Публичные слушания "Территориальная схема Новомосковского адм. округа", 5 марта в школе! Транзитная магистраль в проекте идет по Кокошкино Опции

[Северянин]

Оповещение о публичных слушаниях:
]]>http://tinao.mos.ru/publichnye_slushaniya/...haniy/index.php]]>

Собрание участников публичных слушаний состоится в Кокошкино 05 марта 2015 года в 19:00 по адресу:
г. Москва, п.Кокошкино, д.п.Кокошкино, ул.Дачная, д.3а,
ГБОУ г. Москвы "Школа № 2057" (актовый зал).

Информационные материалы по теме публичных слушаний представлены на экспозиции по адресу:
г. Москва, г. Щербинка, ул. Юбилейная, д. 3а,
Спортивно-развлекательный центр "Радуга".
Экспозиция открыта с 16 по 25 февраля 2015г. (включительно).
Часы работы экспозиции:
16, 17, 18, 19, 20, 24, 25 февраля с 10.00 до 19.00,
21,22,23 февраля с 10.00 до 15.00,
на экспозиции проводятся консультации по теме публичных слушаний.

[maksalex]

Крупные дороги и магистрали будут строить в обход жилых районов
31 Июля 2015 Ирина Левина Теги: транспорт, генплан, дороги

Территориальной схемой Новой Москвы строительство дорог рядом с жилыми домами не предусмотрено, сообщил на круглом столе, посвященном проекту территориальных схем ТиНАО, и.о. директора Института Генплана Москвы Михаил Крестмейн.

На территориях, прилегающих к жилой застройке, могут появиться только городские улицы для обслуживания местных жителей. Это должны быть обычные городские улочки, благоустроенные, с тротуарами, с зелеными зонами.

«Ни одной дороги около жилых домов не будет строиться вообще», - подчеркнул Михаил Крестмейн.

На присоединенных территориях будут создаваться не только радиальные, но и поперечные связки между районами. Это необходимо для того, чтобы «все ближайшее обслуживание было под рукой», добавил и.о. директора Института Генплана.

Как показали публичные слушания, жители ошибочно принимают за будущую дорогу обозначенные для нее коридоры. Это не одно и то же, пояснил он. Коридоры необходимы для резервирования участка на перспективу, а не для моментального строительства.

«Безусловно, жителей немного пугает наша графика. Но это всегда прежде всего резерв территорий, чтобы здесь не возводили ничего другого, кроме транспортных сооружений», - уточнил он.

[Северянин]

Крупные дороги и магистрали будут строить в обход жилых районов
31 Июля 2015 Ирина Левина Теги: транспорт, генплан, дороги

Территориальной схемой Новой Москвы строительство дорог рядом с жилыми домами не предусмотрено, сообщил на круглом столе, посвященном проекту территориальных схем ТиНАО, и.о. директора Института Генплана Москвы Михаил Крестмейн.

На территориях, прилегающих к жилой застройке, могут появиться только городские улицы для обслуживания местных жителей. Это должны быть обычные городские улочки, благоустроенные, с тротуарами, с зелеными зонами.

«Ни одной дороги около жилых домов не будет строиться вообще», - подчеркнул Михаил Крестмейн.

На присоединенных территориях будут создаваться не только радиальные, но и поперечные связки между районами. Это необходимо для того, чтобы «все ближайшее обслуживание было под рукой», добавил и.о. директора Института Генплана.

Как показали публичные слушания, жители ошибочно принимают за будущую дорогу обозначенные для нее коридоры. Это не одно и то же, пояснил он. Коридоры необходимы для резервирования участка на перспективу, а не для моментального строительства.

«Безусловно, жителей немного пугает наша графика. Но это всегда прежде всего резерв территорий, чтобы здесь не возводили ничего другого, кроме транспортных сооружений», - уточнил он.

Наглое враньё.
Если взглянуть на всю стенограмму этого заседания, то услышите от них, что планируемую 4-полосную транзитную трассу в Кокошкино они все считают как раз "местной улочкой" для обслуживания исключительно жителей Кокошкино.
Но если посмотреть на параметры трассы, возникает простой вопрос - зачем поселку с 11 тысячами жителей трасса с нагрузкой 3000 автомобилей в час и 4 полосами, которые упрутся в бутылочное горлышко перед Зайцево?!