Объявление на сайте администрации поселения:
]]>http://kokoshkino.org/about/info/messages/1433/]]>

По моей информации (сам еще не видел) дорога пройдет по Дачной со сносом дач ЦТСА и якобы это уже утвержденный проект. Так что за что боролись на то и напоролись, и самое главное что все опять делается втихаря.

а разве в соответствии с законодательством не должны проводиться повторные публичные слушания по вновь предложенному проекту планировки? - по предыдущему варианту (так называемый вариант 1) жители посёлка высказались против - проект планировки был отклонён - соответственно должен быть предложен для обсуждения жителям другой вариант и в зависимости от исхода слушаний должно приниматься решение? так или нет?

Жители посёлка высказались на слушаниях против обоих представленных проектов- теперь один из них реализуется в планировке- это всё, что сделали разработчики за 5 месяцев, говоря всем, что они разработают альтернативный вариант..
Первоначально повторные слушания должны были проходить, но в последний момент их отменили, что также является нарушением- по новому проекту трасса должна пройти В ПРЕДЕЛАХ д.п. Кокошкино, а значит слушания ДОЛЖНЫ БЫТЬ! Надо требовать их проведения!

по согласованию с администрацией Кокошкино, срок просмотра схемы продлили до 03.12.12, в том числе в выходные по звонку в домофон адм-ции с 10.00 до 16.00.

Боюсь они не будут проводить никаких слушаний, они сейчас не обсуждают планировку, а принимают предложения по благоустройству.Проет тот же самый но это уже не реконструкция,а благоустройство,по которому они никаких слушаний проводить не обязательно

Быстрее бы уже построили. В прошлую субботу вечером 1,5 часа стоял к переезду. Очередь от Марушкино начиналась. Я думаю, что CO2 все машины выбросили как 100 седельных тягачей.

Только не под окнами домов!

Это из-за ДТП. Транзитный грузовик, поворачивая с переезда, зацепил транзитную легковушку.

Ошибся я тогда. В позапрошлую субботу.



А как же существующая main street? Я насчитал почти десяток домов, которые СЕЙЧАС смотрят на эту улицу и на чадящие на ней машины. Пускающие дым прямо в окна. Что то никто из жителей митинги не устраивает, типа убирайте дорогу и все такое....

Ну вспомни про митинг возле школы в июне, когда этот проект выставляли на слушания. Где люди требовали убрать с существующей дороги по-крайней мере фуры и самосвалы.

Ну так и на новой дороге их не будет. Чего ж тогда протестовать? Пусть строят для начала.

Не путайте эстакаду через ж.д. и транзитную дорогу к ней.
Эстакада заменит переезд.
А транзитная дорога должна идти вне населенных пунктов.
Для нужд поселения достаточно имеющихся дорог.
Префектура подтвердила, что предложенный жителями вариант трассы по ЛЭП допустим!!!
В нем нет ничего невозможного.
Но он им не нравится, мол, дороже выйдет.
Но это как сказать.
Ведь никаких расчетов и экспертиз НЕ проводилось!
Экологическая экспертиза отсутствует.
В очередной раз жителям предлагается уже отвергнутый ими на слушаниях вариант. Мол "пипл схавает".

Это с чего вы взяли, что не будет? Будет- только в 2 раза больше, чем сейчас (4-полосная ТРАНЗИТНАЯ) вместо 2-полосной сейчас. Вдобавок, на ней будут светофоры- а это тоже пробки! Так что надо бороться, чтобы вынесли эту трассу ЗА пределы поселения!
Иначе роза ветров с западной стороны понесёт канцерогены с трассы на ВЕСЬ посёлок!
Уже точно подтвердили, что в Крёкшино подобно нашей трассе НЕ БУДЕТ! Ближайшая от нас, соединяющая Минку с Киевкой строится в Селятино. Но фуры поедут через нас, т.к. терминалы находятся в Толстопальцево, Шарапово и планируются в Марушкино..
А за запрет грузового СЕЙЧАС- это да, упущение- надо было и это выносить на слушания!

В 2015 году намечено строительство самой крупной в Москве овощной базы вблизи Марушкино,это решение было принято Собяниным после закрытия базы в Бирюлёво.Наш посёлок окажется полностью зажат в кольцо дорог и просто задохнётся от выхлопных газов и смога. По первому варианту у нас оставался наш лес,который служит лёгкими посёлка ,сейчас он будет полностью отгорожен транзитной трассой ,будут вырублены реликтовые дубы,которые простояли не одно столетие и ни у кого не поднялась рука их вырубить.В 70-х годах там хотели построить танцплощадку,но люди отстояли свой лес!!! Именно из-за реликтовых дубов и запретили строительство. Да и управляли посёлком тогда люди разумные,а сейчас всем плевать,главное удостоверения депутатские получены и теперь ими же дана отмашка на строительство этой дороги...Зачем защищать и отстаивать интересы народа,который их выбрал?Теперь наши голоса не нужны и нас никто не слышит!!!Я так понимаю,что грузовики у нас будут ездить и дымить по 2 дорогам,одна будет реконструирована(старая)-как раз к новой базе и обратно и естественно новая.Вчера смотрела информацию по СНТ ДРУЖБА,народ в спешном порядке продаёт свои участки с домами,побежали... Кому хочется иметь дачу в этом аду? НИКОМУ!!! А нам бежать некуда...Наши дети,внуки будут учиться в школе,которая будет находиться на расстоянии 40 метров от транзитной магистрали ,это просто уничтожение молодого населения посёлка. У меня возникает один вопрос? Зачем вообще проводили слушания по поводу этой дороги,если её всё равно будут делать так как мы не хотим?Нашими подписями и протоколами зад подтёрли? Как говорил Ельцин,нам осталось лечь на рельсы,в нашем случае под катки и асфальтоукладчики,пусть закатывают и строят дорогу на наших костях!!!

]]>http://barmashev.ru/TINAO.pdf]]> Все планы властей по освоению новых территорий. Интересно ознакомиться с информацией на стр.72 Особенно жителям деревни Санино!!!

Деревни Санино скоро не будет!!!Вся территория,если я правильно посмотрела, будет отдана под строительство,как жилищное,так и под объекты специализированного общественного назначения. Прекрасное место: речка,поля,красота,но уже не для жителей Санино. Это будет ударом для живущих там людей...

кстати, есть пример благоприятного для жителей соседнего Внуково исхода похожей на нашу ситуации:

хотя, возможно что произошло ровно тоже что и у нас - дороги не будет в центре Внуковского, но при этом она пройдёт под окнами жилой застройки, расположенной на краю поселения

что касается вырубки леса при реализации предложенного проекта планировки - ну так это никогда не останавливало тех кто принимает соответствующие решения - вспомним ситуацию с химкинским лесом, шум там поднялся такой что дело дошло до самого верха - и что в итоге?:

]]>источник]]>

подробнее:

]]>источник]]>

Позвонил в мерию по тел. 495-7777777, в письменном виде зафиксировали вопрос по поводу строительства трассы и игнорирования мнения жителей, сказали оставить жалобы на сайтах "Дороги Москвы", "Наш город", позвонить в Префектуру дежурный (499)9401680, приемная (499)9401690, регистрац. письменных обращений (499)9401691, позвонить в Департамент по дорожн. строит. горяч. линия с 8-17 (495)9570647, сказали, что странно и не совсем правильно, что мнение жителей на публичных слушаниях проигнорировали.

Говорят, администрация продлила сроки знакомства с проектом до 1.12.13 включительно, в выходные с 10.00 до 16.00 по звонку в домофон здания администрации.
Жаль, что оф. сайт администрации об этом не сообщает.
Так что есть шанс увидеть карту дороги в выходные.

Наверное надо организовываться и выходить с плакатами к нашей администрации, журналистов с камерами пригласить может тогда они зашевелятся .

Ну да, так надо и делать, если что.

Да уж...Удар будет точно...Я лицо заинтересованное...Но ежели внимательно посмотреть на стр. 72, вышеупомянутого документа, то видно, что территория д. Санино окрашена в тот же цвет, что и САМ п. Кокошкино и его частный сектор. А именно... в белый. Ну а что там рядышком пройдёт дорога через железку- это к лучшему...Как то же надо перебераться через неё, ж.д., я имею ввиду. То что рядом какая то инфроструктура (дорожная)- это конечно, но не смертельно. Главное, что бы не тронули нашу деревню. Очень надеемся на это. А на документе всё так приблизительно...Кто его малевал...Тоже мне художники...Но всё равно, приятного мало во всей этой перестройке.

Только люди отстроили новые дома в деревне, строили по 6-8 лет, перебрались туда с семьями. Кто то родил детей, благо позволяет жилплощадь. Тут приходят чиновники и говорят-здесь вместо ваших домов , на вашей земле будут строиться многоэтажки, которые будут покупать все, кроме москвичей и жителей Подмосковья?!!! Кому это нужно? Жителям Санино точно нет. Неужели мало места для строительства этих уродливых высоток? И самое главное-как компенсируют людям потраченные годы жизни, силы на создание своего дома, своего дома для своих детей!!! Как бороться с этим беспределом возведенным в рамки законодательства??

На поле рядом с Санино жилая застройка планировалась ещё по старому генплану Кокошкино несколько лет назад.

В "Контакте" создана открытая группа КоКоШкИнО. Там есть видео с планом дороги и объяснениями по её строительству жителям Кокошкино представителем от Администрации. ПОСМОТРИТЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! После просмотра становится ясно,что нас просто уничтожают,потому что не хотят создать неудобства для садоводческих товарищств и владельцев недвижимости(МОСКВИЧИ приезжают с детьми отдыхать и воздухом подышать,а тут дорога...),а также для хутора Брехово(расположен среди лесов и полей ), а вот хутор Санино никого не беспокоит... Всё это очень противно,ПРОСТЫМ ЛЮДЯМ НЕТ МЕСТА ПОД СОЛНЦЕМ и воздухом нам дышать не надо!!! ВСЕМ,КТО НЕ БЫЛ В АДМИНИСТРАЦИИ В КАБ.17 просьба сходить и выразить своё мнение по поводу строительства трассы вдоль линии ЛЭП. На 28 ноября было собрано чуть более 210 подписей. В выходные дни можно прийти с 10 до 16 ,позвоните и откроют. Передайте знакомым,приходите семьями.Если сейчас мы не сможем повернуть ход событий,то наше КОКОШКИНО медленно и мучительно вымрет,мы ведь в нём живем постоянно и круглый год будем дышать ,а не только по выходным дням!

Просьба к модератору не удалять мой пост ,ничего противозаконного я не пишу!!!

До и после слушаний лично и от группы жителей обращались в: градостроительную комиссию при префектуре (с подписями жителей)
к Собянину (с подписями жителей)
В комитет Москвы по архитектуре и градостроительству, группа жителей встречалась на личном приёме с её председателем Антиповым,
Ездили на согласительную комиссию по трассе- всё это ВПУСТУЮ!!!!!
Узнали только, что у разработчиков есть ОДИН вариант- рядом со Школьной и Дачной с вырубкой большой части леса- этот вариант был отвергнут жителями на слушаниях! А значит это прямой обман людей!
Теперь предлагают нам облагородить этот их вариант. О каком облагораживании может идти речь, если надо добиваться запрета этой трассы на всей территории поселения! Иначе получим навсегда букет канцерогенов и чудовищный шум!
Они и сейчас есть от транзита- а будет ещё больше..

В Зиле ,во Внуково , в Селятино и т.д местным жителям удалось отстоять свою точку зрения. Вот и нам надо не опускать руки пока еще не поздно ,бить во все колокола, звонить , писать, ходить куда только можно ,подключать к этому вопросу знакомых , родственников . Не надо надеяться на кого-то другого , если не мы то никто. Ведь если они все-таки построят эту дорогу , она будет здесь не год и не два , она будет здесь всегда . А еще хотелось сказать про нашу администрацию и наших депутатах , их позиция мягко говоря удивляет.

да не был отвергнут этот вариант на слушаниях - этого варианта не было на слушаниях - слушания проходили по одному единственному варианту - через центр посёлка, соответственно нельзя отвергнуть того чего нет (вариант по Дачной был вывешен в ознакомительных целях), соответственно сейчас получается следующая ситуация: по результатам публичных слушаний большинством жителей был отвергнут предложенный проект планировки (через центр посёлка), а также были сделаны выводы и рекомендации окружной комиссии по результатам публичных слушаний в количестве девяти пунктов, среди которых есть следующие:
пункт 5:

пунк 6:

по пункту 5 - получается что он был выполнен - разработчики внесли изменения в проект, а именно: по предложенному сейчас проекту планировки дорога пройдёт уже не через центр посёлка, а по его краю (ещё раз повторюсь - на летних слушаниях обсуждался ТОЛЬКО ОДИН вариант - через центр посёлка) плюс разработчики рассмотрели возможность

то есть предложенный инициативной группой вариант по ЛЭП и отклонили его - ведь в приведённом выше пункте 5 ничего не говориться о том что в обязательном порядке должен быть разработан и принят к осуществлению вариант за пределами Кокошкино, а говориться всего лишь о рассмотрении возможности - ну так возможность (по ЛЭП) была рассмотрена - ответ отрицательный - невозможно

ну и по пункту 6: очень хитрый пункт - из него вроде как следует, что ежели пункт 5 выполнен (а он выполнен - это я показал выше), то заведомо даётся согласие с утверждением предложенного проекта планировки (после внесения изменений - а они были внесены) в соответствии с неким установленным порядком - а входит ли в этот установленный порядок проведение очередных публичных слушаний или можно обойтись без них?

теперь что касается варианта дороги по ЛЭП - это всё естественно ИМХО: этот вариант заведомо был неосуществим - лично я об этом твердил на собрании на Дачной, где впервые его стали проталкивать - а то что он заведомо неосуществим можно было понять уже из того что так категорически утверждал чел, консультировавший по проекту в конференц-зале на Ленина 2 - и одной из причин он называл ту что озвучивается и сейчас: прохождение дороги по территории московской области - а учитывая что этот чел высказывал не свою личную точку зрения, а можно сказать официальную точку зрения, то оснований ему не верить не было - собственно это сейчас и подтвердилось, но особо инициативные товарищи считали (а возможно и сейчас считают) что по каким то необъяснимым и сказочным причинам всё что будет предложено ими однозначно будет принято и одобрено чиновниками, принимающими соответствующие решения - но увы и ах - случился предсказуемый облом и полгода активной деятельности коту под хвост и с нулевым результатом, а всё потому что цели перед собой надо ставить реальные и слышать не только себя, но и обоснованное мнение других людей - опять же лично я предлагал и здесь на форуме и на собрании вариант дороги иной, но самое главное не проходящий по территории московской области и на более значительном удалении от посёлка чем тот что сейчас висит в администрации - собственно вот этот вариант (красным цветом):
]]>]]>

да, лес пострадал бы тоже (но остались бы целы дубы), но зато в меньшей степени страдали бы жители всего Кокошкино и улицы Дачной в частности - между дорогой и жилой застройкой было бы метров 200, а не 20 как сейчас плюс лесная полоса в качестве буфера от шума/пыли/газов, опять же с точки зрения стоимости и технической осуществимости проекта предложенный мной вариант фактически очень мало отличается от проекта планировки, висящего сейчас в администрации - небольшой участок дороги всего лишь сдвинут на пару-тройку сотен метров в сторону, а не как в случае с кардинально отличающимся вариантом под ЛЭП

собственно чего теперь ворошить прошлое - мой дар убеждения оказался не так силён в сравнении с таковым у авторов варианта под ЛЭП, да и время уже скорее всего упущено

Ну так чего ж сдаваться?, -раз вы уверены, что ваш вариант намного лучше, т.к. эстакада проходит не в непосредственной близости от школ и ул. Дачная, то нужно его сейчас и предлагать. Территория новой Москвы огромна и надо стараться строить автотрассы не вблизи жилья, а хотя-бы отступать 200-300 метров, это же, и ежу понятно. Сами власти заявляли, что в результате строительства каких-либо объектов ВСЕ должно учитываться. Наша задача донести до руководства, что как раз здесь НЕ ВСЕ учитано и проработано, и что предложенный вновь вариант по сути ничего не изменил, хотя были и средства и время для его решения. Я лично сам пойду в Администрацию в выходные с распечатанным листочком вашего варианта и другим жителям тоже можно это сделать. Еще записался на прием к заместителю префекта ТиНАО по тел. 8(499) 940 16 90 - прием населения- на 13 декабря и тоже пойду с этим вариантом. Кроме того на сайте ТиНАО есть электронная приемная: ]]>http://tinao.mos.ru/contacts/reception/]]> Туда также отправлю свое обращение, прилагая ваш вариант(alekar), в сообщении дам ссылку на этот форум. Чем больше людей обратится, тем лучше, главное сейчас добиваться сохранения экологии Кокошкино, т.к. что может быть на сегодняшний момент ценнее, главнее этого ? И еще хорошо и легко можно делать то и тогда, когда понятно, что никто ничего плохого не хочет, а просто жители отстаивают свои законные права жить и дальше в чистом поселке, а не задыхаться после присоединения Москвы), или к Москве.

Да не был п.5 выполнен! Трассировка через ул. Школьная и Дачная это всё равно по территории посёлка, а в п.5 говорится, что должен быть разработан вариант дороги ЗА ТЕРРИТОРИЕЙ посёлка. От представленной сейчас в администрацией новой схемы впечатление двоякое: с одной стороны прорисована дорога вдоль ЛЭП с выходом к очистным и ж/д а с другой стороны осталась трассировка и вдоль ул. Дачная и Школьная с расширением их до 40м (т.е. видимо до 4 полос). А тогда летом на слушаниях вариант дороги рядом со школой хоть и был представлен как неофициальная альтернатива (от наших поселковых депутатов), но и он тоже был отклонён.

Вдоль ЛЭП прорисовали схему для того, чтобы успокоить общественность- этот участок зарезервировали под будущее строительство тоже трассы- мол не переживайте и там тоже когда-нибудь построим.....лет через ....дцать! А пока получите дорогу под окнами!

Экспозиция по благоустройству представленного линейного объекта улично-дорожной сети продлена до 3 декабря включительно

29.11.2013
Экспозиция по благоустройству представленного линейного объекта улично-дорожной сети – «Автомобильная дорога Минское шоссе – Киевское шоссе - Калужское шоссе» в районе дачного поселка Кокошкино продляется до 3 декабря 2013 года включительно. (в выходные дни с 12.00 до 16.00 - 2 этаж администрации поселения кабинеты 4, 17.

Оставляйте свои предложения по благоустройству прилегающей к автодороге территории, лесо-парковой зоне, дворовых территорий!

После этого объявления хочется предложить Администрации снести все прилегающие к новой автотрассе дома и школу, вплоть до существующей дороги, ведущей к станции и предоставить жителям другое благоустроенное жильё . Тогда по крайней мере будут соблюдены интересы населения и автодорога будет на значительном расстоянии от жилых домов. ВОПРОС О МЕСТЕ ПРОХОЖДЕНИЯ ТРАССЫ ДАВНО РЕШЁН!!! НАМ просто пудрят мозги.Если есть у кого-то возможность пригласить журналистов и телевидение,то это надо делать как можно скорее,боюсь,что журнальчик с нашими пожеланиями( а пожелания не по благоустройству,а о переносе трассы вне посёлка) вообще никакого веса не имеет.Положили,чтобы мы думали,что можно ещё что-то изменить!!!Просто подписи ,без привлечения средств массовой информации ничего не изменят... Меня очень интересует,а у кого -нибудь есть официальные письма с подписями и печатями о том ,что после слушаний о проекте дороги,было принято официальное решение о том,что трасса будет проходить вне посёлка?Если есть,то это уже судебные разбирательства... Грамотные юристы среди жителей есть? Нас на данном этапе перехитрили,просто подменив понятия и пользуясь тем,что нашем посёлке живут обычные люди ,которые не сильны в борьбе с бюрократизмом ...

Типуся: После этого объявления хочется предложить Администрации снести все прилегающие к новой автотрассе дома и школу, вплоть до существующей дороги, ведущей к станции и предоставить жителям другое благоустроенное жильё...

Вот именно! Это единственное, что могли бы сделать для людей в этих домах и школе! Владельцам частных домов, сносимых под трассу, будут выплачивать суммы, на которые они смогут купить в другом месте.
А жильцам многоэтажек возле трассы остаётся пожизненно оставаться в своих газовых камерах и никогда не открывать в них окна. И продать кстати тоже их не удастся по нормальной цене- какой дурак там купит?
В других поселениях н.Москвы то и дело открываются парки, например в Краснопахорском- Собянин приезжал на открытие. А в Красной Пахре жителей в 2 раза меньше, чем в Коко...
Готовятся к открытию парки в Яковлевском и Марушкино.
А мы в лесу за школой вместо парка получим транзитную трассу.
Впрочем чему удивляться, если местный депутат Черкашин считает, что за школой нет никакого леса и никто туда не ходит и ратует за этот вариант возле Дачной.

Я житель этой деревни и прекрасно понимаю для чего строится эта дорога!! Когда она появиться на поле между д.п Kokoшкино и Санино, для федеральных и региональных нужд сразу появится необходимость зарезервировать и изъять нашу землю, в соответствии с ФЗ 43 для постройки социальнозначимых объектов. На самом деле будет строиться микрорайончик этажностью 16-22 эт.на продажу. Через Незнайку уже построен коттеджей поселок "черничные поля" и как эти башни впишутся между этим поселком и д.п Кокошкино не понятно?! Для возможности сохранения деревни Санино как населенного пункта, жителям необходимо грамотно требовать от власти газификации, общей канализации и водоснабжения!! Деревня существует с незапамятных времен и находясь в 22 км от Москвы не имеет нормальных условий для круглогодичного проживания!! Многие жители деревни, в настоящее время даже не подозревают, что могут лишиться своих домов за 5 месяцев!! Мусор вывозится только летом раз в неделю, а дорога зимой через поле вообще если кто то из древни заплатит трактористу!! Дорога возле деревни, конечно не смертельно, но возле этой дороги высотные дома- это конец деревне!!!

У этого ныне избранного депутата совсем другое мнение было до его избрания, он просто грамотно пропиарелся на этой теме.

а ещё следует вспомнить тот факт, что этот самый вариант дороги вдоль Дачной по "несуществующему" лесу был предложен именно депутатами и даже после этого некоторые из них были переизбраны на следующий срок...

теперь что касается темы дорог - вот такая вот новость появилась 26 ноября на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства г. Москвы:


]]>источник]]>

а в тексте новости есть ссылка вот на такую картинку:
]]>]]>

из этой новости и картинки нам будут интересны следующие факты:


то есть получается что касаемо дороги от киевского до калужского шоссе, а точнее (как следует из картинки) дороги под номером 3 через Митькино/Крёкшино/Ивановское и тд уже всё определенно - конкурс проведён и получены положительные заключения на разработку проектно-изыскательских работ, но ведь именно так и именуется дорога, планируемая к строительству в Кокошкино - единственное что смущает - на рисунке она изображена на "правильном" месте (то есть в соответствии с названиями населённых пунктов, через которые она проходит), а не через Кокошкино (кстати, странно то что до сих пор дорога через Зайцево/Кокошкино и тд именуется по названиям населённых пунктов, которые будут находится в более чем километре от неё - к чему эта путанится?), собственно возникает вопрос - эти проведённый конкурс и положительное заключение касаются дороги именно через Крёкшино (как на рисунке) и её реконструкции (хотя вроде как была информация что там никаких работ не планируется - всё дорожное строительство будет у нас в Кокошкино) или же уже однозначно решена судьба дороги через Кокошкино вдоль Дачной и соответственно нам можно уже не дёргаться, а расслабиться и получать удовольствие?...

вообще сейчас пришло понимание что надо было изначально добиваться что бы дорогу строили там где она изначально планировалась - то бишь исходя из названий деревень Митькино/Крёкшино/Ивановское она должна была пройти через крёкшинский переезд (а впоследствии через эстакаду там же) - тогда бы у чиновников не нашлось бы никаких причин невозможности её строительства там - это самый экономичный и абсолютно технически и ещё как угодно осуществимый вариант потому как дорога там уже существует и её надо только расширить и естественно это явно дешевле, даже без проведения экспертиз, в сравнении со строительством дороги почти полностью по полям/рекам как это запланировано сейчас, опять же автоматически отпала бы причина в виде прохождения дороги по территроии московской области, плюс там нет многоэтажной жилой застройки, плюс нет надобности вырубать просеку в лесу - то бишь сплошные плюсы и достоинства в сравнении с любым другим вариантом

Я так понимаю, что речь идёт лишь об одном участке этой дороги, на который (а не на всю дорогу целиком) и было дано положительное заключение:

2. Отметить, что представленный проект планировки одобрен большинством участников публичных слушаний в поселениях Первомайское и Марушкинское;http://tinao.mos.ru/publichnye_slushaniya/protokoly_i_zaklyucheniya_publichnykh_slushaniy/

Если не отстоим своё право на чистую экологию, то получим 2 транз.трассы- 4-полосную по Дачной и по некоторым данным 8-полосную в том месте где на карте в адм-ции нарисована серым цветом-сложно даже представить последствия...

Есть возможность выразить своё несогласие с трассой в поселении в оф. органах- 12 декабря с 12 до 20 часов в порядке живой очереди проводится личный приём населения в Приёмной Президента и в террит. органах власти- на сайте админ-ции висит анонс о таком приёме уполном-ми лицами...

Также в рамках Всероссийского дня приёма населения, 12 декабря проводится личный приём в Роспотребнадзоре, куда тоже можно обратиться, например в отдел контроля за СРЕДОЙ ОБИТАНИЯ!

301 чел. высказали свое мнение в журналах. В основном все против (за всех не смог прочитать). За -депутат Черкашин, кто его выбирал? Говорит, что люди везде против и т. д. и т.п. Но, все это противоречит п. 6.9 СНиП 2.07.01-89 о минимальном удалении дорог на 100 метров от жилой застройки. А жителям улиц Школьной и Дачной такая дорога не нужна. О чем еще говорить? Насчет того, чтобы отступить в лес (проект alekar)как раз на 200-300 м. говорит, что, как же быть?, ведь там запланирован парк! Но жители должны планировать, а не он! Схему с новым вариантом я прикрепил к последнему листку журнала степлером. Такое было впечатление, что все они люди зависимые и не могут выражать свое мнение. Поэтому, жители, действуйте, у них не получится!

Отправил официальные письма о нашей проблеме Собянину, Медведеву , Путину и т.д, наивно?Да. Смешно? Может быть . Ну а про наших депутатах было все понятно еще летом ,на первом обсуждение ведь это они придумали этот чудо проект , а новички им под стать . В любом случае это останется на их совести , и уж тем более им этого никто не забудет . Одно точно , сдаваться еще рано !!!!!!!!!!!

что то я не вижу в его аргументе никакой логики - по его словам получается что вырубка леса под строительство дороги вблизи с улицей Дачной никаким образом не помешает устройству запланированного парка, а вот перенос дороги подальше от жил.застройки с вырубкой точно такой же площади леса (но всего лишь с другой его стороны) почему то создаст проблему для обустройства парка...

мало того, именно вариант дороги вблизи ул. Дачной получается самым нелогичным, потому как запланированный парк будет отсечён от посёлка 4-х полосной магистралью с оживлённым движением, а вот в случае переноса дороги ближе к ст Дружба совсем другое дело - парк будет непосредственно примыкать к посёлку

Главная / Новости
4 декабря 2013 г. 16:22, Новая Москва
В ТиНАО будут строить тоннели, чтобы нивелировать негативное воздействие на экологию

В местах крупных рекреационных зон Троицкого и Новомосковского административных округов для движения автомобилей предполагается строить тоннели, чтобы уменьшить негативное воздействие на окружающую среду. Об этом руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев сообщил на пресс-конференции 4 декабря.
«Территориальные схемы Троицкого и Новомосковского административных округов, которые сейчас разрабатываются, предусматривают развитие транспортной инфраструктуры. Везде, где запланировано градостроительное развитие, будут строиться дороги и транспортные развязки: эстакады и тоннели. В тех местах, где предполагается обустраивать масштабные рекреационные зоны, - в первую очередь будут строиться тоннели», - сказал он.
По его словам, ограничением для строительства тоннелей могут стать лишь плотная застройка или действующие инженерные сети и коммуникации. «Мы в какой-то мере ограничены существующей застройкой, но, безусловно, будет сделано все возможное, чтобы минимизировать воздействие транспортных сооружений на экологию», - добавил он.
Напомним, градостроительные принципы «новой Москвы» сформулированы по результатам международного конкурса на разработку концепции развития Московской агломерации, прошедшего в 2012 году среди ведущих мировых урбанистов. Среди приоритетов: формирование благоприятных условий с обеспечением экологической безопасности населения, полицентричность территории, сохранение культурно-исторического наследия и уникального природного ландшафта, создание экологического каркаса и организация рекреационных зон и парков.
Более подробно о перспективах присоединенных территорий читайте в соответствующем разделе.
Они издеваются над нами в открытую!!!!!!!!!!!!

]]>http://selforest.org/index.php/novosti/92-showmustgoon]]>

Проблема в том, что до сих пор нет ген.плана развития Коко и мы не знаем где у нас рекреационные зоны и есть ли они. А префектура, пропихивая нам любыми способами трассу, бежит впереди паровоза. Оно и понятно- наш лес сейчас для них- это земля, пригодная под застройку. Только и всего

Они имеют право резервировать земли под свои цели, без территориального планирования до 2015 года!! Сейчас и так во всю раз даются разрешения на строительство без генплана!

Впору создавать движение типа "Спасём кокошкинский лес". Потому что то, что делают наши власти с лесами под предлогом строительства или расширения дорог, можно увидеть на примере ульяновского лесопарка в районе Рассказовки: ]]>http://www.novoperedelkino.ru/forum/topic/...orogi-rasskazo/]]>

Будет уничтожен лес и нарушена экология Кок-но, но не будет решена трансп. проблема стар. и нов. Москвы,т.к. эта магистраль задохнётся от потоков груз. тр-та с закрывающихся ж/д переездов Кок-но и Крёкшино и планируемого в пос. Марушкинское центра приложения труда с более чем 100 тыс. раб. мест.
Ознакомиться с обращениями иниц. группы и ответами на них можно на сайте ]]>http://www.kokoshkino.hol.es/dok.html]]>
Там же выписка из протокола соглас. комиссии ТиНАО 20.11.13 и вопросы и замечания группы жителей после неё.

Почитал документ с заседания согласительной комиссии от 20.11 "У нас денег на другой проект нет",- только и твердят представители ТиНАО. Так и заставляют, как бандиты какие. Откуда кто знает, сколько у них денег есть? Пусть находят столько, сколько нужно, иначе зачем они вообще нужны? Не смогут найти денег- пусть уходят, так и хочется им сказать, или меньше воруют, наконец, не планируют их делить, т.с. "сэкономленное", то, что сейчас проводят, как некий "единственный" реальный вариант. Пролоббировали их там, вот и сидят, не хотят ничего слушать, противно читать это все и думать об этом.