуется дорога, планируемая к строительству в Кокошкино - единственное что смущает - на рисунке она изображена на "правильном" месте (то есть в соответствии с названиями населённых пунктов, через которые она проходит), а не через Кокошкино (кстати, странно то что до сих пор дорога через Зайцево/Кокошкино и тд именуется по названиям населённых пунктов, которые будут находится в более чем километре от неё - к чему эта путанится?), собственно возникает вопрос - эти проведённый конкурс и положительное заключение касаются дороги именно через Крёкшино (как на рисунке) и её реконструкции (хотя вроде как была информация что там никаких работ не планируется - всё дорожное строительство будет у нас в Кокошкино) или же уже однозначно решена судьба дороги через Кокошкино вдоль Дачной и соответственно нам можно уже не дёргаться, а расслабиться и получать удовольствие?...

вообще сейчас пришло понимание что надо было изначально добиваться что бы дорогу строили там где она изначально планировалась - то бишь исходя из названий деревень Митькино/Крёкшино/Ивановское она должна была пройти через крёкшинский переезд (а впоследствии через эстакаду там же) - тогда бы у чиновников не нашлось бы никаких причин невозможности её строительства там - это самый экономичный и абсолютно технически и ещё как угодно осуществимый вариант потому как дорога там уже существует и её надо только расширить и естественно это явно дешевле, даже без проведения экспертиз, в сравнении со строительством дороги почти полностью по полям/рекам как это запланировано сейчас, опять же автоматически отпала бы причина в виде прохождения дороги по территроии московской области, плюс там нет многоэтажной жилой застройки, плюс нет надобности вырубать просеку в лесу - то бишь сплошные плюсы и достоинства в сравнении с любым другим вариантом

Сообщение отредактировал alekar - 2.12.2013, 0:30

[allev]

Я так понимаю, что речь идёт лишь об одном участке этой дороги, на который (а не на всю дорогу целиком) и было дано положительное заключение:

2. Отметить, что представленный проект планировки одобрен большинством участников публичных слушаний в поселениях Первомайское и Марушкинское;http://tinao.mos.ru/publichnye_slushaniya/protokoly_i_zaklyucheniya_publichnykh_slushaniy/

[yuriy]

Если не отстоим своё право на чистую экологию, то получим 2 транз.трассы- 4-полосную по Дачной и по некоторым данным 8-полосную в том месте где на карте в адм-ции нарисована серым цветом-сложно даже представить последствия...

[yuriy]

Есть возможность выразить своё несогласие с трассой в поселении в оф. органах- 12 декабря с 12 до 20 часов в порядке живой очереди проводится личный приём населения в Приёмной Президента и в террит. органах власти- на сайте админ-ции висит анонс о таком приёме уполном-ми лицами...

[yuriy]

Также в рамках Всероссийского дня приёма населения, 12 декабря проводится личный приём в Роспотребнадзоре, куда тоже можно обратиться, например в отдел контроля за СРЕДОЙ ОБИТАНИЯ!

[maksalex]

301 чел. высказали свое мнение в журналах. В основном все против (за всех не смог прочитать). За -депутат Черкашин, кто его выбирал? Говорит, что люди везде против и т. д. и т.п. Но, все это противоречит п. 6.9 СНиП 2.07.01-89 о минимальном удалении дорог на 100 метров от жилой застройки. А жителям улиц Школьной и Дачной такая дорога не нужна. О чем еще говорить? Насчет того, чтобы отступить в лес (проект alekar)как раз на 200-300 м. говорит, что, как же быть?, ведь там запланирован парк! Но жители должны планировать, а не он! Схему с новым вариантом я прикрепил к последнему листку журнала степлером. Такое было впечатление, что все они люди зависимые и не могут выражать свое мнение. Поэтому, жители, действуйте, у них не получится!

Сообщение отредактировал maksalex - 3.12.2013, 23:22

[Victor]

Отправил официальные письма о нашей проблеме Собянину, Медведеву , Путину и т.д, наивно?Да. Смешно? Может быть . Ну а про наших депутатах было все понятно еще летом ,на первом обсуждение ведь это они придумали этот чудо проект , а новички им под стать . В любом случае это останется на их совести , и уж тем более им этого никто не забудет . Одно точно , сдаваться еще рано !!!!!!!!!!!

[alekar]

Насчет того, чтобы отступить в лес (проект alekar)как раз на 200-300 м. говорит, что, как же быть?, ведь там запланирован парк!

что то я не вижу в его аргументе никакой логики - по его словам получается что вырубка леса под строительство дороги вблизи с улицей Дачной никаким образом не помешает устройству запланированного парка, а вот перенос дороги подальше от жил.застройки с вырубкой точно такой же площади леса (но всего лишь с другой его стороны) почему то создаст проблему для обустройства парка...

мало того, именно вариант дороги вблизи ул. Дачной получается самым нелогичным, потому как запланированный парк будет отсечён от посёлка 4-х полосной магистралью с оживлённым движением, а вот в случае переноса дороги ближе к ст Дружба совсем другое дело - парк будет непосредственно примыкать к посёлку

[Victor]

Главная / Новости
4 декабря 2013 г. 16:22, Новая Москва
В ТиНАО будут строить тоннели, чтобы нивелировать негативное воздействие на экологию

В местах крупных рекреационных зон Троицкого и Новомосковского административных округов для движения автомобилей предполагается строить тоннели, чтобы уменьшить негативное воздействие на окружающую среду. Об этом руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев сообщил на пресс-конференции 4 декабря.
«Территориальные схемы Троицкого и Новомосковского административных округов, которые сейчас разрабатываются, предусматривают развитие транспортной инфраструктуры. Везде, где запланировано градостроительное развитие, будут строиться дороги и транспортные развязки: эстакады и тоннели. В тех местах, где предполагается обустраивать масштабные рекреационные зоны, - в первую очередь будут строиться тоннели», - сказал он.
По его словам, ограничением для строительства тоннелей могут стать лишь плотная застройка или действующие инженерные сети и коммуникации. «Мы в какой-то мере ограничены существующей застройкой, но, безусловно, будет сделано все возможное, чтобы минимизировать воздействие транспортных сооружений на экологию», - добавил он.
Напомним, градостроительные принципы «новой Москвы» сформулированы по результатам международного конкурса на разработку концепции развития Московской агломерации, прошедшего в 2012 году среди ведущих мировых урбанистов. Среди приоритетов: формирование благоприятных условий с обеспечением экологической безопасности населения, полицентричность территории, сохранение культурно-исторического наследия и уникального природного ландшафта, создание экологического каркаса и организация рекреационных зон и парков.
Более подробно о перспективах присоединенных территорий читайте в соответствующем разделе.
Они издеваются над нами в открытую!!!!!!!!!!!!

[Geronimo]

Главная / Новости
4 декабря 2013 г. 16:22, Новая Москва
В ТиНАО будут строить тоннели, чтобы нивелировать негативное воздействие на экологию

В местах крупных рекреационных зон Троицкого и Новомосковского административных округов для движения автомобилей предполагается строить тоннели, чтобы уменьшить негативное воздействие на окружающую среду. Об этом руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев сообщил на пресс-конференции 4 декабря.
«Территориальные схемы Троицкого и Новомосковского административных округов, которые сейчас разрабатываются, предусматривают развитие транспортной инфраструктуры. Везде, где запланировано градостроительное развитие, будут строиться дороги и транспортные развязки: эстакады и тоннели. В тех местах, где предполагается обустраивать масштабные рекреационные зоны, - в первую очередь будут строиться тоннели», - сказал он.
По его словам, ограничением для строительства тоннелей могут стать лишь плотная застройка или действующие инженерные сети и коммуникации. «Мы в какой-то мере ограничены существующей застройкой, но, безусловно, будет сделано все возможное, чтобы минимизировать воздействие транспортных сооружений на экологию», - добавил он.
Напомним, градостроительные принципы «новой Москвы» сформулированы по результатам международного конкурса на разработку концепции развития Московской агломерации, прошедшего в 2012 году среди ведущих мировых урбанистов. Среди приоритетов: формирование благоприятных условий с обеспечением экологической безопасности населения, полицентричность территории, сохранение культурно-исторического наследия и уникального природного ландшафта, создание экологического каркаса и организация рекреационных зон и парков.
Более подробно о перспективах присоединенных территорий читайте в соответствующем разделе.
Они издеваются над нами в открытую!!!!!!!!!!!!

]]>http://selforest.org/index.php/novosti/92-showmustgoon]]>

[yuriy]

Проблема в том, что до сих пор нет ген.плана развития Коко и мы не знаем где у нас рекреационные зоны и есть ли они. А префектура, пропихивая нам любыми способами трассу, бежит впереди паровоза. Оно и понятно- наш лес сейчас для них- это земля, пригодная под застройку. Только и всего

[Geronimo]

Проблема в том, что до сих пор нет ген.плана развития Коко и мы не знаем где у нас рекреационные зоны и есть ли они. А префектура, пропихивая нам любыми способами трассу, бежит впереди паровоза. Оно и понятно- наш лес сейчас для них- это земля, пригодная под застройку. Только и всего

Они имеют право резервировать земли под свои цели, без территориального планирования до 2015 года!! Сейчас и так во всю раз даются разрешения на строительство без генплана!

[allev]

]]>http://selforest.org/index.php/novosti/92-showmustgoon]]>

Впору создавать движение типа "Спасём кокошкинский лес". Потому что то, что делают наши власти с лесами под предлогом строительства или расширения дорог, можно увидеть на примере ульяновского лесопарка в районе Рассказовки: ]]>http://www.novoperedelkino.ru/forum/topic/...orogi-rasskazo/]]>

Сообщение отредактировал allev - 6.12.2013, 17:18

[yuriy]

Будет уничтожен лес и нарушена экология Кок-но, но не будет решена трансп. проблема стар. и нов. Москвы,т.к. эта магистраль задохнётся от потоков груз. тр-та с закрывающихся ж/д переездов Кок-но и Крёкшино и планируемого в пос. Марушкинское центра приложения труда с более чем 100 тыс. раб. мест.
Ознакомиться с обращениями иниц. группы и ответами на них можно на сайте ]]>http://www.kokoshkino.hol.es/dok.html]]>
Там же выписка из протокола соглас. комиссии ТиНАО 20.11.13 и вопросы и замечания группы жителей после неё.

Сообщение отредактировал yuriy - 7.12.2013, 22:59

[maksalex]

Почитал документ с заседания согласительной комиссии от 20.11 "У нас денег на другой проект нет",- только и твердят представители ТиНАО. Так и заставляют, как бандиты какие. Откуда кто знает, сколько у них денег есть? Пусть находят столько, сколько нужно, иначе зачем они вообще нужны? Не смогут найти денег- пусть уходят, так и хочется им сказать, или меньше воруют, наконец, не планируют их делить, т.с. "сэкономленное", то, что сейчас проводят, как некий "единственный" реальный вариант. Пролоббировали их там, вот и сидят, не хотят ничего слушать, противно читать это все и думать об этом.

Сообщение отредактировал maksalex - 8.12.2013, 12:23

[Victor]

Получил несколько ответов на свои письма ,пока неочем . Уважаемый(ая) В.!
Ваше обращение, поступившее в Аппарат Мэра и Правительства Москвы, зарегистрировано за № 3-6-253384/3 от 03.12.2013.
Рассмотрением занимается: Управление заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства (т. (495)956-80-90). О результатах Вам будет сообщено в установленном законом порядке.

Начальник отдела писем граждан Управления по организации работы с документами Правительства Москвы Чигирева И.Н.
АДМИНИСТРАЦИЯ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ
ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОРАБОТЕ С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН
И ОРГАНИЗАЦИЙ
_________
ул. Ильинка, д. 23, Москва, Российская Федерация, 103132
« 02 » декабря 20 13 г. No А26-09-102124671
*2280038181928* 1021246
Ваше обращение в адрес Администрации Президента Российской Федерации, направленное 01.12.2013 г., получено 02.12.2013 г. в форме электронного документа и зарегистрировано 02.12.2013 г. за No 1021246.
В правительстве Москвы запрошены необходимые для объективного и всестороннего рассмотрения Вашего обращения документы и материалы.
В связи с этим срок рассмотрения Вашего обращения продлен на 30 дней (часть 2 статьи 12 Федерального закона от 2 мая 2006 года No 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации»).
По результатам рассмотрения в Ваш адрес будет направлен ответ в срок до 30.01.2014 г.
Консультант департамента
письменных обращений
граждан и организаций К.Аристархов
Я прошу всех кто может писать письма во все подобные организации , чтобы это не было единичными обращениями .

[maksalex]

Добрый вечер! Не могли бы поделиться в лс текстом обращения в мерию?, спасибо.

[maksalex]

Спасибо за образец, если своими словами, то оно и легче, я думал, нужно приводить много ссылок на нарушения Санпинов, Снипов, законов и т.д.

[Victor]

Пожалуйста .

[yuriy]

На ]]>http://www.kokoshkino.hol.es/dok.html]]> выложены: письмо Путину и Собянину от 8.12.13 и образец электронного письма с подписями на имя президента.

[Victor]

5 декабря 2013, 20:52
Новый формат публичных слушаний заработает в Москве с 2014 года

В 2014 году в столице введут новый формат публичных слушаний. Об этом сообщила руководитель аппарата мэра и правительства Москвы Анастасия Ракова, выступая на Московском урбанистическом форуме.

"Мы проводим в месяц около 30 публичных слушаний. В 2014 году мы меняем их формат. Если в ходе публичных слушаний недостатков будет больше чем достоинств, то власть готова отказаться от реализации того или иного проекта", - отметила Анастасия Ракова.

[Victor]

Главная / Новости
19 декабря 2013 г. 11:06, Развитие ж/д инфраструктуры
За два года в Москве будет построено восемь путепроводов

До 2016 года столичные власти планируют ввести в эксплуатацию восемь путепроводов на магистралях с интенсивным движением в местах пересечения железнодорожных путей ОАО «РЖД» и автомобильных дорог регионального значения в Москве, сообщили в городском Департаменте строительства.
В настоящее время в Адресной инвестиционной программе (АИП) Москвы на 2014 - 2016 годы запланировано более 5,3 млрд рублей на реализацию проектов. Из них 529,3 млн рублей - на проектно-изыскательские работы и 4,8 млрд рублей - на строительство.
Путепроводы предстоит построить в районе остановочного пункта Переделкино, поселков городского типа Кокошкино и Крекшино (Киевское направление), городского округа Щербинка (Курское направление), остановочного пункта Нижние Котлы (Павелецкое направление), в створе Сходненского тупика (Рижское направление). Также путепроводы будут обустроены на примыкающем к Малому кольцу Московской железной дороги (МК МЖД) пути необщего пользования на ул. Южнопортовой и соединительной ветви МК МЖД № 6 с Ярославским направлением МЖД на Северянинском проезде.
В настоящее время ведется разработка градостроительной документации, проектов планировки территории строительства автодорожных путепроводов, проводятся общественные слушания. Проектная документация путепровода на Киевском направлении в районе остановочного пункта Переделкино проходит госэкспертизу.
В 2014 году планируется приступить к строительно-монтажным работам на всех объектах.
Информационная служба портала

[allev]

Похоже чиновники всё же протолкнули тот проект дороги, против которого все на публичных слушаниях выступали:

Власти Москвы утвердили проекты планировок путепроводов через Киевское направление железной дороги в районе станций Крекшино и Кокошкино, а также путепровода через Курскую железную дорогу в районе станции Щербинка. Решение принято 24 декабря 2013 года на заседании столичного правительства.
]]>http://stroi.mos.ru/news/tri-estakady-post...-v-novoi-moskve]]>

Вот сам утверждённый проект (тот самый, который в ноябре в поселковой администрации висел)
]]>http://stroi.mos.ru/uploads/user_files/fil.../Kokoshkino.pdf]]>


p.s.: Считаю эту незаконную стройку надо остановить.

Сообщение отредактировал allev - 25.12.2013, 18:57

[Geronimo]

Каким образом?

[allev]

Поскольку этот проект был разработан и утверждён без проведения государственной экспертизы, обращаться в прокуратуру и (или) суд. А дальше видно будет.

[alekar]

Поскольку этот проект был разработан и утверждён без проведения государственной экспертизы, обращаться в прокуратуру и (или) суд. А дальше видно будет.

насколько я понимаю сейчас утверждён может быть только проект планировки - вот на основании этого утверждённого проекта планировки должна быть разработана проектная (техническая) документация - вот она то в свою очередь и должна пройти госэкспертизу в Мосгосэкспертизе и различные согласования - то бишь никаких госэкспертиз и тд и тп и не должно было пока проводиться

[Journalist]

Власти Москвы утвердили проекты планировок путепроводов через Киевское направление железной дороги в районе станций Крекшино и Кокошкино, а также путепровода через Курскую железную дорогу в районе станции Щербинка. Решение принято 24 декабря 2013 года на заседании столичного правительства.
]]>http://stroi.mos.ru/news/tri-estakady-post...-v-novoi-moskve]]>

[Floyd79]

А вот это уже интересно и конкретно: Единороссы предлагают строить дороги без спроса у жителей

]]>http://www.rbcdaily.ru/politics/562949990217903]]>

[Allien]

Власти Москвы утвердили проекты планировок путепроводов через Киевское направление железной дороги в районе станций Крекшино и Кокошкино, а также путепровода через Курскую железную дорогу в районе станции Щербинка. Решение принято 24 декабря 2013 года на заседании столичного правительства.
]]>http://stroi.mos.ru/news/tri-estakady-post...-v-novoi-moskve]]>

Ну наконец-то. Закол(IMG:http://kokoshkino.info/forum/style_emoticons/default/censoree.gif) ся записываться в очередь к переезду. Конкретно достало 2 часа стоять без движения, когда вся Москва уже летит.

[Северянин]

Власти Москвы утвердили проекты планировок путепроводов через Киевское направление железной дороги в районе станций Крекшино и Кокошкино, а также путепровода через Курскую железную дорогу в районе станции Щербинка. Решение принято 24 декабря 2013 года на заседании столичного правительства.
]]>http://stroi.mos.ru/news/tri-estakady-post...-v-novoi-moskve]]>

На предыдущей странице allev проинформировал об этом еще в прошлом году.
Уже не новость.


Путепровод и магистраль по поселку - разные проекты.
Их даже разные институты проектируют.
От "утвержденного" путепровода трассу можно по ЛЭП вести, а не по поселку.
Только префектуре ТиНАО очень этого не хочется.

Сообщение отредактировал Северянин - 13.1.2014, 20:18

[allev]

А вот это уже интересно и конкретно: Единороссы предлагают строить дороги без спроса у жителей

]]>http://www.rbcdaily.ru/politics/562949990217903]]>

А их и так без спроса строят. Ну выступили прошлым летом на слушаниях жители посёлка против проекта. Его всё равно в том или ином виде протолкнули: ]]>http://vestnik.mos.ru/main/documents/1974/2535/2536/19864]]>

[Geronimo]

Новую Москву оставят без садоводческих товариществ.

80% некоммерческих садоводческих и дачных объединений, расположенных на территории Новой Москвы, будут реорганизованы. Остальные 20% следует признать бесперспективными и ликвидировать. Об этом, со ссылкой на источники в правительстве Москвы, сообщает, в частности, портал «РБК-Недвижимость».

По словам Владимира Жидкина, главы департамента развития новых территорий, в расчет будет приниматься степень освоенности подобных объединений. Земли садоводческих товариществ с многочисленными капитальными строениями, обладающими хорошими инженерными коммуникациями, переведут из категории сельхозназначения в категорию ИЖС. Такой шаг позволит не только существенно упростить операции с такой недвижимостью, но и увеличит налогооблагаемую базу на новых территориях. Это также реальный шанс избежать сноса многочисленных многоэтажек, уже возведенных и проданных в долевую собственность в некоторых таких объединениях.

Напротив, дачные объединения, не обладающие такими характеристиками, находящиеся в состоянии запустения, будут использоваться для других нужд. В частности, подразумевается использование их территории для развития транспортной и социальной инфраструктуры, а также жилищного строительства.

Напомним, что данные, имеющиеся в распоряжении Департамента развития новых территорий, говорят о том, что в Новой Москве насчитывается около 200 садоводческих товариществ. Они занимают в общей сложности 3,5 тысячи гектаров.

]]>Источник]]>

[Geronimo]

]]>http://www.russianrealty.ru/analytic/articles/rr/652450/]]>

[Natalinka]

Дорогие,Кокошкинцы!!!Я недавно стала вашей землячкой,т.е. переехала в Кокошкино.Выбирала его именно за лес,воздух и спокойствие.Затем узнала про строительство этой самой(мать её)транзитной трассы.И теперь готова встать в ряды тех,кто защищает наш посёлок.Подскажите,пожалуйста,как и с кем я могу связаться,чтобы вступить в эту иннициативную группу?

[allev]

Дорогие,Кокошкинцы!!!Я недавно стала вашей землячкой,т.е. переехала в Кокошкино.Выбирала его именно за лес,воздух и спокойствие.Затем узнала про строительство этой самой(мать её)транзитной трассы.И теперь готова встать в ряды тех,кто защищает наш посёлок.Подскажите,пожалуйста,как и с кем я могу связаться,чтобы вступить в эту иннициативную группу?

Вроде здесь: ]]>http://kokoshkino.hol.es/index.html]]>

[Natalinka]

Спасибо большое! (IMG:http://kokoshkino.info/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[yuriy]

На оф. сайте адм-ции висит-
ОБЪЯВЛЕНИЕ

27 февраля 2014 года в 17:00 по адресу:

ул. Дачная, д. 3а, актовый зал ГБОУ СОШ №2057

состоится расширенное заседание Совета депутатов поселения Кокошкино

повестка дня:

1. Отчет Главы поселения

2.Отчет Главы администрации

Есть шанс всем неравнодушным прийти послушать наших глав, в т.ч. по трассе- что сделано или не сделано для предотвращения её прохождения в черте посёлка!
]]>http://www.kokoshkino.org/about/info/messages/1549/]]>

[Северянин]

Интересно будет взгянуть на протокол заседания.
Жаль, что ряд важных вопросов остался на заседании без ответа.

Сообщение отредактировал Северянин - 3.3.2014, 3:59

[Gagarin]

Есть какие то новости по строительству дороги?

[allev]

Есть какие то новости по строительству дороги?

Вроде пока нет. Но есть новость по печально знаменитой бирюлёвской овощебазе - её хотят в Марушкино перенести.

Сообщение отредактировал allev - 19.3.2014, 16:50

[alekar]

ну что - процесс пошёл что ли? - живу на Дачной 3 - уже второй день на поле у вертолётной площадки работает техника - похоже на то что отсыпают временную дорогу к месту строительства эстакады

[Allien]

Ну наконец-то. В этом году заселение новой башни у станции. Хоть бы успели дорогу сдать.

[Ephes]

ну что - процесс пошёл что ли? - живу на Дачной 3 - уже второй день на поле у вертолётной площадки работает техника - похоже на то что отсыпают временную дорогу к месту строительства эстакады

Тоже там живу, наблюдаю из окна очередь из большегрузов с землей - 4, 5 машин целый день с утра до вечера, работа идет быстрыми темпами! А не в курсе, есть информация как пойдет дорога - по ЛЭП, по Школьной или через центр Кокошкино?

Сообщение отредактировал Ephes - 30.3.2014, 18:55

[alekar]

А не в курсе, есть информация как пойдет дорога - по ЛЭП, по Школьной или через центр Кокошкино?

ещё 24.12.2013 был утверждён и подписан Собяниным ]]>вот такой вот проект планировки]]> - то бишь по краю леса вдоль ул. Дачной

что касается начатых работ у вертолётной площадки, то не совсем понятно что они там делают - во всяком случае визуально они весь сегодняшний день возятся на одном месте и насыпают какую-то площадку за вертолётной - со слов же тех кто общался с работающими там вообще какие-то непонятки: один человек говорит что делают какую-то разворотную площадку, другой - что делают дорогу куда то вообще на Брёхово...

Сообщение отредактировал alekar - 30.3.2014, 20:13

[Geronimo]

Около д.Санино сегодня тоже начались работы по насыпке грунта около реки. На вопросы что делают, ответ один-вся информация у администрации!!! Строительство дороги началось!!!

[allev]

Это видимо эстакаду начинают строить.

[Natalinka]

Дорогие мои,Ответьте,неужели это уже окончательно утверждённый план дороги и мы с вами ничего уже сделать не можем?Зачем тогда столько усилий было вложено?Это же будет кошмар для Кокошкино.Может можно что-то ещё исправить,если мы не будем боротся,то кто тогда?

[Allien]

Бабульки у моего подъеда надысь шептались, мол, опять кто-то из кокошкинских стариков в Скорой умер на прошлой неделе. В пробке к переезду вроде как в три ряда машины стояли, Скорая и завязла.

Скорее бы дорогу построили.

[типуся]

Бабульки у моего подъеда надысь шептались, мол, опять кто-то из кокошкинских стариков в Скорой умер на прошлой неделе. В пробке к переезду вроде как в три ряда машины стояли, Скорая и завязла.

Скорее бы дорогу построили.

К великому сожалению после постройки транзитной трассы умирать начнут не старики в пробках на скорой,а уже молодые,потому что часть Кокошкино от школы до существующей дороги к железнодорожному переезду будет зажата и на этом островке людям дышать будет совсем нечем!!! Надеяться на то,что фуры не будут дымить на светофорах,которые будут установлены не приходиться ...К тому же через нас поедут фуры в Марушкино,там будет построена огромная база,вместо печально знаменитой Бирюлёвской. По первому предложенному плану у нас была бы одна дорога,только расширенная(на месте существующей вдоль железной дороги),без сноса леса,а именно вековых дубов,вдали от школы,где учатся наши дети. Но мы ведь думаем,как всегда задним местом,поэтому нарвались на самый ужасный вариант и вроде мы сами этого и хотели!!! Похвально,что думаете о стариках,но надо думать и о детях,а у них будет букет болезней связанных с загрязнением воздуха,так как именно лес и вырубят и отсекут воздух транзитной трассой( с учётом розы ветров),всю дрянь на себе первыми испытает школа,Школьная 3,Дачная 2 и ещё несколько домов,которые вплотную подходят к трассе... НЕ вижу причину для радости...

[Satoman]

К великому сожалению после постройки транзитной трассы умирать начнут не старики в пробках на скорой,а уже молодые,потому что часть Кокошкино от школы до существующей дороги к железнодорожному переезду будет зажата и на этом островке людям дышать будет совсем нечем!!!

После постройке трансы у нас появится полноценный ОБЩЕНСТВЕННЫЙ транспорт от Мосгортранса.. Или вы владелица личного авто?)))) Надеюсь что приведу в порядок пешеходные тротуары (очистят их от припаркованных машин – поставят железные столбики)

[Allien]

Сейчас фуры стоят и дымят у переезда. Как сделают дорогу, фуры будут хотя бы быстро проезжать через Кокошкино, не успевая сильно нагадить. Но это не значит, что нам не надо бороться за запрещение транзитного проезда большегрузного транспорта через Кокошкино. Как это сделано например в Одинцово. Но дорога Кокошкино нужна, без нее встанем колом уже осенью.

[Geronimo]

Вчера в радио эфире программы "Сити FM" обсуждался вопрос о законодательной инициативе депутатов от партии "Единая Россия", которая предусматривает внесение изменений в Градостроительный Кодекс РФ в части касающейся реформы публичных слушаний. Эта инициатива последовала после поручения Президента РФ. Одним из примеров причины послужившей реформированию порядка публичных слушаний, стал очаг социальной напряженности в районе Ново-Косино, где плотность застройки многоэтажными домами одна из самых высоких по г.Москве. В результате этой не совсем грамотной градостроительной политики, там практически отсутствуют объекты социального, спортивного и оздоровительного назначения. В результате неоднократных обращений инициативной группы с жалобами, в различные инстанции о ситуации вокруг строительства нового объекта гостиничного типа, по которому на публичных слушаниях местные жители высказались категорически против, но строительство все равно ведется, дали определенный результат. Прокуратура поддержала жителей, вынеся предписание о незаконности стройки итд. Также, инициативной группой был установлен факт подтасовки результатов публичных слушаний! Так что эта проблема актуальна на сегодняшний день и на нее обратил внимание высший законодательный орган РФ. Посмотрим в какой редакции примут поправки в Градостроительный кодекс РФ и как быстро.

[allev]

Но мы ведь думаем,как всегда задним местом,поэтому нарвались на самый ужасный вариант и вроде мы сами этого и хотели!!! Похвально,что думаете о стариках,но надо думать и о детях,а у них будет букет болезней связанных с загрязнением воздуха,так как именно лес и вырубят и отсекут воздух транзитной трассой( с учётом розы ветров),всю дрянь на себе первыми испытает школа,Школьная 3,Дачная 2 и ещё несколько домов,которые вплотную подходят к трассе... НЕ вижу причину для радости...

Кто хотел? Наоборот, все были против этого варианта, предложенного уже нашими любимыми кокошкинскими депутатами. А предложен был варинт вдоль ЛЭП. Но чиновникам лень оказалось согласовывать этот вариант с Московской областью, хотя те вроде как и согласны были.

После постройке трансы у нас появится полноценный ОБЩЕНСТВЕННЫЙ транспорт от Мосгортранса..

А сейчас его вроде как нет? Целых 4 маршрута от станции ходит! Плюс электричка, плюс автобус от соседнего Крёкшино.

[Victor]

Сейчас фуры стоят и дымят у переезда. Как сделают дорогу, фуры будут хотя бы быстро проезжать через Кокошкино, не успевая сильно нагадить. Но это не значит, что нам не надо бороться за запрещение транзитного проезда большегрузного транспорта через Кокошкино. Как это сделано например в Одинцово. Но дорога Кокошкино нужна, без нее встанем колом уже осенью.

Во первых, машин на такой четырехполосной дороги будет в несколько раз больше чем сейчас ,еще не забывайте про 3 светофора , а во вторых никто не против дороги дураку понятно что она нужна . Вот только пусть она проходит не под окнами домов и школы , а хотя бы как предложили жители поселка , а именно по ЛЭП . А насчет запрещающих дорожных знаках транзитного транспорта , вы же понимаете их как можно повесить также можно и снять а дорога останется навсегда ! Ну и последнее, надо быть совсем наивным чукотским юношей чтобы верить в то, что эту трассу делают для жителей Кокошкино эта дорого соединит Калужское ,Киевское, Боровское, Минское шоссе , на Минском соединяется с новой платной дорогой которая в свою очередь проходит мимо нескольких больших населенных пунктов включая Одинцово потом соединяется со МКАДОМ и Молодагвардейской улицей , это транзитная трасса в чистом виде . А теперь включите воображение .

[Satoman]

А сейчас его вроде как нет? Целых 4 маршрута от станции ходит! Плюс электричка, плюс автобус от соседнего Крёкшино.

полноценный это значит автобусы типа ЛИАЗ а не маршрутки… И пока только 878 (Мосгортранс) до г.Московский ходит от станции.
Местные маршрутки не в счет
К сожалению от нас до метро автобусами Мосгортранса не добраться, с новой дорогой думаю появится такая возможность
Я уже молчу про Троицкий АО…

Сообщение отредактировал Satoman - 4.4.2014, 19:39

[alekar]

А сейчас его вроде как нет? Целых 4 маршрута от станции ходит!

на самом то деле не всё так радужно - недавно ездил в Московский - туда естественно доехал без проблем, а вот обратно - дело было будним днём и к вечеру - в результате маршрутка доехала до перекрёстка в Толстопальцево и упёрлась в пробку - а это 1,5 км до переезда - пришлось пёхом (благо рядом) идти до толстопальцевской жд станции и на электричку, а в противном случае Бог его знает сколько лишнего времени пришлось бы просидеть в маршрутке - полчаса? час?

Во первых, машин на такой четырехполосной дороги будет в несколько раз больше чем сейчас ,еще не забывайте про 3 светофора , а во вторых никто не против дороги дураку понятно что она нужна . это транзитная трасса в чистом виде . А теперь включите воображение .

вы чересчур сгущаете краски - потому как от того что дорога станет шире машин автоматически не прибавиться - потому как ежели кому надо/удобнее пересечь жд в этом районе он это сделает и сейчас - только вместо того что бы проехать транзитом через Кокошкино в течении пары-тройки минут, он постоит транзитом полчаса и более в центре Кокошкино при этом периодически глуша/запуская двигатель или не глуша вовсе - самый неэкологичный и вредный режим работы двигателя

[allev]

К сожалению от нас до метро автобусами Мосгортранса не добраться, с новой дорогой думаю появится такая возможность

Думается, что когда построят станцию Саларьево (обещают уже вроде как в конце года), то вполне возможно продлят до неё и 878 маршрут.

[Victor]

вы чересчур сгущаете краски - потому как от того что дорога станет шире машин автоматически не прибавиться - потому как ежели кому надо/удобнее пересечь жд в этом районе он это сделает и сейчас - только вместо того что бы проехать транзитом через Кокошкино в течении пары-тройки минут, он постоит транзитом полчаса и более в центре Кокошкино при этом периодически глуша/запуская двигатель или не глуша вовсе - самый неэкологичный и вредный режим работы двигателя

Интенсивность движения транспорта по путепроводу составит 1200 — 1500 приведенных единиц в час «пик» в одном направлении. Это написано в проектной документации сейчас к примеру машин через поселок проезжает в пять раз меньше и это они еще поскромничали. Расширение дороги всегда влечет за собой увеличения машина патока , это прописная истина . Еще раз повторюсь , никто не против дороги . Пусть они ее делают там где хотят ее видеть большинство жителей поселка.

[alekar]

Интенсивность движения транспорта по путепроводу составит 1200 — 1500 приведенных единиц в час «пик» в одном направлении. Это написано в проектной документации сейчас к примеру машин через поселок проезжает в пять раз меньше и это они еще поскромничали.

это называется наводить тень на плетень - по-моему должно быть очевидно что любая новая дорога проектируется с расчётом на перспективу - естественно в будущем трафик будет расти - количество коммерческого и частного автотранспорта постояннно увеличивается - вот поэтому в проектную документацию и заложены показатели на перспективу, превышающие сегодняшние цифры

Расширение дороги всегда влечет за собой увеличения машина патока , это прописная истина .

ошибаетесь - увеличение потока никак не завязано с шириной перспективной дороги - сравните плотность движения в Кокошкино 10 лет назад и сейчас - таких пробок на переезд тогда не было - а разве за эти десять лет в посёлке расширили соответcвующие улицы или построили новые? - нет, а поток транспорта увеличился в разы и продолжает увеличиваться

Пусть они ее делают там где хотят ее видеть большинство жителей поселка.

по-моему с местом строительства дороги уже всё решено - время, когда можно было как-то повлиять на этот процесс прошло, а что касается того, чего хочет большинство жителей посёлка - абсолютному большинству то как раз вообще всё равно, а большинство из тех кому было не всё равно утверждённый в декабре план планировки полностью устраивает - потому как дорога пройдёт по краю посёлка - то есть в стороне от места проживания этого большинства - такова реальность...

[Victor]

это называется наводить тень на плетень - по-моему должно быть очевидно что любая новая дорога проектируется с расчётом на перспективу - естественно в будущем трафик будет расти - количество коммерческого и частного автотранспорта постояннно увеличивается - вот поэтому в проектную документацию и заложены показатели на перспективу, превышающие сегодняшние цифры



ошибаетесь - увеличение потока никак не завязано с шириной перспективной дороги - сравните плотность движения в Кокошкино 10 лет назад и сейчас - таких пробок на переезд тогда не было - а разве за эти десять лет в посёлке расширили соответcвующие улицы или построили новые? - нет, а поток транспорта увеличился в разы и продолжает увеличиваться



по-моему с местом строительства дороги уже всё решено - время, когда можно было как-то повлиять на этот процесс прошло, а что касается того, чего хочет большинство жителей посёлка - абсолютному большинству то как раз вообще всё равно, а большинство из тех кому было не всё равно утверждённый в декабре план планировки полностью устраивает - потому как дорога пройдёт по краю посёлка - то есть в стороне от места проживания этого большинства - такова реальность...

Вы случайно не у нас в администрации работаете?

[alekar]

Вы случайно не у нас в администрации работаете?

случайно нет - просто стараюсь иметь обо всём своё собственное максимально объективное мнение, сформированное как результат максимально беспристрастного самостоятельного анализа всей доступной информации и не поддаюсь на влияние ни одной из сторон - даже учитывая то что я сам принадлежу к одной из них - живу на Дачной - то бишь планируемая дорога меня не обойдёт стороной

[Victor]

случайно нет - просто стараюсь иметь обо всём своё собственное максимально объективное мнение, сформированное как результат максимально беспристрастного самостоятельного анализа всей доступной информации и не поддаюсь на влияние ни одной из сторон - даже учитывая то что я сам принадлежу к одной из них - живу на Дачной - то бишь планируемая дорога меня не обойдёт стороной

Вы живете на дачной улице , в близи каторой в скором будущем пойдет четырех полосная дорога и говорите что ничего страшного будет только лучше ха ха , смотрите только чтобы ваши соседи не узнали ваше собственное максимально объективное как вам кажется мнение, они вас не поймут . Вас наверное не было на последних публичных слушаниях , на каторых все присутствующие жители Кокошкино в один голос кричали против этой дороги ! А , забыл , выже не поддаетесь на влияние не одной из сторон.

[alekar]

Вы живете на дачной улице , в близи каторой в скором будущем пойдет четырех полосная дорога и говорите что ничего страшного будет только лучше ха ха , смотрите только чтобы ваши соседи не узнали ваше собственное максимально объективное как вам кажется мнение, они вас не поймут .

теперь моя очередь посмеятся - ха ха ха - как я уже выше отметил - абсолютному большинству жителей Кокошкино, и в частности тем из них кто является моими соседями по дому/подъезду/этажу вся эта катавасия с дорогой абсолютно безразлична - ну то есть будут строить дорогу рядом с домом? - ну пускай строят...

что касается 4-х полосной дороги - у меня сейчас под под самым окном 2-х полосная - так вот летом, когда открыты окна, я просыпаюсь по будням в 7 утра даже тогда когда мне в этом нет необходимости (то есть постоянно) - и всё из-за шума от машин, поток которых из области в Москву становится максимальным утром именно с 7 до 9, а по воскресеньям вечером начиная с прошлого лета (то есть во время дачного сезона) у меня под окном начал появляться хвост от пробки к переезду - движки работают на холостых оборотах и вся дрянь прямиком ко мне в окно - так вот на фоне всего этого 4-х полосная дорога, которая в отличие от существующей сейчас не будет проходить непосредственно у меня под окнами, а будет на расстоянии в несколько раз превышающем нынешнее, да ещё огороженная противошумовыми щитами, да ещё без стоящих в пробке с работающими движками машин - не такая уж и страшная перспектива - скорее даже наоборот

на последних публичных слушаниях , на каторых все присутствующие жители Кокошкино в один голос кричали против этой дороги

не большая, но существенная по смыслу ремарка - на публичных слушаниях не было ВСЕХ жителей Кокошкино - была лишь некоторая часть - существенно меньше половины

[Victor]

теперь моя очередь посмеятся - ха ха ха - как я уже выше отметил - абсолютному большинству жителей Кокошкино, и в частности тем из них кто является моими соседями по дому/подъезду/этажу вся эта катавасия с дорогой абсолютно безразлична - ну то есть будут строить дорогу рядом с домом? - ну пускай строят...

что касается 4-х полосной дороги - у меня сейчас под под самым окном 2-х полосная - так вот летом, когда открыты окна, я просыпаюсь по будням в 7 утра даже тогда когда мне в этом нет необходимости (то есть постоянно) - и всё из-за шума от машин, поток которых из области в Москву становится максимальным утром именно с 7 до 9, а по воскресеньям вечером начиная с прошлого лета (то есть во время дачного сезона) у меня под окном начал появляться хвост от пробки к переезду - движки работают на холостых оборотах и вся дрянь прямиком ко мне в окно - так вот на фоне всего этого 4-х полосная дорога, которая в отличие от существующей сейчас не будет проходить непосредственно у меня под окнами, а будет на расстоянии в несколько раз превышающем нынешнее, да ещё огороженная противошумовыми щитами, да ещё без стоящих в пробке с работающими движками машин - не такая уж и страшная перспектива - скорее даже наоборот



не большая, но существенная по смыслу ремарка - на публичных слушаниях не было ВСЕХ жителей Кокошкино - была лишь некоторая часть - существенно меньше половины

Как это здорово у вас получается , говорить за абсолютное большинство жителей Кокошкино , ну точь в точь как наши любимые депутаты. А вот публичные слушания на которые пришли самые инициативные и не равнодушные жители посёлка , для вас не большая ремарка , несколько тысяч подписей жителей против дороги , собранных инициативной группой , я уверен для вас тоже не аргумент. И если вас радует тот факт что под вашими окнами скоро будет ни одна а две дороги со светофором в аккурат около вашего дома , а семи метровые противошумовые шиты наверняка как и вам тоже понравятся жителям первых трёх этажей вашего дома , которые белого света ни увидят из своих окон , в таком случае остаётся только поздравить вас с этим праздником на вашей улице. На этом заканчиваю дальнейшую переписку , так как ни вижу в ней смысла, право последнего слова оставляют за вами. С уважением, Виктор .

[alekar]

Как это здорово у вас получается , говорить за абсолютное большинство жителей Кокошкино , ну точь в точь как наши любимые депутаты. А вот публичные слушания на которые пришли самые инициативные и не равнодушные жители посёлка , для вас не большая ремарка , несколько тысяч подписей жителей против дороги , собранных инициативной группой , я уверен для вас тоже не аргумент. И если вас радует тот факт что под вашими окнами скоро будет ни одна а две дороги со светофором в аккурат около вашего дома , а семи метровые противошумовые шиты наверняка как и вам тоже понравятся жителям первых трёх этажей вашего дома , которые белого света ни увидят из своих окон , в таком случае остаётся только поздравить вас с этим праздником на вашей улице. На этом заканчиваю дальнейшую переписку , так как ни вижу в ней смысла, право последнего слова оставляют за вами. С уважением, Виктор .

пожалуй воспользуюсь своим правом последнего слова ):
- во-первых: вы очень агрессивны и чересчур напористы - даже учитывая что вы вроде как радеете за всё только хорошее для жителей Кокошкино такой стиль общения неприемлем - не нужно проталкивать свою точку зрения всеми доступными способами, в том числе и надуманными преувеличениями, пример которых ниже (во-вторых и в-третьих) - благими намерениями вымощена дорога в ад
- во-вторых: покажите мне мою фразу, в которой бы я прямым текстом или намёком подразумевал что говорю за кого-либо или от лица кого-либо - всё что я пишу - это исключительно моё личное мнение - не более того
- в-третьих: у меня под окнами будет одна дорога - та, которая уже есть, но при этом по ней не будет и десятой доли того движения, которое есть сейчас - потому как весь транзитный транспорт, движущийся сейчас со стороны снт Дружба к переезду и обратно (а это и есть минимум 95% сегодняшнего трафика у меня под окнами) с появлением новой дороги переместиться на неё, а при этом новая дорога (сужу по утверждённому плану планировки) пройдёт на расстоянии от моих окон в несколько раз большем, что касается щитов - они не будут расположены под самыми стенами дома и плюс к тому же закроют собою тот бардак, в виде гаражного кооператива, который устроили у меня за домом

Сообщение отредактировал alekar - 9.4.2014, 14:13