Фотогалерея Кокошкино
 
13 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Оповещение о проведении публичных слушаний в поселении КОКОШКИНО, Автомобильная дорога Минское шоссе – Киевское шоссе – Калужское шоссе
tigr
сообщение 21.6.2013, 20:25
Сообщение #81


Новосёл на форуме


Группа: Пользователь
Сообщений: 4
Регистрация: 18.6.2013
Пользователь №: 2 753
Пол:мужской



]]>http://www.kokoshkino.org/about/info/projects/1215/]]>

(На участке от Минского шоссе до Киевского шоссе проектируемая магистраль сориентирована на путепровод через Киевское направление железной дороги, намеченный к строительству на перегоне Толстопальцево - Крекшино (с западной стороны о.п.Кокошкино), в связи с чем не проходит через населенные пункты. Трасса магистрали выходит на Минское шоссе в районе деревни Зайцево, и следует через городское поселение Кокошкино.)..

Из этого я заключаю,что Кокошкино не населённый пункт!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Солянин
сообщение 21.6.2013, 21:21
Сообщение #82


Частый гость


Группа: Пользователь
Сообщений: 45
Регистрация: 20.6.2013
Пользователь №: 2 761
Пол:мужской



Меня зовут Солянин Валерий я назначен Агеевым А А куратором вашего района от партии.Контактный телефон я оставил свой личный почту тоже для более активного сотрудничества. Так же принимаю жалобы по другим направлениям. А по теме дороги если вы нас подержите мы будем делать все что бы предотвратить строительство...

По возможности кто может. Мне нужна помощь в сборе подписей жителей против новой дороги. Кто может в этом помочь прошу откликнуться.

Сообщение отредактировал Солянин - 22.6.2013, 12:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
allev
сообщение 21.6.2013, 22:12
Сообщение #83


Жилец форума


Группа: Пользователь
Сообщений: 171
Регистрация: 29.5.2007
Пользователь №: 325
Пол:мужской



Цитата(tigr @ 21.6.2013, 19:32) *
Мне это всё нравится,особенно 3 пункт,разница в том,что тоннель между Крылатским и Строгино проложили под правительственными дачами!Жилые дома Кокошкинцев,а так-же дачников не являются столь драгоценным объектом!

Причём здесь какие-то дачи? Простые жители Крылатского помню активно митинговали против того, что первоначально эта дорога должна была пройти по природной территории. Поэтому ту дорогу и закопали в туннель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yuriy
сообщение 21.6.2013, 23:36
Сообщение #84


Частый гость


Группа: Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 15.6.2013
Пользователь №: 2 748
Пол:мужской



Товарищи! Вот ссылка на Градостроительный Кодекс г. Москвы, в нём все подробности о строительстве-
]]>http://www.mka.mos.ru/mka/mka.nsf/va_WebRe...e/2008-0028.pdf]]>

По поводу тоннеля сомневаюсь, что этот вариант прокатит у нас- как будут въезжать/выезжать в него автомобилисты Кокошкино и автобусы? с помощью бокового тоннеля? это нереально....переезд-то уберут.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Северянин
сообщение 22.6.2013, 11:25
Сообщение #85


Жилец форума


Группа: Пользователь
Сообщений: 140
Регистрация: 20.6.2013
Пользователь №: 2 759
Пол:мужской



Что поддержали Кокошкинские депутаты:

Решение Совета депутатов поселения Кокошкино от 23.05.2013 № 252/2

]]>http://kokoshkino.org/upload/iblock/525/fg...oamhxvsxvda.doc]]>


СОВЕТ ДЕПУТАТОВ
ПОСЕЛЕНИЯ КОКОШКИНО В ГОРОДЕ МОСКВЕ
________________________________________________________________


РЕШЕНИЕ

от 23.05.2013 года № 252/2

О проекте планировки участка линейного
объекта улично-дорожной сети – автомобильной
дороги Минское шоссе – Киевское шоссе –
Калужское шоссе


В соответствии с Законом города Москвы от 06.11.2002 №56 «Об организации местного самоуправления в городе Москве», Законом города Москвы от 25.06.2008 №28 «Градостроительный кодекс города Москвы», постановление Правительства Москвы от 30.12.2008 № 1258-ПП «О порядке организации и проведении публичных слушаний при осуществлении градостроительной деятельности в городе Москве», рассмотрев и обсудив представленные Окружной комиссией по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве Москвы в Троицком и Новомосковском административных округах (далее по тексту Комиссия) материалы по Проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – автомобильная дорога Минское шоссе – Киевское шоссе – Калужское шоссе, Совет депутатов поселения Кокошкино в городе Москве решил:

1. Одобрить предложения Комиссии по Проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – автомобильная дорога Минское шоссе – Киевское шоссе – Калужское шоссе и вынести данный проект на публичные слушания в поселение Кокошкино в городе Москве.
2. Определить место проведения экспозиции и общего собрания по адресу: г. Москва, поселение Кокошкино, дачный поселок Кокошкино, ул. Ленина д.2 (конференц-зал).
3. Направить настоящее решение в Окружную комиссию по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве Москвы в Троицком и Новомосковском административных округах.
4. Опубликовать данное решение в Информационном бюллетене и разместить на официальном интернет-сайте Администрации поселения Кокошкино.
5. Настоящее решение вступает в силу со дня его принятия.
6. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на главу поселения Кокошкино, председателя Совета депутатов поселения Афонина М.А.



Глава поселения Кокошкино М.А. Афонин



Документ на сайте kokoshkino.org
]]>С сайта kokoshkino.org]]>
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Северянин
сообщение 22.6.2013, 12:07
Сообщение #86


Жилец форума


Группа: Пользователь
Сообщений: 140
Регистрация: 20.6.2013
Пользователь №: 2 759
Пол:мужской



ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 30.12.2008 N 1258-ПП - О порядке организации и проведения публичных слушаний
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _________________30.12.2008_N_1258___________________________________________________________.doc ( 102.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
isasik
сообщение 22.6.2013, 12:14
Сообщение #87


Новосёл на форуме


Группа: Пользователь
Сообщений: 6
Регистрация: 2.8.2007
Пользователь №: 354
Пол:мужской
Имя: ivan



Ответ однозначен, не надо соглашаться на полумеры! Ни один из вариантов не подходит жителям поселка. Дорога должна быть на удалении!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Северянин
сообщение 22.6.2013, 18:38
Сообщение #88


Жилец форума


Группа: Пользователь
Сообщений: 140
Регистрация: 20.6.2013
Пользователь №: 2 759
Пол:мужской



Раздел о слушаниях на сайте префектуры:
]]>http://tinao.mos.ru/publichnye_slushaniya/]]>

Оповещения о публичных слушаниях
]]>http://tinao.mos.ru/publichnye_slushaniya/...nykh_slushaniy/]]>

Материалы слушаний:
]]>http://tinao.mos.ru/publichnye_slushaniya/...nykh_slushaniy/]]>


Кокошкино тут:
Проект планировки Участка линейного объекта улично-дорожной сети - автомобильная дорога Минское шоссе-Киевское шоссе-Калужское шоссе. Пояснительная записка.
]]>http://tinao.mos.ru/images/pdf/p_zapiska_troick.docx]]>

По тексту пояснительной записки - планируется светофор на примыкании ул.Ленина - т.е. проект предусматривает прокладку магистрали через ЦЕНТР поселка.

Карта дороги тут (требуется неслабый компьютер!):
Планировочное решение Минское шоссе - г. Троицк, лист 1
]]>http://tinao.mos.ru/images/pdf/minsk_troick_1.pdf]]>








Ликбез. Публичные слушания

Сегодня сразу в нескольких районах Москвы проходят публичные слушания. Судя по комментариям в соцсетях, на них идут даже те, кто прежде был далек от городских собраний. Кто может участвовать в слушаниях и как сделать, чтобы ваш голос не потеряли, каких подводных камней нужно опасаться.

Сколько длятся публичные слушания

Вопреки распространенному мнению, публичные слушания — это не только собрание жителей какого-нибудь района. По закону они длятся с того дня, когда горожан начали информировать о проекте, и до момента, когда опубликовано заключение. Так что слушания проходят в три этапа:
1. экспозиция проекта,
2. собрание участников
3. сбор письменных отзывов.

Длительность слушаний зависит от важности проекта: вся процедура может занять от одного до четырех месяцев.

Разработчики проекта должны оповестить горожан о начале публичных слушаний не позднее чем за семь дней до открытия экспозиции: указать место, где экспозиция будет размещена, часы работы этого места, а также сообщить, когда и где будет проведено собрание, контактные телефоны организаторов и адрес в интернете, где будет собрана вся информация. Эти данные должны быть опубликованы в печатных СМИ района, где будут проходить слушания, на сайтах и информационных стендах соответствующих префектур, в подъездах или около подъездов жилых домов.

Экспозиция проекта (то, что нам показывали с 13 по 19 июня).

Публичные слушания — и экспозиция, и собрание участников — должны проходить в общественных зданиях, которые находятся на той территории, для которой разрабатывали проект. Аудитории должны быть оборудованы для ведения аудиозаписи и доступны для инвалидов.

Документы к общественным слушаниям должен готовить автор проекта или его заказчик. Средства на публикацию выделяет правительство Москвы.

Если, ознакомившись с проектом, вы хотите высказать свое мнение, сделать это можно, оставив запись в книге учета посетителей — книга должна находиться в свободном доступе во все время работы экспозиции. Записи в этой книге включаются в протокол публичных слушаний, который Мосгордума обязана учитывать, утверждая или отклоняя проект.


Собрание участников 28 июня в актовом зале новой школы (18.00 – регистрация, с паспортом).

На собрании может присутствовать и выступать любой гражданин. Но голосовать — то есть оставлять отзыв на проект — только тот, кто живет, работает или владеет недвижимостью в том районе, где проводятся слушания, а также депутаты всех муниципальных образований и Мосгордумы.

Если вы имеете право голосовать, до начала собрания нужно зарегистрироваться, иначе ваш голос учтен не будет. Желательно заодно проверить, правильно ли организована регистрация: для каждой категории участников — например, местных жителей или депутатов — должен быть отдельный журнал с пронумерованными и прошитыми страницами. Во всех графах, которые остались незаполненными, должен стоять знак «Z». После регистрации вам обязаны выдать бланк отзыва.

Традиционного голосования на публичных слушаниях не предусмотрено, в счет идут именно отзывы участников собрания, оставить которые можно тремя способами.

Во-первых, во время собрания можно заполнить бланк для замечаний — тот самый, который вам выдали во время регистрации, — и отдать его представителю окружной комиссии.

Во-вторых, можно высказаться в самой книге регистрации участников собрания. При этом четко сформулированный и аргументированный отзыв — «за» или «против» — о проекте нужно написать в графе «иные сведения»: специальной колонки для предложений там не предусмотрено.

Третий, казалось бы, самый простой и очевидный способ — выступление на собрании. По идее, в зале должны вести аудиозапись и фиксировать все высказывания. Однако опытные активисты советуют прибегать к другим способам: аудио нередко «теряются» при составлении протокола.

Сбор письменных отзывов

В течение недели после собрания в префектуру можно принести письмо с отзывом о проекте. Это может быть как личное заявление, так и коллективное — результат сбора подписей среди жителей района. Обычно для того, чтобы такое письмо имело эффект, нужно собрать несколько тысяч подписей; занимаются этим добровольцы.

По словам завсегдатаев подобных слушаний, это самый надежный метод: такое письмо оформляют в двух экземплярах, на обоих ставится печать префектуры. Одно заявление остается у автора, другое — в префектуре.

Чего этим можно добиться

Правительство Москвы обязано учитывать протокол публичных слушаний и заключение по их результатам. На основании всего этого оно может утвердить, отклонить проект или отправить его на доработку.

Что делать, если результатом недовольны

Если участники публичных слушаний считают, что порядок проведения был нарушен и в результате их результат нельзя признать действительным, они могут обратиться в Комиссию по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при правительстве Москвы, непосредственно в городское правительство или суд. Если комиссия или правительство согласятся с участниками, разработчикам придется снова проводить публичные слушания. Если же такое решение примет суд, проект нельзя будет использовать независимо от того, утвердит его правительство Москвы или нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Северянин
сообщение 23.6.2013, 11:28
Сообщение #89


Жилец форума


Группа: Пользователь
Сообщений: 140
Регистрация: 20.6.2013
Пользователь №: 2 759
Пол:мужской



Любой житель Кокошкино может обратиться в электронную приемную Мэрии:
]]>https://www.mos.ru/authority/treatments/rec...on/individuals/]]>

и
Префектуры Троицкого и Новомосковского АО:
]]>http://tinao.mos.ru/feedback/electronic-receptions.php]]>


Не ленитесь, уделите 10 минут на отправку своего мнения!
Иначе скоро вместо сквера напротив Пятерочки мы увидем вот такое "Комплексное озеленение в местах прокладки автодорог":
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yuriy
сообщение 23.6.2013, 15:34
Сообщение #90


Частый гость


Группа: Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 15.6.2013
Пользователь №: 2 748
Пол:мужской



Писать обязательно нужно в инстанции- для максимального привлечения внимания к предстоящей экологической катастрофе (именно так!). Ведь помимо расширения существующей дороги с уничтожением деревьев вдоль неё и парка напротив 5-ки, существенно ухудшится экология в посёлке! Выхлопы от автотранспорта составляют 80-90% от всего загрязнения воздуха и способствуют увеличению заболеваний, вплоть до рака. Почитать об этом можно тут-
]]>http://www.yabrukova.21310s16.edusite.ru/p67aa1.html]]>
А тут сказано, что- Среди пешеходов, больше всех страдают дети, так как наибольшая концентрация вредных веществ происходит в приземном воздушном слое, как раз на уровне дыхательных путей ребенка.
]]>http://www.greensalvation.org/index.php?page=influenceAvtoZV]]>
И никакие экраны не спасут- в местах светофоров их не поставишь а их планируют сделать 3 или 4..

И ещё- по этой трассы в основном будут мчаться грузовики и фуры- вред от выхлопов которых значительно больше, чем от легковых..
И весь этот выброс и шум ударит по всем кокошкинцам, особенно живущим вблизи трассы..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Allien
сообщение 23.6.2013, 16:18
Сообщение #91


Жилец форума


Группа: Пользователь
Сообщений: 175
Регистрация: 27.1.2011
Из: Кокошкино
Пользователь №: 1 728
Пол:мужской
Имя: Allien



Интересно. Сейчас грузовики и фуры стоят в очереди на переезд напротив той же Петерочки и это НИКОГО не волнует. А за 5 минут стоянки с работающим двигателем выделяется куда больше вредных веществ, чем в движении.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
лебедева ольга
сообщение 23.6.2013, 23:15
Сообщение #92


Частый гость


Группа: Пользователь
Сообщений: 25
Регистрация: 9.5.2008
Пользователь №: 477
Пол:женский



Цитата(Allien @ 23.6.2013, 16:18) *
Интересно. Сейчас грузовики и фуры стоят в очереди на переезд напротив той же Петерочки и это НИКОГО не волнует. А за 5 минут стоянки с работающим двигателем выделяется куда больше вредных веществ, чем в движении.


Потому,что они уже транзитом ездят,а у нас тут заводов и складов нету...А при строительстве скоростной магистрали грузовиков в разы будет больше.Нам транзитная дорога не нужна!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Северянин
сообщение 24.6.2013, 12:04
Сообщение #93


Жилец форума


Группа: Пользователь
Сообщений: 140
Регистрация: 20.6.2013
Пользователь №: 2 759
Пол:мужской



Внимание!
Сейчас проходит экспозиция в Марушкине по проекту этой дороги (до среды включительно).
Часть дороги, где Кокошкино, естественно представлена в единственном варианте - по центру поселка.
Так по словам тамошнего консультанта, новая дорога строится в т.ч. с целью оттянуть транзитный поток от Крекшинской дороги, по которой типа будут ездить только местные жители. О как, оказывается!
Это ж кто так догадался - складские грузовые терминалы находятся в Крекшино, а ездить туда фуры и транзитники будут под балконами кокошкинцев?! Где логика и какое-либо экономическое обоснование такого безобразия?





И вообще. Почему до сих пор не представлены планы по развитию крекшинской дороги?
Ни каких публичных слушаний не проходит.
А ведь это как раз идеальный вариант решения цели, обозначенной в проекте - связать Минское шоссе с Калужским. Эта дорога УЖЕ существует, она кратчайшая по расстоянию и практически прямая, и не проходит через жилые кварталы с многоквартирными домами.
Ее нужно просто расширить и возвести прямую эстакаду на месте ж.д. переезда.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
лебедева ольга
сообщение 24.6.2013, 13:19
Сообщение #94


Частый гость


Группа: Пользователь
Сообщений: 25
Регистрация: 9.5.2008
Пользователь №: 477
Пол:женский



Цитата(Северянин @ 24.6.2013, 12:04) *
Внимание!
Сейчас проходит экспозиция в Марушкине по проекту этой дороги (до среды включительно).
Часть дороги, где Кокошкино, естественно представлена в единственном варианте - по центру поселка.
Так по словам тамошнего консультанта, новая дорога строится в т.ч. с целью оттянуть транзитный поток от Крекшинской дороги, по которой типа будут ездить только местные жители. О как, оказывается!
Это ж кто так догадался - складские грузовые терминалы находятся в Крекшино, а ездить туда фуры и транзитники будут под балконами кокошкинцев?! Где логика и какое-либо экономическое обоснование такого безобразия?




И вообще. Почему до сих пор не представлены планы по развитию крекшинской дороги?
Ни каких публичных слушаний не проходит.
А ведь это как раз идеальный вариант решения цели, обозначенной в проекте - связать Минское шоссе с Калужским. Эта дорога УЖЕ существует, она кратчайшая по расстоянию и практически прямая, и не проходит через жилые кварталы с многоквартирными домами.
Ее нужно просто расширить и возвести прямую эстакаду на месте ж.д. переезда.

Ещё 2 варианта:1)Расселение жилых домов,расположенных вблизи маристрали(закрасить красным на плане не только Кокошу,Дом быта и Цветочный магазин с кафе,а и все примыкающие к дороге жилые дома!!!).
2)В таком посёлке не имеет смысла находиться,если будет дорога,придётся переезжать отсюда в более тихое и экологичное место (не загаженое).

Есть ещё один вариант:Установить всем,за деньги государства,в каждую квартиру вблизи магистрали сплит системы,с бесплатным пожизненным сервисным обслуживанием.И заменить всем окна.http://www.i-stroy.ru/docu/moscow/vse_okna_moskovskih_domov_vyihodyaschie_na_dorog/12210.html

Сообщение отредактировал лебедева ольга - 24.6.2013, 14:50
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yuriy
сообщение 24.6.2013, 13:33
Сообщение #95


Частый гость


Группа: Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 15.6.2013
Пользователь №: 2 748
Пол:мужской



Действительно, абсурд и бессмыслица.....а проекта по крёкшинской дороге не представили потому, что его нет в природе- ВСЕ существующие проекты по всем поселениям новой Москвы уже обсуждаются и позже никаких других не появится-так что похоже на правду, что крёкшинская останется в прежнем виде- а мы будем вдыхать прелести транзитки..

Вообще, похоже кокошкинцы не осознают до конца, ЧТО тут собираются сделать под нашими окнами- иначе как объяснить ту пассивность, с которой все наблюдают, что может само-собой как-то всё утрясётся....не утрясётся!

Ольга, переехать-то может кто и захочет, но надо же понимать, что как только первая кувалда ударит на строительстве этого монстра по центру посёлка- все наши квартиры упадут в цене, ибо Кокошкино ценилось всегда прежде всего за экологию!

Сообщение отредактировал yuriy - 24.6.2013, 13:39
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gagarin
сообщение 24.6.2013, 14:33
Сообщение #96


Товарищ


Группа: Строитель
Сообщений: 1 402
Регистрация: 14.7.2005
Из: Кокошкино
Пользователь №: 7
Пол:мужской



Цитата(Северянин @ 20.6.2013, 23:46) *
Подписывались там под таким воззванием:


Андрей, а кто собирал подписи? Много ли их собрали и какова дальнейшая судьба этого документа, ничего не известно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maria
сообщение 24.6.2013, 17:24
Сообщение #97


Новосёл на форуме


Группа: Пользователь
Сообщений: 14
Регистрация: 23.6.2013
Пользователь №: 2 769
Пол:женский
Имя: Maria



Цитата(allev @ 15.6.2013, 15:20) *
На месте крёкшинского переезда тоже собираются развязку строить. Всю дорогу через Крёкшино на Троицк, как я слышал, тоже собираются до 4-х полос расширять. И вкупе с крёкшинской эстакадой она уже сможет оттянуть на себя часть машин, которые сейчас едут через Кокошкино. Плюс к этому пустят новую объездную дорогу вокруг Одинцово. Думаю, что эти 2 новые дороги уже существенно разгрузят Кокошкино и никакой надобности строить ещё новую дорогу с эстакадой у нас вообще не возникнет. Тем более расширять её до 4-х полос. Можно будет даже и сам переезд оставить. Не думаю, что движение поездов через несколько лет станет таким уж сверхинтенсивным (говорят, что по киевской ж/д могут скоро и Сапсан запустить), что и переезд будет чуть ли не постоянно оставаться закрытым шлагбаумами. Для жителей самого Кокошкино это большой проблемой не будет. А транзитников надо направлять на эти 2 новые дороги. Так что я против обоих вариантов. Так там в журнале у них и написал. И 28-го числа думаю всем неравнодушным кокошкинцам надо будет идти на собрание.


Вся беда в том, что в Крекшино строить ничего не собираются! т.е. все заверения представителя градостроит.комиссии на экспозиции, о том, что в Кокошкино и Крекшино эстакады будут строиться одновременно, и что в Кокошкино приток машин не увеличится-было откровенным ВРАНЬЕМ!! Мы ездили специально на публичные слушания в Марушкино (Крекшино относится к поселению Марушкино), в Крекшино просто закроют переезд ! При таком раскладе, весь Крекшинский поток+фуры из логистического центра просто пойдут через Кокошкино.
Сейчас составлено письмо на имя Собянина о том, что при голосовании жителей Кокошкино ввели в заблуждение и пр., инициативная группа собирает подписи.
У меня есть копия письма, могу встретиться, чтобы все желающие оставили свои подписи против строительства этой дороги в Кокошкино.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Солянин
сообщение 24.6.2013, 17:47
Сообщение #98


Частый гость


Группа: Пользователь
Сообщений: 45
Регистрация: 20.6.2013
Пользователь №: 2 761
Пол:мужской



Подал уведомление на провидение пикета с 18:00 до 19:00
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sorokin_EV
сообщение 24.6.2013, 17:57
Сообщение #99


Постоянный состав форума


Группа: Пользователь
Сообщений: 54
Регистрация: 8.4.2013
Пользователь №: 2 721
Пол:мужской



Цитата(Gagarin @ 24.6.2013, 14:33) *
Андрей, а кто собирал подписи? Много ли их собрали и какова дальнейшая судьба этого документа, ничего не известно?



На собрании, которое мы организовали на Дачной 3 и ЖД 4 - собрано около 600 подписей. Процесс сбора в полном разгаре.
Сборщиков 7-8 человек
Знаю, что жители собирают подписи еще на пару других писем в разные ведомства

Жители и активисты продолжают сбор подписей, все готовы присутствовать на слушаниях, радует что очень многим судьба Кокошкино неберазлична,
Спасибо всем, кто каждый день ко мне звонит и предлагает свою помощь и интересуется ситуацией
У нас очень много людей, которые готовы участвовать в жизни Кокоши, и это всех сплочает
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Satoman
сообщение 24.6.2013, 18:42
Сообщение #100


Жилец форума


Группа: Пользователь
Сообщений: 114
Регистрация: 4.11.2009
Из: Russia
Пользователь №: 1 039
Пол:мужской
Имя: Suzaku



Скажите, 28 июня в актовом зале новой школы на долго эта канитель растянется, нельзя просто пришел зарегился, дали бланк голосования заполнил и ушел… слушать крики ругань и т.п. нет времени и желания…
600 подписей из 9764 ничего не решат…)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

13 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:50


Информационный портал посёлка Кокошкино, история Кокошкино, форум.