Фотогалерея Кокошкино
 
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> План строительства московского метро до 2008 года
rewer
сообщение 9.9.2005, 13:05
Сообщение #1





Группа: Строитель
Сообщений: 1 704
Регистрация: 28.5.2005
Пользователь №: 2
Пол:мужской



Цитата
Лужков утвердил план строительства московского метро до 2008 года




Мэр Москвы Юрий Лужков утвердил план строительства метрополитена на 2005-2007 годы, сообщил в четверг источник в городской администрации. В частности, планируется продлить Люблинско-Дмитровскую линию от станции метро "Чкаловская" до станции метро "Марьина Роща". На Бутовской линии легкого метро будет построен перегон между станциями "Улица Старокачаловская" и "Битцевский парк".

Предположительно длина этого участка составит 6,7 км. На этой линии будут построены перегоны от станции "Чкаловская" до станции "Трубная" с открытием станции "Трубная", далее строительство будет вестись от станции "Трубная" до станции "Марьина Роща". Ввод в эксплуатацию станции "Марьина Роща" намечен на 2008 год.

На Люблинско-Дмитровской линии планируется строительство перегона между станциями "Марьино" и "Зябликово" и станции "Зябликово". На Замоскворецкой линии будет вестись строительство от станции "Красногвардейская" до станции "Братеево", станции "Братеево" и электродепо, сообщает "Интерфакс".

На Митинско-Строгинской линии намечено ввести 20-километровый участок от станции "Парк Победы" до "Митино" с перегонами от станции "Парк Победы" до "Кунцевской" и от станции "Крылатское" до "Строгино".

На Бутовской линии легкого метро будет построен перегон между станциями "Улица Старокачаловская" и "Битцевский парк". В 2007 году планируется реконструировать электродепо "Варшавское".

Еще одна линия легкого метро будет строиться от станции "Юго- Западная" в районы Солнцево и Ново-Переделкино. Предполагается, что протяженность этой трассы составит 11,95 км.

Таганско-Краснопресненскую линию планируется продлить от станции "Выхино" в район Жулебино со строительством там еще одной станции.

В 2005 году московское метро строилось за счет средств федерального бюджета и городской инвестиционной программы. Так, из федерального бюджета на строительство столичной подземки было потрачено 978,3 млн рублей, из городской инвестиционной программы - 4,8 млрд рублей.


К нам метро станет ближе!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Florinda Bolkan
сообщение 9.9.2005, 13:21
Сообщение #2


Почетный житель поселка


Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 28.5.2005
Из: Москва/Кокошкино
Пользователь №: 3
Пол:женский



Это было бы здорово, если бы к Ново-Переделкино бысто бы построили метро! Я читала, что предполагается легкое наземное метро, типа Бутовской линии. А когда-то был план соединить все аэропорты в Подмосковье с первопрестольной; много чего обещали - каждой семье по отдельной квартире; коммунизм в отдельно взятой стране....За рубежом ( в цивилизованных странах) все аэропорты соединены метро со столицами. Если бы по тому старому плану ветку дотянули бы до Внуково, то метро бы было ещё ближе. :!: :!:
P.S. Ветка от Юго-Западной через Солнцево до Ново-Переделкино уже нанесена на схему скоростного транспорта (так теперь величают метро в некоторых документа) Москвы как проектируемая.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rewer
сообщение 9.9.2005, 13:26
Сообщение #3





Группа: Строитель
Сообщений: 1 704
Регистрация: 28.5.2005
Пользователь №: 2
Пол:мужской



Цитата(Florinda Bolkan)
Я читала, что предполагается легкое наземное метро, типа Бутовской линии.

Так оно и есть.
Цитата(rewer)
Еще одна линия легкого метро будет строиться от станции "Юго- Западная" в районы Солнцево и Ново-Переделкино.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Merzavec
сообщение 9.9.2005, 13:27
Сообщение #4


Частый гость


Группа: Пользователь
Сообщений: 21
Регистрация: 6.9.2005
Из: Марушкино
Пользователь №: 19



Лишь бы цены заоблачными не сделали... А то у нас это любят...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Florinda Bolkan
сообщение 9.9.2005, 13:38
Сообщение #5


Почетный житель поселка


Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 28.5.2005
Из: Москва/Кокошкино
Пользователь №: 3
Пол:женский



В середине 90-х планировалась в метро зональная тарификация, как в электричке, и , как в некоторых метро в других странах, например, в Лондоне. Но потом начальство в метро отказалось от этой идеи, потому что все пересадочные узлы у нас в центре, или на кольцевой. Т.е. они принудительно гонят москвичей с одного конца города на пересадку в другой. Когда будет пстроено второе кольцо, или пересадочные узлы на окраинах Москвы, то тогда они и введут тарифные зоны. Судя по тому , как за эти годы строилось метро, то пока будем жить без зональной оплаты проезда на метро.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rewer
сообщение 9.9.2005, 13:48
Сообщение #6





Группа: Строитель
Сообщений: 1 704
Регистрация: 28.5.2005
Пользователь №: 2
Пол:мужской



На Бутовской линии платят при пересадке с обычного метро на легкое, естественно, в обе стороны.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Florinda Bolkan
сообщение 9.9.2005, 13:54
Сообщение #7


Почетный житель поселка


Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 28.5.2005
Из: Москва/Кокошкино
Пользователь №: 3
Пол:женский



Надо же :!: А Бутовская линия - самая странная во всем московском метро. Самая неудобная.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rewer
сообщение 9.9.2005, 14:00
Сообщение #8





Группа: Строитель
Сообщений: 1 704
Регистрация: 28.5.2005
Пользователь №: 2
Пол:мужской



Цитата(Florinda Bolkan)
Надо же :!: А Бутовская линия - самая странная во всем московском метро. Самая неудобная.

Это почему?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Florinda Bolkan
сообщение 11.9.2005, 17:12
Сообщение #9


Почетный житель поселка


Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 28.5.2005
Из: Москва/Кокошкино
Пользователь №: 3
Пол:женский



Сегодня( 11 сенября) открыли станцию метро "Деловой центр". Это 171-я станция метро московского метрополитена. 10 сентября мэр Москвы Ю.Лужков открывал станцию. Она находится на новом участке Филевской линии, соединяет район строящегося Московского международного делового центра "Москва-Сити" и нынешнего выставочного комплекса "Экспоцентр" с участком Филевской линии от "Киевской" до "Александровского сада".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Florinda Bolkan
сообщение 21.9.2005, 14:19
Сообщение #10


Почетный житель поселка


Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 28.5.2005
Из: Москва/Кокошкино
Пользователь №: 3
Пол:женский



В среду 21.09.05 стало известно о повышении тарифов на проезд в Московском метрополитене. Как передает Итар-Тасс, в 2006 г. в связи с инфляцией плата за проезд будет увеличена на 15-20 процентов. На сегодняшний день одна поездка в метро стоит 13 р. Сейчас руководство метрополитена работает над изменением тарифной шкалы. Однако окончательное решение по стоимости проезда сможет принять только
Региональная энергетическая комиссия.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Florinda Bolkan
сообщение 12.10.2005, 13:17
Сообщение #11


Почетный житель поселка


Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 28.5.2005
Из: Москва/Кокошкино
Пользователь №: 3
Пол:женский



В Подмосковье построят легкое метро

В области должны будут появиться шесть линий легкого метро общей длиной более 270 км. По оценкам экспертов, этот проект обойдется подмосковным властям в сумму около 5 млрд долларов.

Как сообщил начальник главного управления архитектуры и градостроительства Московской области Александр Фролов, в ближайшие 15 лет в Подмосковье будут построены как минимум шесть линий «нового рельсового общественного транспорта» — легкого метро или скоростного трамвая.
Областные чиновники до 2020 года планируют проложить трассы легкого метро от Химок до Путилкова, от Мытищ через Пушкино и Ивантеевку до Щелкова, от Ногинска до Электростали, от Подольска через Домодедово в Раменское, связать Кубинку с Поваровом через Звенигород и Истру, а также построить линию мини-метро от Каширы до Орехова-Зуева длиной более 120 км. Таким образом, за 15 лет планируется построить свыше 270 км линий легкого метро.

По оценкам экспертов, строительство километра легкого метро обойдется подмосковным властям в сумму от 15 млн долларов до 20 млн долларов. К примеру, километр легкого метро в Бутове обошелся столичным властям в 17 млн долларов. Таким образом, подмосковным властям придется потратить на легкое метро около 5 млрд долларов (расходная часть бюджета Московской области на 2005 год составляет около 3,8 млрд долларов). Специалисты сомневаются в том, что властям удастся реализовать свои амбициозные планы.

«В Подмосковье, как и в Москве, есть большая необходимость в таких линиях, — заявил Кристиан Давид Мюллер, гендиректор российского отделения Bombardier (компания проектировала легкое метро по заказу властей Санкт-Петербурга). — Но строительство легкого метро в том же Бутове шло очень долго. Готовности властей инвестировать в подобные проекты, к сожалению, мы не видим».

По информации сайта «Новости России»
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Florinda Bolkan
сообщение 14.10.2005, 22:54
Сообщение #12


Почетный житель поселка


Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 28.5.2005
Из: Москва/Кокошкино
Пользователь №: 3
Пол:женский



11 октября на очередном заседании правительства Московской области рассмотрен проект постановления "Схема территориального планирования с планом развития Подмосковья до 2020 г". Схема предусматривает , что к 2020 г. одним из важнейших направлений совершенствования транспортой системы Подмосковья станет строительство линий скоростного трамвая и линий мини-метро. До 2020 г. предусмотрено проложить 6 линий нового рельсового общественного транспорта. В их числе трасса от Мытищ через Пушкино и Ивантеевку до Щелково; линии Подольска - Домодедово - Раменское; от Кубинки через Звенигород и Истру на Поварово; от Каширы до Орехово-Зуево; от Ногинска до Электростали; линия Химки - Планерное - Путилково. Очевидно, маршрут из Кубинки в Звенигород пройдет по существующей малоиспользуемой в настоящее время ж/д ветке. Для того, чтобы этот проект стал реальностью, нужен мост через Москву-реку. В ближайшие 15 лет в области будет развиваться также и традиционное ж/д сообщение. Будет организовано скоростное пригородное ж/д сообщение Москвы с 10 городами Подмосковья.
www.odin.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Florinda Bolkan
сообщение 23.10.2005, 0:30
Сообщение #13


Почетный житель поселка


Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 28.5.2005
Из: Москва/Кокошкино
Пользователь №: 3
Пол:женский



.
[quote=rewer]Еще одна линия легкого метро будет строиться от станции "Юго- Западная" в районы Солнцево и Ново-Переделкино.[/quote][/quote]
" Уже сейчас, когда только идут проектные работы по Солнцевской линии
легкого метро, я начинаю выяснять, какие сооружения будут там предусмотрены и когда это будет сделано. Проектировщики меня заверили, что будет учтен опыт Южного Бутово, европейский опыт, и все недостатки бутовской ветки в Солнцево будут учтены."
Владимир Платонов, председатель Московской городской Думы
21.10.2005
С официального сайта управы района "Внуково".
]]>http://vnukovo.zao.mos.ru/document.asp?ob_no=647]]>
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Florinda Bolkan
сообщение 30.11.2005, 19:12
Сообщение #14


Почетный житель поселка


Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 28.5.2005
Из: Москва/Кокошкино
Пользователь №: 3
Пол:женский



1. В столичном метро с 1 января 2006 года будет внедрена система безналичной оплаты проезда по банковской карте.
РИА"Новости", 30 ноября, 2005г.
2.В Москве появится вторая кольцевая линия - сообщил начальник московской подземки Дм.Гаев. "Это будет начало кольцевой линии , которая пройдет на расстоянии в 1-2 перегона от действующей кольцевой линии в местах наибольшей загруженности. Первый участок планируется проложить от станции "Международная" до Савеловского вокзала. На этом перегоне будет 6 станций, которые будут связаны с радиальными линиями."
30 ноября.
www.interfax.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Florinda Bolkan
сообщение 30.11.2005, 23:15
Сообщение #15


Почетный житель поселка


Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 28.5.2005
Из: Москва/Кокошкино
Пользователь №: 3
Пол:женский



В вагонах столичного метро 1 декабря установят первые камеры слежения. Установка камер слежения в городской подземке проводится в рамках комплекса мероприятий по антитеррористической безопасности.
РИА"Новости", 30 ноября 2005г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Florinda Bolkan
сообщение 20.12.2005, 13:03
Сообщение #16


Почетный житель поселка


Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 28.5.2005
Из: Москва/Кокошкино
Пользователь №: 3
Пол:женский



В Подмосковье откроется первая станция метро. Станция Митинско-Строгинской линии появится на территориии Красногорского района, в Мякинино ( это к северо-западу от МКАД). Выход будет располагаться между рекой и находящимся здесь торговым комплексом. Проект появился довольно быстро. Дело в том, что к моменту принятия решения о строительстве этой станции выяснилось, что станция "Юго-Западная" Солнцевской линии легкого метро строится не будет. По всей видимости, легкое метро пристыкуют к другой оконечности подземкти. Что же касается проекта интерьера новой "Юго-Западной", то его решили использовать для строительства "Мякининской".
]]>http://www.mosreg.ru/?p=670#more=670]]>
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Florinda Bolkan
сообщение 21.12.2005, 18:01
Сообщение #17


Почетный житель поселка


Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 28.5.2005
Из: Москва/Кокошкино
Пользователь №: 3
Пол:женский



Утверждены новые цены на проезд в метро. За одну поездку с нового года придется заплатить 15р. Магнитный билет на 2 поездки будет стоить 30 р. Стоимость транспортной карты для студентов вузов, имеющих право на льготу, составит 135 руб. Сейчас она стоит 116 р.
"Эхо Москвы".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gagarin
сообщение 17.1.2010, 16:41
Сообщение #18


Товарищ


Группа: Строитель
Сообщений: 1 402
Регистрация: 14.7.2005
Из: Кокошкино
Пользователь №: 7
Пол:мужской



Цитата(rewer @ 9.9.2005, 13:05) *
К нам метро станет ближе!


Да уж. Уже 2010, но чота к нам особо ближе метро не стало.
Хорошо хоть в Митино провели.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 18.10.2019, 17:21


Информационный портал посёлка Кокошкино, история Кокошкино, форум.