А проект этой дороги какой то уже есть? Где сейчас предполагается её проложить?
Journalist Кстати, с прошедшим ДР!
Вот что нашел: Будут проведены конкурсы на проектирование автодороги Минское шоссе – Киевское шоссе – Калужское шоссе (через деревни Митькино, Крекшино, Ивановское, Разоскино, Верховье до города Троицка)
ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ
Участка линейного объекта улично-дорожной сети - автомобильная дорога Минское шоссе-Киевское шоссе-Калужское шоссе/
(участок от административной границы города Москвы с Одинцовским районом Московской области до города Троицк)
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
«Разработка проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - автодорога Минское шоссе - Киевское шоссе - Калужское шоссе» выполнена в соответствии с распоряжением Москомархитектуры от 6 июня 2012 г. № 37 «О подготовке проектов планировки участков линейных объектов улично-дорожной сети».
Строительство автодороги от Минского шоссе до г. Троицк является одним из мероприятий общегородской программы дорожно-мостового строительства на территории Новой Москвы, направленной на формирование магистральной улично-дорожной сети на присоединенных территориях.
В настоящее время по данному направлению от Минского шоссе до г. Троицк проходит автодорога, обеспечивающая поперечные транспортные связи между радиальными направлениями: Минским шоссе, Киевским шоссе, Калужским шоссе и транспортное обслуживание прилегающей территории. Границы данного линейного объекта улично-дорожной сети не установлены.
На всем протяжении дорога выстроена по параметрам автодороги загородного типа, т.е. с обочинами и с открытым водостоком. Автодорога имеет переменную ширину проезжей части: 6,0 - 9,0 - 14,0м (две - четыре полосы движения в оба направления).
На участках прохождения автодороги по территории населенных пунктов в непосредственной близости от ее проезжей части расположены земельные участки и здания жилой застройки.
На пересечениях автодороги с Минским шоссе и с Киевским шоссе выстроены транспортные развязки в разных уровнях по типу «клеверный лист» с эстакадами по направлению рассматриваемого линейного объекта. Пересечение с Боровским шоссе организовано в одном уровне с саморегулируемым движением транспорта.
В районе населенного пункта Кокошкино автодорога пересекает Киевское направление железной дороги. Пересечение осуществляется в уровне железнодорожных путей и обустроено регулируемым переездом.
По автодороге организовано движение наземного общественного транспорта (маршруты автобуса).
В границах рассмотрения расположены особо охраняемые зеленые территории (ООЗТ), а также территории Наро-Фоминского лесничества.
Вдоль автодороги проходят следующие магистральные инженерные сети:
- бронированные кабели ОАО «Воентелеком»;
- газопроводы высокого давления Д= 100- 150мм;
- линии электропередач - ЮкВ. 35кВ, 1 ЮкВ;
- общий коллектор 1700-2000мм;
- канализация Д=400-800мм.
Транспортно - планировочное решение проектируемой магистрали - Минское шоссе - Киевское шоссе - Калужское шоссе разработано с учетом максимального сохранения существующей застройки, с учетом развития прилегающей территории и транспортной инфраструктуры. При определении трассы магистрали учтены проектные предложения по строительству путепроводов через Киевское направление железной дороги взамен существующих переездов (разрабатываются отдельными проектами планировки).
При проектировании магистрали приняты параметры магистральной улицы районного значения.
Протяженность магистрали составляет 20,0км, в т.ч. в границах города Москвы - 18,0км, в границах Одинцовского района Московской области 2,0км.
На участке от Минского шоссе до Киевского шоссе проектируемая магистраль сориентирована на путепровод через Киевское направление железной дороги, намеченный к строительству на перегоне Толстопальцево - Крекшино (с западной стороны о.п.Кокошкино), в связи с чем не проходит через населенные пункты. Трасса магистрали выходит на Минское шоссе в районе деревни Зайцево, и следует через городское поселение Кокошкино. Затем пересекает Киевское направление железной дороги по проектируемому путепроводу эстакадного типа и следует в направлении Киевского шоссе с северной стороны н.п. Санино, между населенными пунктами Большое Свинорье и Шарапово, по территории, свободной от застройки.
На участке от Киевского шоссе до города Троицк проектируемая магистраль проходит мимо населенных пунктов Ивановское, Первомайское, Рогозинино, Верховье, Ширяево, Ботаково.
Транспортно-планировочное решение магистрали предусматривает строительство новых и реконструкцию существующих участков. По трассе магистрали устанавливаются красные линии. Ширина магистрали в красных линиях принимается 30,0-35,Ом, в т.ч. проезжая часть 14,0-15,0м (по 2 полосы движения в каждом направлении), тротуары по 3,0м с обеих сторон проезжей части и зеленые полосы между тротуаром и проезжей частью переменной ширины. В зеленых полосах предусматривается устройство велосипедных дорожек.
Радиусы закругления на перекрестках и примыканиях, где осуществляется движение общественного транспорта, приняты не менее 15,0 м. Радиусы закругления в местах примыкания съездов к прилегающей территории приняты не менее 6,0 м, за исключением мест, где это невозможно сделать из-за сложившейся застройки.
По магистрали организовывается регулируемое движение транспорта. Пересечения с Минским шоссе и Киевским шоссе осуществляются в разных уровнях по существующим транспортным развязкам, выстроенным по типу «клеверный лист» с эстакадами по направлению проектируемой магистрали. При прохождении через развязки проектируемой магистрали реконструкции подлежат отдельные элементы данных развязок.
На пересечении с рекой Десна предусматривается строительство моста.
По трассе магистрали запроектированы 13 пересечений со светофорным регулированием, в т.ч.:
- в н.п. Кокошкино - 3 шт: на примыкании ул.Ленина, в районе пл.Кокошкино, на примыкании ул.Дачная;
- на пересечении с Боровским шоссе;
- в районе Анкудиновского кладбища;
- в районе поселения Первомайское;
- в районе поселения Рогозинино;
- на примыкании ул.Лесная (пос.Птичное);
- при выезде из н.п. Хатминки;
- при выезде из н.п. Поповка;
- при выезде из н.п. Ботаково.
По магистрали предусматривается организация движения наземного общественного транспорта. Места размещения остановочных пунктов обустраиваются заездными карманами для общественного транспорта и наземными пешеходными переходами. Остановочный пункт «Дачное товарищество «Отдых» (при съезде с транспортной развязки на пересечении с Киевским шоссе) обустраивается подземным пешеходным переходом.
При строительстве автодороги перекладке подлежат инженерные коммуникации, попадающие в зону строительства. Вдоль магистрали на отдельных участках резервируются технические зоны для прокладки инженерных коммуникаций.
В результате строительства трассы в границах проектирования подлежат изъятию участки особо охраняемых зеленых территорий (в соответствии с Постановлением Правительства Москвы № 424-ПП от 22.08.12 г.).
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://tinao.mos.ru/publichnye_slushaniya/materialy_publichnykh_slushaniy/]]>
Вероятнее всего, будут убраны или снесены многие гаражи вдоль дороги на очистные сооружения - многие кокошкинцы пострадают. Но в целом, проект со строительством автомобильной дороги и эстакады через железнодорожные пути - важнейший этап по улучшению транспортной инфраструктуры посёлка и разгрузки внутрипоселковых дорог. Думаю, что всем надо принять участие в обсуждении этого проекта.
Зачем только строили вертолетную площадку, теперь сломают.
Сроки постройки примерные известны?
Что-то я так и не понял, где они собираются вести дорогу через Кокошкино.
p.s. Хотя нет, понятно. Эта дорога фактически поделит Кокошкино пополам да ещё и пройдёт под окнами моего дома. Лично я против. Т.к. не вижу вообще никакого смысла делать новую магистраль вместо той, что идёт сейчас от Минки к Киевке через Крёкшино.
Journalist Кстати, с прошедшим ДР!
[/quote]
Преогромнейшее спсб!!!))
Цитата из пояснительной записки к проекту планируемой к строительству дороги:
[quote name='alekar' date='12.6.2013, 12:10' post='10034']
Цитата из пояснительной записки к проекту планируемой к строительству дороги:
это как так? - в первом предложении декларируется что дорога не проходит через населенные пункты. (и это хорошо, и видимо то что планируемая трасса не проходит через населённые пункты было одним из условий проекта), но уже в следующем предложении читаем что магистраль следует через городское поселение Кокошкино?
Городское поселение - это не только территория населённых пунктов. Написано всё правильно и грамотно. Поэтому и организуются 28 июня публичные слушания, а с завтрашнего дня до 18 июня - свободное ознакомление и консультации по графической и документальной экспозиции данного проекта. Я думаю, надо каждому изучить все проектные документы и оставить свои пожелания разработчикам проекта))
Сегодня зашёл в конференц-зал на улице Ленина, дом 2 (вход через дверь бывшего мебельного магазина). Народу полным-полно, шумят, обсуждают, задают вопросы. Представлены два варианта прокладки дороги - один на столе, один висит на стене. Работает мужчина-консультант. Многие записывают свои предложения в специальный журнал регистрации (паспорт не нужен). Ответы даются исчерпывающие, консультант говорит, что претензии надо предъявлять не ему, а разработчику проектов. "Я только даю консульстации. и собираю предложения и замечания, которые будут озвучены 28 июня на публичных слушаниях". Скорее всего, по-моему. мест в конференц-зале явно маловато, надо переносить публичные слушания в актовый зал школы.
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.kokoshkino.ru/forums/showpost.php?p=34276&postcount=3]]> есть схема прохождения дороги по Кокошкино на конкурирующем сайте:
Александр, прошу, открой данную ссылку в виде исключения, там схемы есть.
Кстати, это вариант №1, который ещё ни разу никем не обсуждался. Для ознакомления есть ещё вариант №2, который был утверждён в 2010 году на заседании Совета депутатов поселения Кокошкино, и отправленный на доработку - по нему дорога пойдёт от магистрали Зайцево-Кокошкино направо через лес с выездом на начало улицы Школьная (где выезд в сторону хутора Брёхово), и далее в объезд посёлка чуть поодаль от существующей дороги на начало улицы Дачная вдоль жилых домов и новой школы. В этом случае несколько дачных участков попадают под снос. Оба варианта вывешены в конференц-зале для обозрения и обсуждения. Жителями на 15.00 в пятницу уже сделано около двухсот записей в журнале регистрации предложений и замечаний.
Теперь понятно, зачем построили дорогостоящую развязку на Минском шоссе с выходом на Зайцево, а далее к нам в Кокошкино. Уже давно в кулуарах,видимо, решили использовать дорогу на Кокошкино и одну из улиц посёлка для движения транзитного транспорта в сторону Киевского и Калужского шоссе. Нас используют для игры в демократию. Закроют оба переезда - и в Кокошкино и в Крёкшине. Весь транспорт пойдёт на новую эстакаду через железную дорогу. Из двух зол надо выбирать меньшее, и чем-то придётся жертвовать - очень жаль. Из всей этой затеи следует, что глобальные задачи важнее мнения жителей небольшого посёлка (в масштабах Москвы).
А как мусор выносить???Помойки перенесут поближе к дому,под окнами,или мусоропровод заработает?
Нда. Всё как всегда, для людей... Выбор из двух зол.
Я сомневаюсь,что что-то можно изменить...Раз планы готовы,значит будет по ихнему,как с Химкинским лесом.Но мы всей семьёй пойдём всё равно на слушания и будем против этих дурацких планов.Дороги надо строить,особенно большие,как за границей,за территорией населённых пунктов.Подмосковье это понимает,даже дорогу мимо Одинцово,а не через него строят,а в Москве думают по-другому.
Загазованность будет как в центре Москвы,нам это надо???У нас и так хватает всяких крутых и уродов,которые разъезжают по городской территории на супербыстрых скоростях,а как с детьми гулять,а в лес,а в школу,небезопасно!!!дурдом полный!!!Пусть строят как в цивилизованных странах- в объезд населённых пунктов,или расселяют нас,поскольку вдоль автотрассы должны быть не жилые дома,а супермаркеты,автосервисы,и др.здания.
Второй вариант, когда дорога пойдёт по объездной дороге мимо школы, конечно, на порядок лучше и выгоднее жителям - дорога пойдёт не по существующей дороге, а подальше от многоэтажек и школы. Пострадает несколько дач. Именно на втором варианте настаивает Администрация нашего поселения и депутаты - они же жители Кокошкино. А первый вариант разработали дяди из Москвы, которым "до лампочки" наши проблемы и последствия от их "творчества".
Мои мысли.
Все разговоры за и против имеют право на существование. Хотя как правило автомобилисты - ЗА (даже если и живут на улица под строительство), безлошадники как правило - ПРОТИВ. И их можно понять.
Но.
Ежедневные стоямбы к переезду (с обеих сторон) загрязняют воздут НАМНОГО сильнее, чем тот же трафик, но в ДВИЖЕНИИ. Глушить двигатели в пробке у нас как-то не принято.
Пусть дорога будет. Если в центре К или даже рядом (Дачная) - тоже пусть делают (сам живу на Дачной). НО ПУСТЬ В КОНЦЕ КОНЦОВ ЗАПРЕТЯТ ПРОЕЗД ФУРАМ И БОЛЬШЕГРУЗАМ.
ИМХО
Все лошадники и безлошадники дышат одним воздухом!Если будет большое шоссе,воздух будет испорчен!!!(НЕПРИЕМЛЕМО)Только вдали от посёлка,а наших дорог хватит вполне для Кокошкинцев.
Не запретят большегрузам и фурам,потому что строят специально для них.Не для того им въезд на МКАД запретили,им же надо куда-то деваться,вот они на нашу дорогу и выйдут.И отстойник у них будет скорее всего в Кокошкино.(НЕПРИЕМЛЕМО)
Я тоже против любых проектов транзитных трасс вблизи и уж тем более в центре посёлка. Но важно понять- насколько власть готова идти навстречу мнений жителей и насколько мы готовы сопротивляться, если она не будет идти навстречу. А сопротивление это серьёзная работа- это оргкомитет, митинги, собрания, петиции, распространение в СМИ и прочее- пока ничего этого нет а есть возмущение, которое никуда не выходит (пока). Сейчас как минимум 4 варианта решения проблемы: 1- по центру, 2- по окраине, 3- возле Дружбы, 4- нигде вблизи Кокошкино. И на Слушаниях будет разброд а это и нужно желающим протолкнуть 1 вариант и поверьте у них есть технологии как его пропихнуть.
Что касается 2 варианта, давайте будем объективными- на схеме видно что от школы трасса будет в 25 метрах- а если по 1 варианту, то возле 15 домов она пройдёт в 5-7 метрах от стен- разница есть? я не за 2 вариант- но если власть упрётся рогом что трасса по-любому через Кокошкино пройдёт а мы не сможем этому противостоять, то 2 вариант наименее вредоносный- вырубка пройдёт по краю леса, у рынка там сухостой а вот возле новой школы дубрава- она будет уничтожена при 2-3 вариантах. Так что хорошо бы ДО слушаний собраться всем нам и консолидироваться в том, ЧТО мы будем требовать а не кричать потом кто в лес, кто по дрова...
Кстати о Слушаниях- на сайте Новомосковского АО уточнение-
Собрание участников публичных слушаний в Кокошкино состоится 28 июня 2013 года в актовом зале школы №2057 (ул. Дачная, д. 3а) в 19 часов. Начало регистрации участников — 18 часов.
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://nmao.ru/news/2013/novye-daty-provedeniya-publichnyx-slushanij.htm#more-3280]]>
Или может уже была информация о школе, я не слышал.
Вчера было собрание инициативной группы во дворе ул.Дачная 3.В середине толпы стоял человек с журналом и записывал пожелания жильцов.Со слов людей он записал,1.Жильцы против представленных на экспозиции 2х вариантов.2. Поскольку в Крёкшино в планах будут делать дорогу и развязку,а Крёкшино от Кокошкино в 3х километрах,то Кокошкинская новая дорога не нужна!!!3. Если власти упрутся рогом,и захотят всё равно строить дорогу,то собрание общими обсуждениями представило свой план:Минское шоссе-Зайцево-ЛЭП-территория за очистными сооружениями-Санино-Киевское шоссе.После всего человек с журналом предложил переписать покрасивее и юридическим языком,(по-моему специально,он явно за дорогу)каждый начал предлагать свой вариант написания,в итоге он не смог ничего записать.Люди начали уставать и расходиться по домам. У него остался черновой вариант пожеланий жильцов без подписей,но он сказал,что возьмёт его на следующее собрание.
Сегодня по адресу ул.Железнодорожная,4 будет такое же собрание с ним.Черновой вариант он обещал взять!!!Если у кого какие предложения,или лучше текст написать самому(кто может),и прийти с юридически написанным текстом,а то будет как на Дачной,поговорили,покричали и разошлись без результата.Давайте не повторим ошибок!
В представленных на экспозиции планах есть очевидные нарушения,например экологические.(сейчас мы открываем окна,а потом будем их закрывать и ставить кондиционеры.А ещё есть астматики,аллергики,сердечники,беременные,дети и прочие,для которых это будет не благоприятная среда,придётся переезжать отсюда в более экологичное место.)Может кто разбирается в СНИПах,не поленитесь описать конкретнее,какие нормы были нарушены при составлении этих 2х планов по пунктам.
Не дадим испортить экологию в нашем посёлке!!!
Впервые за последнме 10-15 лет кокошкинский народ начал что-то обсуждать и объединяться. Вот несколько объявлений, появившихся в посёлке за последних два дня:
Вчера собрание у дома №4 по улице Железнодорожная:
Мне не один из представленных вариантов не нравится, они не подходят Кокошкино! Я за проект депутатов пустить дорогу в обход поселка. Строить ее от Зайцево!!!...
Мы, молодая семья с маленьким ребенком, проживающая в Кокошкино на ул. Школьная. Вести скоростную магистраль через центр города-просто какое-то безумие!!! За ребенка будешь постоянно бояться, погулять не отпустишь. Не парка, не сквера приличного для прогулок с детьми, вообще ничего! Лучше б деревья посадили, а у нас уничтожают последнее-лес! В скверике 2Х2м, что около «Пятерочки», на лавочках постоянно тусуется одна алкашня, а не мамы с детьми. Слава богу хоть игровые площадки появились во дворах, пока еще живые… Вдоль существующих дорог нигде никаких ограждений!!! А теперь еще и скоростная четырехполоска в центре на 34 метра. Не удивлюсь если даже светофоров не поставят, сделают какой-нибудь нерегулируемый перекресток, и будешь там «летать» с ребенком в поликлинику, садик, школу. Ужас. Никто не поднимает вопроса а что будет с теми домами, которые окажутся на пути строения дороги… снесут? А куда будут переселять людей? Об этом никаких разговоров вообще!!! Лес-единственный клочок свежего воздуха в Кокошкино, и тот пострадает!!! Если б не объявления на подъездах от «Инициативной группы», никто бы так и не узнал ни о планах строительства, ни о публичных слушаниях. Спасибо им большое за информацию!. Мы против строительства скоростной автомагистрали на территории поселка. Пусть ведут дорогу от Зайцево!!! Обязательно придем голосовать всей семьей 28-го, если дата верная!
ВНИМАНИЮ ЖИТЕЛЕЙ ПОСЕЛКА КОКОШКИНО!!!
По проекту 4-полосная магистраль должна пройти по центру поселка вплотную к жилым домам, разделяя жилой массив на две части. Это превратит наш поселок в опасную для жизни и здоровья транзитную автомагистраль, резко ухудшающую экологическое состояние. Все строения, находящиеся на пути расширения дороги будут снесены, а окна и дворы оставшихся жилых домов будут выходить на шумную и загазованную проезжую часть. Дорога, по которой каждый день ходят в школу, и детский сад, в поликлинику и к ж/д платформе станет жизненно опасной!
Что нужно нашему поселку - это пешеходная зона с ограничением скорости движения а/т средств согласно ПДД, дорогу необходимо пропустить в обход поселка.
В наших с Вами силах перенести план застройки ЗА ТЕРРИТОРИЮ ПОСЕЛКА (ОТ ЗАЙЦЕВО ПОД ЛИНИЕЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НА ОЧИСТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ ПРЯМО К РЖД И ПЛАНИРУЕМОЙ ЭСТАКАДЕ). Если Вам не безразлична судьба нашего поселка, призываем всех прийти 28 июня в 18 на Дачную 2, на публичные слушания.
ОТСТОИМ ЭКОЛОГИЮ И БЕЗОПАСНОСТЬ НАШЕГО ПОСЕЛКА, ЗАЩИТИМ БУДУЩЕЕ СЕБЯ И СВОИХ СЕМЕЙ, ВАШ ГОЛОС ИМЕЕТ СИЛУ! нАША СИЛА - В ЕДИНСТВЕ!
Проект прокладки 4-х полосной автомагистрали Минское-Боровское-Киевское шоссе шириной 34 метра и проезжей частью 14 метров через центр Кокошкино... Это смешно! Центра ПРОСТО НЕ БУДЕТ, а будет скоростная запыленная газовая камера. И через улицу Дачная, С 6 МЕТРОВЫМИ ШУМОЗАЩИТНЫМИ ЩИТАМИ, ПРИМЫКАЮЩИМИ К ЖИЛЫМ ДОМАМ!!! ЗАДУМАЙТЕСЬ НАД ЭТИМИ СЛОВАМИ, ЖИТЕЛИ!... С вырубкой деревьев у железной дороги и превращением поселка в задымленный гадюшник.
Чтобы предотвратить превращение поселка в газовую камеру, нужно не менее 50% голосов жителей Кокошкино ПРОТИВ этого строительства!
ВАШЕ МНЕНИЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО!!!
ГАРЬ И ШУМ ОТ НЕПРЕРЫВНОГО ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА МИЛЛИОНОВ ТРАНЗИТНЫХ МАШИН, ФУР, РАСПРОСТРАНИТСЯ НА ВСЕХ. зАСТАВИТ ЗАБЫТЬ О СВЕЖЕМ ВОЗДУХЕ И ТИШИНЕ В КВАРТИРАХ ВСЕХ ЖИТЕЛЕЙ, ПРИ ЛЮБОМ ПРОХОЖДЕНИИ МАГИСТРАЛИ ВБЛИЗИ ИЛИ ВНУТРИ ПОСЕЛЕНИЯ!!!
А расширение дороги по улице Дачная до 12-14 метров как в основном, так и в альтернативном варианте окружит дома по улицам Дачная и Школьная транспортным кольцом!
ВЫВОД: Я за "Умное и правильное" развитие. Не думаю, что перенос строительства дороги От ЗАЙЦЕВО будет таким уж огромным препятствием для местных автомобилистов, не те это огромные расстояния, чтоб из=за этого бить тревогу! Имея машину, можно доехать от той же Дачной или Школьной до Зайцева за 10 минут!!! Давайте не будем уничтожать наш ОТНОСИТЕЛЬНО НЕПЛОХОЙ ЭКОЛОГИЧНЫЙ район, по-сравнению с Москвой... Я, как молодая мама, ставлю ЭКОЛОГИЮ на первое место, с последующим развитием инфрастуктуры для детей: строительством приличной детской и взрослой больниц, новых школ и детсадов, по формату не хуже Московских, назначению новых транспортных маршрутов, соединяющих близлежащие к нам поселки, как в сторону Москвы, так и от нее... А Дорогу можно перенести и на Зайцево!!! очистные и линию электропередач не так жалко по сравнению с потерей последнего леса, свежего воздуха, переселением людей В НЕИЗВЕСТНО КУДА!!! Надеюсь, хоть кого-то убедила!!! Мамы, задумайтесь о будущем ваших детей!
Слушания будут проходить 28 июня в 18 часов в школе!!!
Нужно пустить дорогу в обход поселка. Отодвинуть дорогу от ул. Школьная и от школы дальше, не меньше чем на километр, а лучше больше!
Мы уже написали в МОСКВУ 24 и в администрацию президента!!!Пишите все,кто куда может,и побольше!!!Может быть нас заметят...
Последние листовки:
Ну а по-другому кроме этой дороги от поселка больше ничего и не останется! Ничего другого не делается! Ни больниц, ни садов, ни школ, ни благоустройства парков. Единственная школа будет прямо напротив скоростноцй автомагистрали!!! Круто! В цивилизованных районах напротив школ кладут лежачие полицейские, а у нас будет скоростное шоссе! А если на этом участке у школы внесут ограничение скоростного режима, то будут те же пробки!!! Смысла вести дорогу внутри поселка, не вижу!!! Дорога должна идти в обход поселка!!!
Необходимо отодвинуть дорогу дальше от школы и улицы Школьной, там она проходит прямо у жилых домов. Это не дело! И 5-100м перенес-Это вообще не разговор! хотя бы километр!
Добрый день!! Думаю всем жителям поселения Марушкинское, да и наверно жителям Новой Москвы будет полезным знать о существовании недавно принятого Федеральным Собранием РФ и подписанного Президентом РФ ФЗ-43 от 05.04.13г. ]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?base=LAW;n=144623;req=doc]]> который регулирует упрощенный порядок изъятия земель у физических и юридических лиц под государственные нужды. В рамках этого закона, изъятие земель без территориального плагирования, можно осуществлять до 31.12.2015г. (т.е. без генерального плана), а само изъятие будет возможным до 2020г. Закон сам по себе очень "интересный" и лишает собственников земельных участков всякой возможности на защиту своих интересов. Помимо самого поселения Кокошкино, дорога о которой идет речь, затронет интересы и близлежащих деревень, СНТ и.т.д. где имеются свободные площади для застройки (поля и лесные массивы). По вышеуказанному закону, публичные слушания по территориальному планированию не предусмотрены, т.е. с нами в данном случае никто советоваться, что и где строить, не будут. Вы даже не будете знать под какие цели будет изыматься Ваша земля с домом!! Эта дорога, скорее всего, нужно для того, чтобы обеспечить транспортный подъезд строительной техники к свободным земельным участкам, для возведения на них многоэтажного строительства!! На сегодняшний день ко многим свободным полям и лесным массивам такого подъезда нет. Помимо всех вышеперечисленных негативных последствиях от такого проекта, после его окончания, начнется массовая застройка высотными и иными зданиями, свободных участков земель около деревень, СНТ, поселений. Вот именно и тогда начнется применение этого закона, изъятие земли и домов у населения. ]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.forumhouse.ru/threads/193639/]]> Присоединяйтесь и владейте информацией о развивающихся событиях вокруг своей СОБСТВЕННОСТИ!!! На facebook Против упрощенного изятия земели
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?https://www.dropbox.com/sh/6ds6fbxlceljt9a/luP-MriIKR]]>
Материалы с экспозиции.
Кстати по поводу журнала с претензиями и предложениями. Ходят слухи, что он просто никуда не доходит (говорят что его выбрасывают). Но утверждать не могу. Проверить бы наличие этих всех журналов на завтрашнем собрании.
1-й проект вообще БРЕД. Проектировщики видели вообще где они проводят трассу?
2-й проект относит шоссе западнее поселка, но по плану дорога проходит в 25 метрах от школы.
P.S. Не один из проектов толком не удовлетворяет требования жителей. Мы не желаем , чтобы близ нашего поселка, а тем более прямо через поселок шла трасса.
alex-143390 Залил сюда фото, с твоего позволения.
А тем более,что они нас собираются лишить места(возле дома быта),где зимой стоит ёлка,летом приезжает цирк,аттракционы,проходят концерты,масленица,и прочие народные гулянья.Это единственное место в посёлке,другого нету!!!Куда с детьми по праздникам ходить?В Москву ездить?Или может в Троицк,или Московский???
Голосуем против всех предложенных вариантов!!!! Надо на телевидение писать, и в правительство! Придавать событиям публичную огласку! Тогда произвола чиновников должно быть поменьше.
Люди, скажите, где 28-го числа будут проходить слушания в 18-19? В школе или на улице Ленина??? А то информация противоречивая...
Наверно и там, и там...
Здорово конечно! только жаль, что это нельзя проверить на соответствие фактам.. Ну если что, фамилия советника там указана))) А в Жеке говорили, что паспорт не нужен. Но на всякий случай возьму конечно, спасибо)
Это да!
Да, инициативных пользователей совсем немного, одни и те же ники. Приходите все 28-го и голосуйте против всех ихних вариантов!
Согласно СНиП 2.05.02-85 п 1.11.:
1.11. Автомобильные дороги I-III категорий следует, как правило, прокладывать в обход населенных пунктов с устройством подъездов к ним. В целях обеспечения в дальнейшем возможной реконструкции дорог расстояние от бровки земляного полотна до линии застройки населенных пунктов следует принимать в соответствии с их генеральными планами, но не менее 200 м.
В отдельных случаях, когда по технико-экономическим расчетам установлена целесообразность проложения дорог I-III категорий через населенные пункты, их следует проектировать в соответствии с требованиями СНиП 2.07.01-89*.
Участок магистрали имеет зону влияния.
Согласно п. 2.6 СанПин 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов" для автомагистралей устанавливается расстояние от источника химического, биологического и/или физического воздействия, уменьшающее эти воздействия до значений гигиенических нормативов (санитарные разрывы). Величина разрыва устанавливается в каждом конкретном случае на основании расчетов рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физических факторов (шума, вибрации, электромагнитных полей и др.) с последующим проведением натурных исследований и измерений.
Для оценки существующей ситуации в поселении необходимо провести лабораторные замеры (в дневное и ночное время), с привлечением аккредитованной лаборатории, по химическим (оксиды азота, углерода оксиду и углеводородам) и физических (шум) показателям.
Нормы по шуму составляют:
- в дневное время LА экв. – 55 дБА,
- в ночное время LА экв. – 44 дБА для территории жилой застройки.
Администрации необходимо представить Заключение государственной экспертизы на проект Технико-экономиического обоснования размещения магистрали.
Для оценки влияния траспортной инфраструктуры на поселок в проекте должен быть проведен совокупный расчет рассеивания от выбросов ж/дороги и проектируемой магистрали.
Особенности использования земельных участков, предназначенных для размещения автомобильных дорог описаны в Федеральном законе Российской Федерации от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ.
СНиП РК 3.01-01-2008 Градостроительство
4.10 Границы градостроительных функциональных зон могут устанавливаться по:
1) магистральным линиям инженерных коммуникаций, улиц, проездов, разделяющим транспортные потоки противоположных направлений;
2) красным линиям;
3) границам земельных участков;
4) границам населенных пунктов в пределах административно-территориальных единиц;
5) границам административно-территориальных единиц;
6) естественным границам природных объектов;
7) иным границам.
11.15 В пределах красных линий запрещается строительство зданий и сооружений, не предназначенных для обслуживания транспортной инфраструктуры. По согласованию с органом архитектуры и градостроительства допускается возведение временных сооружений из легких конструкций информационного характера не ухудшающих условия эксплуатации улиц и дорог.
7. Параметры застройки жилых и общественно-деловых зон
7.1 Размещение зданий и сооружений следует осуществлять на отведенных для строительства территориях, за пределами красных линий в соответствии с проектами планировки и застройки городских и сельских населенных пунктов. При этом планировочное решение территорий должно выполняться с учетом организации проездов пожарных машин, внутриплощадочных инженерных сетей и других сооружений в соответствии с требованиями пунктов 16.3, 12.57 итаблицы 12.5 настоящего нормативного документа.
Жилые и общественные здания, как правило, следует располагать с отступом открасных линий магистральных улиц не менее 6 метров, а жилых улиц — не менее 3 метров.
Расстояния от зданий и границ земельных участков учреждений и предприятий обслуживания
Объекты обслуживания
Расстояния от зданий и границ земельных участков учреждений и предприятий обслуживания, м
до красной линии
до стен жилых домов
до зданий общеобразовательных учреждений, интернатных организаций образования, дошкольных и лечебных учреждений
в городах
в сельских населенных пунктах
Дошкольные учреждения (стены здания)
25 (5)
10 (3)
По нормам инсоляции и освещенности
Общеобразовательные учреждения (стены здания)
25
10
По нормам инсоляции и освещенности
В скобке — расстояния от красных линий до границ земельных участков объектов обслуживания.
* С входами и окнами.
Примечания.
1. Участки дошкольных, общеобразовательных учреждений и больниц не должны примыкать непосредственно к магистральным улицам.
Расположение жилых зданий
Пособие к СНиП РК 3.02-43-2007
«Жилые здания»
Жилые здания на территории новой застройки следует располагать в соответствии с требованиями СНиП РК 3.01-01-2002*, а при размещении квартир на первых этажах с отступом от красных линий:
- на магистральных улицах — не менее 6-ти метров;
- на улицах местного значения — не менее 3-х метров.
По красной линии допускается размещать жилые здания со встроенными и встроенно-пристроенными учреждениями общественного назначения, а также при реконструкции для сохранения сложившейся застройки, жилые здания с квартирами на первых этажах с соблюдением требований МСН 2.04-03-2005.
За красную линию не должны выходить элементы зданий, в том числе:
- в подземной части — фундаменты, стены;
- в надземной — ограждающие конструкции (стены).
Также необходимо учитывать:
1) требования по прокладке инженерных коммуникаций (СНиП РК 3.01-01-2002*, таблицы 14*, 15);
2) требования по производству земляных работ (отступы границ котлована открасных линий), при которых допускается выход границ котлована (откосов) за красную линию при обязательном согласовании с соответствующими службами;
3) требования правил застройки территорий городов и населенных пунктов, утвержденных государственными уполномоченными или местными исполнительными органами.
Если дорогу пустить через ЛЭП, места там достаточно (необходимо выдерживать защитную зону 20 метров от крайнего провода):
Согласно СанПиН № 2971-84.
Для вновь проектируемых высоковольтных линий (ВЛ), а также зданий и сооружений допускается принимать границы санитарно-защитных зон вдоль трассы ВЛ с горизонтальным расположением проводов и без средств снижения напряженности электрического поля по обе стороны от нее на следующих расстояниях от проекции на землю крайних фазных проводов в направлении, перпендикулярном к ВЛ напряжением:
20 м 330 кВ;
30 м 500 кВ;
40 м 750 кВ;
55 м 1150 кВ.
Вблизи Кокошкино идет ЛЭП напряжением 220 кВ.
Очень нужны юристы, экологи, строители!
Земляки, давайте срочно найдем профессионалов среди своих друзей и знакомых!
И не забываем - 28 июня к 18.00 с паспортом на регистрацию участников публичных слушаний в актовом зале школы!!!
Можно звать журналистов, телевидение и брать с собой фотоаппараты и видеокамеры!
Уважаемые жители Кокошкино!
28 июня 2013г. в 19:00 состоятся общественные слушания по поводу согласования проекта планировки прохождения автодороги, соединяющей Минское, Киевское и Калужское шоссе, через поселок.
В связи с этим, чтобы выразить свое несогласие, партия "Справедливая Россия" решила организовать санкционированный пикет против строительства скоростного шоссе по центральной улице поселка Кокошкино. Призываем всех, кому не безразлично, принять участие в пикете, дабы привлечь внимание общественности и СМИ к нашей проблеме. На сегодняшний день, это единственный способ заставить власть считаться с нашим мнением.
СКАЖЕМ ДОРОГЕ НЕТ!!! Всем, кто может оказать посильную помощь в организации пикета просим обращаться по телефону 89253774028 или на электронную почту hanakura@yandex.ru Будем рады любой поддержке. Только вместе мы победим.
Здравствуйте!
Написала Вам на почту (Елена) насчет журналистов и экологов!
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.youtube.com/watch?v=65iK8SLZlF8&feature=youtu.be]]> Такая же ситуация с дорогой в Троицком районе. Под вырубку попадает Троицкий лес и будут изыматься земельные участки.
По сути чиновники заставляют нас выбирать среди двух зол, но делается это для того чтобы внести в наши стройные ряды раскол между теми кто за первый и второй варианты, а в итоге протащить свой вариант (наимение затратный) через центр поселка. Поэтому, по моему мнению, на слушаниях надо выступать против обоих предложенных вариантов , за проведение дороги вне Кокошкино.
Северянин!
Я написала на почту Солянину Валерию, он депутат от партии "Справедливая Россия" и передала ему все координаты полезных людей, которые у меня имелись. Он в курсе)
Предлагаю 4 вариант - тоннель.
_______.bmp ( 1.37 мегабайт )
: 91
Плюсы:
1) Прорыть не так сложно как в Москве, ввиду минимума коммуникаций, зарытых в земле.
2) Не нужно строить мегаразвязку на жд.
3) Прорыть тоннель дороже, чем прокладывать дорогу по дороге, что позволит чиновникам украсть больше денег.
4) Не будет разногласий между кокошкинцами и дружбавцами у кого ближе будет дорога из 4 полос.
5) Длина тоннеля всего 2км, для сравнения тоннель рядом с Крылатским р-ном 2,5км, причём вопрос - почему его проложили а не повели по земле? Что помешало? Пара тройка дач-особников + лес. В нашем случае те же самые условия.
Северянин, спасибо за СНиПы и СанПиН! Теперь понятно что грозит посёлку, если по нему проедутся катком. И понятно что от Зайцево вдоль ЛЭП абсолютно РЕАЛЬНЫЙ вариант, только сдаётся мне, что власть не выбрала его (как и 2-й вариант вдоль Дружбы) потому, что по пути этих маршрутов попадают дачи под снос- а этого они хотят всячески избежать. А то что по центру трасса пройдёт и до домов считанные метры остаются- это никого не волнует и мы должны дать этому отпор- против ЛЮБЫХ вариантов вблизи посёлка- только вдоль ЛЭП!
И что за бредовое назначение нам присвоили- дачный посёлок? хотя всегда Кокошкино был пгт. Не для того ли, что в дачном посёлке не надо развивать инфраструктуру а проводить транзитную трассу можно...?
Geronimo, спасибо за ссылку о Троицке, посмотрите- люди там за свой лес готовы бороться- а у нас прямо по нам фактически катком едут! Почему бы и нам не снять видео и выложить в Ютюб? У нас просто можно встать на дороге и показать- ГДЕ они хотят провести это своё чудовище. И вообще мы наверное в Книгу Гинесса можем попасть- не могу припомнить хотя бы один случай, когда такую трассу по жилому посёлку гор.типа проводили..
Согласен! Пускай тонель копают!
Написал в префектуру о несогласии с планом проектировщиков!
Обращение принято!
Нужно создать на различных веб.сервисах петицию, которая будет отправлена во все ведомства и инстанции! А также собрать реальные подписи!
Кстати при попытке запечатлеть журнал с предложениями и замечаниями жителей на экспозиции меня оттолкнули, вырвали журнал и резко спрятали его. Всё запечатлено на видео!
А вы вот ЭТО видели?!!!
Сегодня опубликовано и дано в эфир на МОсква-24!!!
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.m24.ru/infographics/614]]>
Путин сейчас на Питерском форуме заикнулся про строительство кольцевой автодороги по новомосковским округам...))) так что против не попрешь... Только он не знает про тонкости, что она запроектирована через центр нашего поселка...
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.kokoshkino.org/about/info/projects/1215/]]>
(На участке от Минского шоссе до Киевского шоссе проектируемая магистраль сориентирована на путепровод через Киевское направление железной дороги, намеченный к строительству на перегоне Толстопальцево - Крекшино (с западной стороны о.п.Кокошкино), в связи с чем не проходит через населенные пункты. Трасса магистрали выходит на Минское шоссе в районе деревни Зайцево, и следует через городское поселение Кокошкино.)..
Из этого я заключаю,что Кокошкино не населённый пункт!
Меня зовут Солянин Валерий я назначен Агеевым А А куратором вашего района от партии.Контактный телефон я оставил свой личный почту тоже для более активного сотрудничества. Так же принимаю жалобы по другим направлениям. А по теме дороги если вы нас подержите мы будем делать все что бы предотвратить строительство...
По возможности кто может. Мне нужна помощь в сборе подписей жителей против новой дороги. Кто может в этом помочь прошу откликнуться.
Товарищи! Вот ссылка на Градостроительный Кодекс г. Москвы, в нём все подробности о строительстве-
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.mka.mos.ru/mka/mka.nsf/va_WebResources/GovermentDocs2008/$File/2008-0028.pdf]]>
По поводу тоннеля сомневаюсь, что этот вариант прокатит у нас- как будут въезжать/выезжать в него автомобилисты Кокошкино и автобусы? с помощью бокового тоннеля? это нереально....переезд-то уберут.
Что поддержали Кокошкинские депутаты:
Решение Совета депутатов поселения Кокошкино от 23.05.2013 № 252/2
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://kokoshkino.org/upload/iblock/525/fgqwef.sir%20252%20mq%20sskupkyndjkzpk%20reqwwidjhmpasaebyagb%20tdsnkdtabo.coamhxvsxvda.doc]]>
СОВЕТ ДЕПУТАТОВ
ПОСЕЛЕНИЯ КОКОШКИНО В ГОРОДЕ МОСКВЕ
________________________________________________________________
РЕШЕНИЕ
от 23.05.2013 года № 252/2
О проекте планировки участка линейного
объекта улично-дорожной сети – автомобильной
дороги Минское шоссе – Киевское шоссе –
Калужское шоссе
В соответствии с Законом города Москвы от 06.11.2002 №56 «Об организации местного самоуправления в городе Москве», Законом города Москвы от 25.06.2008 №28 «Градостроительный кодекс города Москвы», постановление Правительства Москвы от 30.12.2008 № 1258-ПП «О порядке организации и проведении публичных слушаний при осуществлении градостроительной деятельности в городе Москве», рассмотрев и обсудив представленные Окружной комиссией по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве Москвы в Троицком и Новомосковском административных округах (далее по тексту Комиссия) материалы по Проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – автомобильная дорога Минское шоссе – Киевское шоссе – Калужское шоссе, Совет депутатов поселения Кокошкино в городе Москве решил:
1. Одобрить предложения Комиссии по Проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – автомобильная дорога Минское шоссе – Киевское шоссе – Калужское шоссе и вынести данный проект на публичные слушания в поселение Кокошкино в городе Москве.
2. Определить место проведения экспозиции и общего собрания по адресу: г. Москва, поселение Кокошкино, дачный поселок Кокошкино, ул. Ленина д.2 (конференц-зал).
3. Направить настоящее решение в Окружную комиссию по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве Москвы в Троицком и Новомосковском административных округах.
4. Опубликовать данное решение в Информационном бюллетене и разместить на официальном интернет-сайте Администрации поселения Кокошкино.
5. Настоящее решение вступает в силу со дня его принятия.
6. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на главу поселения Кокошкино, председателя Совета депутатов поселения Афонина М.А.
Глава поселения Кокошкино М.А. Афонин
Документ на сайте kokoshkino.org
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://kokoshkino.org/regulatory/]]>
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 30.12.2008 N 1258-ПП - О порядке организации и проведения публичных слушаний
Ответ однозначен, не надо соглашаться на полумеры! Ни один из вариантов не подходит жителям поселка. Дорога должна быть на удалении!
Раздел о слушаниях на сайте префектуры:
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://tinao.mos.ru/publichnye_slushaniya/]]>
Оповещения о публичных слушаниях
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://tinao.mos.ru/publichnye_slushaniya/opoveshcheniya_o_provedenii_publichnykh_slushaniy/]]>
Материалы слушаний:
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://tinao.mos.ru/publichnye_slushaniya/materialy_publichnykh_slushaniy/]]>
Кокошкино тут:
Проект планировки Участка линейного объекта улично-дорожной сети - автомобильная дорога Минское шоссе-Киевское шоссе-Калужское шоссе. Пояснительная записка.
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://tinao.mos.ru/images/pdf/p_zapiska_troick.docx]]>
По тексту пояснительной записки - планируется светофор на примыкании ул.Ленина - т.е. проект предусматривает прокладку магистрали через ЦЕНТР поселка.
Карта дороги тут (требуется неслабый компьютер!):
Планировочное решение Минское шоссе - г. Троицк, лист 1
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://tinao.mos.ru/images/pdf/minsk_troick_1.pdf]]>
Ликбез. Публичные слушания
Сегодня сразу в нескольких районах Москвы проходят публичные слушания. Судя по комментариям в соцсетях, на них идут даже те, кто прежде был далек от городских собраний. Кто может участвовать в слушаниях и как сделать, чтобы ваш голос не потеряли, каких подводных камней нужно опасаться.
Сколько длятся публичные слушания
Вопреки распространенному мнению, публичные слушания — это не только собрание жителей какого-нибудь района. По закону они длятся с того дня, когда горожан начали информировать о проекте, и до момента, когда опубликовано заключение. Так что слушания проходят в три этапа:
1. экспозиция проекта,
2. собрание участников
3. сбор письменных отзывов.
Длительность слушаний зависит от важности проекта: вся процедура может занять от одного до четырех месяцев.
Разработчики проекта должны оповестить горожан о начале публичных слушаний не позднее чем за семь дней до открытия экспозиции: указать место, где экспозиция будет размещена, часы работы этого места, а также сообщить, когда и где будет проведено собрание, контактные телефоны организаторов и адрес в интернете, где будет собрана вся информация. Эти данные должны быть опубликованы в печатных СМИ района, где будут проходить слушания, на сайтах и информационных стендах соответствующих префектур, в подъездах или около подъездов жилых домов.
Экспозиция проекта (то, что нам показывали с 13 по 19 июня).
Публичные слушания — и экспозиция, и собрание участников — должны проходить в общественных зданиях, которые находятся на той территории, для которой разрабатывали проект. Аудитории должны быть оборудованы для ведения аудиозаписи и доступны для инвалидов.
Документы к общественным слушаниям должен готовить автор проекта или его заказчик. Средства на публикацию выделяет правительство Москвы.
Если, ознакомившись с проектом, вы хотите высказать свое мнение, сделать это можно, оставив запись в книге учета посетителей — книга должна находиться в свободном доступе во все время работы экспозиции. Записи в этой книге включаются в протокол публичных слушаний, который Мосгордума обязана учитывать, утверждая или отклоняя проект.
Собрание участников 28 июня в актовом зале новой школы (18.00 – регистрация, с паспортом).
На собрании может присутствовать и выступать любой гражданин. Но голосовать — то есть оставлять отзыв на проект — только тот, кто живет, работает или владеет недвижимостью в том районе, где проводятся слушания, а также депутаты всех муниципальных образований и Мосгордумы.
Если вы имеете право голосовать, до начала собрания нужно зарегистрироваться, иначе ваш голос учтен не будет. Желательно заодно проверить, правильно ли организована регистрация: для каждой категории участников — например, местных жителей или депутатов — должен быть отдельный журнал с пронумерованными и прошитыми страницами. Во всех графах, которые остались незаполненными, должен стоять знак «Z». После регистрации вам обязаны выдать бланк отзыва.
Традиционного голосования на публичных слушаниях не предусмотрено, в счет идут именно отзывы участников собрания, оставить которые можно тремя способами.
Во-первых, во время собрания можно заполнить бланк для замечаний — тот самый, который вам выдали во время регистрации, — и отдать его представителю окружной комиссии.
Во-вторых, можно высказаться в самой книге регистрации участников собрания. При этом четко сформулированный и аргументированный отзыв — «за» или «против» — о проекте нужно написать в графе «иные сведения»: специальной колонки для предложений там не предусмотрено.
Третий, казалось бы, самый простой и очевидный способ — выступление на собрании. По идее, в зале должны вести аудиозапись и фиксировать все высказывания. Однако опытные активисты советуют прибегать к другим способам: аудио нередко «теряются» при составлении протокола.
Сбор письменных отзывов
В течение недели после собрания в префектуру можно принести письмо с отзывом о проекте. Это может быть как личное заявление, так и коллективное — результат сбора подписей среди жителей района. Обычно для того, чтобы такое письмо имело эффект, нужно собрать несколько тысяч подписей; занимаются этим добровольцы.
По словам завсегдатаев подобных слушаний, это самый надежный метод: такое письмо оформляют в двух экземплярах, на обоих ставится печать префектуры. Одно заявление остается у автора, другое — в префектуре.
Чего этим можно добиться
Правительство Москвы обязано учитывать протокол публичных слушаний и заключение по их результатам. На основании всего этого оно может утвердить, отклонить проект или отправить его на доработку.
Что делать, если результатом недовольны
Если участники публичных слушаний считают, что порядок проведения был нарушен и в результате их результат нельзя признать действительным, они могут обратиться в Комиссию по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при правительстве Москвы, непосредственно в городское правительство или суд. Если комиссия или правительство согласятся с участниками, разработчикам придется снова проводить публичные слушания. Если же такое решение примет суд, проект нельзя будет использовать независимо от того, утвердит его правительство Москвы или нет.
Любой житель Кокошкино может обратиться в электронную приемную Мэрии:
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?https://www.mos.ru/authority/treatments/reception/individuals/]]>
и
Префектуры Троицкого и Новомосковского АО:
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://tinao.mos.ru/feedback/electronic-receptions.php]]>
Не ленитесь, уделите 10 минут на отправку своего мнения!
Иначе скоро вместо сквера напротив Пятерочки мы увидем вот такое "Комплексное озеленение в местах прокладки автодорог":
Писать обязательно нужно в инстанции- для максимального привлечения внимания к предстоящей экологической катастрофе (именно так!). Ведь помимо расширения существующей дороги с уничтожением деревьев вдоль неё и парка напротив 5-ки, существенно ухудшится экология в посёлке! Выхлопы от автотранспорта составляют 80-90% от всего загрязнения воздуха и способствуют увеличению заболеваний, вплоть до рака. Почитать об этом можно тут-
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.yabrukova.21310s16.edusite.ru/p67aa1.html]]>
А тут сказано, что- Среди пешеходов, больше всех страдают дети, так как наибольшая концентрация вредных веществ происходит в приземном воздушном слое, как раз на уровне дыхательных путей ребенка.
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.greensalvation.org/index.php?page=influenceAvtoZV]]>
И никакие экраны не спасут- в местах светофоров их не поставишь а их планируют сделать 3 или 4..
И ещё- по этой трассы в основном будут мчаться грузовики и фуры- вред от выхлопов которых значительно больше, чем от легковых..
И весь этот выброс и шум ударит по всем кокошкинцам, особенно живущим вблизи трассы..
Интересно. Сейчас грузовики и фуры стоят в очереди на переезд напротив той же Петерочки и это НИКОГО не волнует. А за 5 минут стоянки с работающим двигателем выделяется куда больше вредных веществ, чем в движении.
Внимание!
Сейчас проходит экспозиция в Марушкине по проекту этой дороги (до среды включительно).
Часть дороги, где Кокошкино, естественно представлена в единственном варианте - по центру поселка.
Так по словам тамошнего консультанта, новая дорога строится в т.ч. с целью оттянуть транзитный поток от Крекшинской дороги, по которой типа будут ездить только местные жители. О как, оказывается!
Это ж кто так догадался - складские грузовые терминалы находятся в Крекшино, а ездить туда фуры и транзитники будут под балконами кокошкинцев?! Где логика и какое-либо экономическое обоснование такого безобразия?
И вообще. Почему до сих пор не представлены планы по развитию крекшинской дороги?
Ни каких публичных слушаний не проходит.
А ведь это как раз идеальный вариант решения цели, обозначенной в проекте - связать Минское шоссе с Калужским. Эта дорога УЖЕ существует, она кратчайшая по расстоянию и практически прямая, и не проходит через жилые кварталы с многоквартирными домами.
Ее нужно просто расширить и возвести прямую эстакаду на месте ж.д. переезда.
Действительно, абсурд и бессмыслица.....а проекта по крёкшинской дороге не представили потому, что его нет в природе- ВСЕ существующие проекты по всем поселениям новой Москвы уже обсуждаются и позже никаких других не появится-так что похоже на правду, что крёкшинская останется в прежнем виде- а мы будем вдыхать прелести транзитки..
Вообще, похоже кокошкинцы не осознают до конца, ЧТО тут собираются сделать под нашими окнами- иначе как объяснить ту пассивность, с которой все наблюдают, что может само-собой как-то всё утрясётся....не утрясётся!
Ольга, переехать-то может кто и захочет, но надо же понимать, что как только первая кувалда ударит на строительстве этого монстра по центру посёлка- все наши квартиры упадут в цене, ибо Кокошкино ценилось всегда прежде всего за экологию!
Подал уведомление на провидение пикета с 18:00 до 19:00
Скажите, 28 июня в актовом зале новой школы на долго эта канитель растянется, нельзя просто пришел зарегился, дали бланк голосования заполнил и ушел… слушать крики ругань и т.п. нет времени и желания…
600 подписей из 9764 ничего не решат…)))
/Наименование лота: Открытый конкурс на право заключения государственного контракта на выполнение работ:"Подготовка проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – автомобильная дорога Минское шоссе - Киевское шоссе - Калужское шоссе, через деревни Митькино, Крекшино, Ивановское, Рагозинино, Верховье до города Троицк"
Начальная (Максимальная) цена контракта: 7 360 000,00 Российский рубль/
Дорога-то может та, только тут никакой конкретики (про 4 полосы, эстакада вместо переезда и т.д.)
За 7 миллионов можно только обновить покрытие существующей дороги..
Зато о Кокошкино на том же сайте конкретно сказано-
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=6161356]]>
Наименование лота Оказание услуг по исполнению функций технического заказчика с выполнением проектных работ по объекту: «Реконструкция железнодорожного переезда на 33 км Киевского направления МЖД со строительством автодорожного путепровода по адресу: 33 км ПК 4, Киевское направление, участок Москва-Бекасово, о.п. Кокошкино/Наро-Фоминский р-н, пгт. Кокошкино, ул. Железнодорожная»
Начальная (Максимальная) цена контракта 74 320 548,00 Российский рубль
Есть разница- 7 млн и 74 млн? Так что на данный момент точно известно, что эстакаду у нас проведут! И не факт, что она будет где-то ещё поблизости- а значит все фуры в гости к нам..
Место проведения там же где и публичные слушания. Пикет абсолютно не будет мешать регистрации.
Наверняка так и есть Алексей, только что это меняет? По Кокошкину хотят пустить 4-полосную транзитную трассу- разве не так? Не просто же так 4-полосную, правда же? И проходить она должна, согласно единственному варианту префектуры через центр Кокошкино, под окнами домов- вот факт! Даже если и будет крёкшинская эстакада, неизвестно пока её назначение. Назначение же кокошкинской трассы уже определено в мэрии и мы это видели на схеме- это соединение Минского, Боровского, Киевского и Калушского шоссе- для прохода по ней транзитного транспорта.
Благодарю всех за активное участие. Дальше требуется немного скоординироваться. До публичных слушаний всем нужно прийти к единой точке зрения, которую мы и будем отстаивать все вместе. Пикет проводится с целью привлечения внимания и для того что бы вызвать резонанс... На пикете мы с вами вместе выработаем резолюцию о пересмотре проекта дороги, которую направляем властям.. Совместно с населением и властями создадим рабочую группу и будем искать решение которое устроит всех... Только объединившись мы сможем добиться желаемого результата. Контактный телефон для сотрудничества и совместной координации 89253774028.
Во вторник 25 июня в 17.00 Управление соц.защиты на Ленина,4 устраивает "собрание" для пенсионеров.
Приедут начальники из Троицка. Наверняка будут рекламировать новую дорогу и собирать подписи доверчивых пенсионеров.
Мол мы вам автобус пустим до Троицка, будет вам удобно ездить льготы оформлять, кто "за" - подпишите вот в этом листочке...
Вот где надо пикет-то устраивать!
Чтобы наши уважаемые родители и деды о будущем своих внуков задумались!
Считаю, что если действительно будет ещё и реконструкция дороги через Митькино, Крёкшино и т.д. с реконструкцией крёкшинского переезда, то для нас в Кокошкино выставленный проект тем более будет категорически не пригоден. В сторону Боровки или Киевки выезжать можно будет либо через Брёхово и Крёкшино, чибо через Минку и Внуково (когда там тоже реконструирую переезд. В общем, нет никакого смысла ни в официальной версии дороги, ни в альтернативной (согласно которой дорога будет проходить рядом со школой). Ещё можно было бы как-то рассмотреть версию без расширения дороги до 4-х полос - с 2-полосным движением и с такой же 2-полосной эстакадой. Но лишь как сугубо местную дорогу, соединяющую две части Кокошкино, разделённого сейчас железной дорогой. И не более того. И с обязательным запретом транзита большегрузов. А насчёт мнения пенсионеров.... Я когда был на выставлении этого проекта в зале администрации, то многие пенсионеры, бывавшие там, наоборот высказывались категорически против проекта.
Транспоранты какие-нибудь сделать нужно?
Dunya Вы не сумасшедшая, Вы тролль
Мне бы тоже хотелось, чтобы машин было меньше, только это конечно фантазии и их будет только больше! Но вот что мне совершенно непонятно- почему жители на Школьной, Ленина, Железнодорожной- да везде! позволяют, чтобы у них под окнами всю ночь рассекали мопеды и машины, ревущие на всю округу, как на Формуле-1 (а может и громче).
Я не против машин, но есть разница, когда проехал с обычным движком или эти монстры..
Ещё никакой трассы нет, а шуму от этих прямотоков или как там их.. И ведь ездят наверняка одни и те же, неужели всем нравится слушать этот рёв...Извиняюсь за флуд.
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.fondrgs.ru/auctions/ground/30996/]]> Начало застройки поселения Марушкинское. Зальют в бетон каждый кусочек земли. А без дороги это сложно сделать. О малоэтажном строительстве речь вообще не идет!!
ЦКАД - Центральная кольцевая автодорога: 521 км; 4-8 полос; 3000 метров по обе стороны будут зарезервированы под сопутствующую дороге инфраструктуру; 67 населенных пунктов будут снесены; 8,8 миллиардов рублей было выделено на экологические и инженерные изыскания; 8,8 миллиардов уже украдены, так как к проекту были приложены документы экологических и инженерных экспертиз 20-40 летний давности от строительства бетонки ; 300-350 миллиардов рублей ее стоимость. Что останется от природы, окружающей Москву, и что останется от нас, если этот проект воплотят в жизнь. В наших силах отстоять наш поселок!! Сделаем это вместе!!
Да желательно если придете с транспорантами
Так это выглядит
Сегодня присутствующими на встрече, была избрана инициативная группа, которая выступает против обоих проектов по строительству дороги через поселок, предложенных властями. Координаторами инициативной группы стали: 1) Шиянова Надежда Евгеневна 2) Аркадьев Андрей Александрович 3) Аркадьев Виктор Александрович 4) Заякина Татьяна Васильевна 5) Максименко Анна Александровна 6) Надикта Елена Алексеевна 7) Михалькова Ольга Семеновна 8) Головачева Алевтина Анатольевна 9) Солянин Валерий Владимирович Для координации 89253774028
Против дороги
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://mn.ru/society_rights/20130624/349706394.html]]>
// по-моему надо поставить ограничение скорости и камеры,пусть гаишники разбираются!//
Дело не в скорости а в типе двигателя- точно в этом не разбираюсь, но рёв от мопедов и машин- это дело рук их владельцев....насчёт камер и гаи согласен..
//Вот, Юрий, вышли бы Вы в ночь... изловили бы одного оного на шумном транспорте и провели бы с оным воспитательно-прфилактическую беседу//
Я готов выйти "для беседы", не один конечно а с кем-то объединившись, но при этом надо, чтобы была поддержка со стороны других жильцов- а то получится, что одни их гоняют а другие будут кричать на гонителей- почему это вы моему сыночку кататься запрещаете..
По теме- от инициативной группы поступило срочное сообщение-
СРОЧНО НУЖНО НАЙТИ ЮРИСТА с компетенцией по градостроительству и процедуре проведения слушаний по проектам градостроительной деятельности в Москве.
Это срочный вопрос, т.к. желательно чтобы найденный юрист присутствовал на самих слушаниях.
Юрист будет.
Написал обращение в мэрию, может кому будет полезно в плане составления текста. Спасибо Андрею (Северянин) за представленные тут СНиП.ы-
//Уважаемые господа! Мне, как и всем жителям посёлка Кокошкино, стало известно о планах строительства через центр посёлка скоростной транзитной 4-полосной трассы в рамках «Разработки проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - автодорога Минское шоссе - Киевское шоссе - Калужское шоссе». В конференц-зале посёлка, по адресу п. Кокошкино, ул. Ленина, д. 2, представлен для ознакомления вариант разработчиков проекта, где чётко видно, что трасса будет проходить через центр посёлка, в непосредственной близости от многоквартирных домов, в т.ч. и от дома, в котором я являюсь собственником квартиры. С другой стороны моего дома, также в непосредственной близости проходит 2-полосная дорога, соединяющая главную трассу. Таким образом, во все стороны, куда выходят окна моей квартиры, будут проходить трассы интенсивного автомобилепотока (при варианте разработчика).
Считаю такой вариант прохождения трассы КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕПРИЕМЛИМЫМ!!!!! Так как это существенно ухудшит санитарную и экологическую обстановку, как в целом в Кокошкино, так и вблизи моей квартиры.Уже сейчас по этой дороге, которую хотят расширить до 4-х полос круглосуточно ездит большегрузный транспорт- а это постоянный шум и грязный воздух. А в случае строительства по представленному варианту, движение машин увеличится в несколько раз и ухудшит и без того неблагоприятную обстановку. Также, сейчас вдоль этой дороги растёт много деревьев и даже есть небольшой парк с насаждениями- всё это будет вырублено! Этого тоже нельзя допустить!
Позвольте напомнить, что Согласно СНиП 2.05.02-85 п 1.11.:
1.11. Автомобильные дороги I-III категорий следует, как правило, прокладывать в обход населенных пунктов с устройством подъездов к ним. В целях обеспечения в дальнейшем возможной реконструкции дорог расстояние от бровки земляного полотна до линии застройки населенных пунктов следует принимать в соответствии с их генеральными планами, но не менее 200 м.
В отдельных случаях, когда по технико-экономическим расчетам установлена целесообразность проложения дорог I-III категорий через населенные пункты, их следует проектировать в соответствии с требованиями СНиП 2.07.01-89*:
6.9. Автомобильные дороги общей сети I, II, III категорий, как правило, следует проектировать в обход поселений в соответствии со СНиП 2.05.02-85. Расстояния от бровки земляного полотна указанных дорог до застройки необходимо принимать в соответствии со СНиП 2.05.02-85 и требованиями разд. 9 настоящих норм, но не менее; до жилой застройки 100 м. Для защиты застройки от шума и выхлопных газов автомобилей следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений шириной не менее 10м.
В случае проложения дорог общей сети через территорию поселений их следует проектировать с учетом требований настоящих норм.
При строительстве трассы по варианту разработчика около 15-ти многоквартирных домов Кокошкино окажутся от трассы в 5-20 метрах, что нарушает приведённые санитарные нормы, это НЕДОПУСТИМО!
В качестве альтернативного варианта предлагаю рассмотреть вариант прохождения этой трассы от деревни Зайцево, через пустующие поля, на одном из которых проходит ЛЭП (ВЛ), но это не противоречит нормам и стандартам:
Согласно СанПиН № 2971-84.
Для вновь проектируемых высоковольтных линий (ВЛ), а также зданий и сооружений допускается принимать границы санитарно-защитных зон вдоль трассы ВЛ с горизонтальным расположением проводов и без средств снижения напряженности электрического поля по обе стороны от нее на следующих расстояниях от проекции на землю крайних фазных проводов в направлении, перпендикулярном к ВЛ напряжением:
20 м 330 кВ;
30 м 500 кВ;
40 м 750 кВ;
55 м 1150 кВ.
Вблизи Кокошкино идет ЛЭП напряжением 220 кВ.
Трасса по этому варианту пройдёт в 500-700 метрах от посёлка Кокошкино и выйдет к месту эстакады (пересечения с ж/д полотном) в том же месте, которое планирует возвести разработчик. Так что это абсолютно реальный вариант, который соответствует санитарно-экологическим нормам.
Спасибо!//
Направлены запросы в: ГД РФ, МГД, Мэрию, Экологический совет, Роспотребнадзор. Ждем ответов.
Полностью согласен с Андреем...
alekar: //так что не надо нагнетать ситуацию под девизом - смотрите как хреново будет только у нас в Кокошкино//
А что хорошего-то готовят для Кокошкино? Убийственную для здоровья трассу через центр?
Не знаю про Щербинку, но в Троицке нашли возможность отвести трассу от города- побоялись что весь город выйдет? А в Кокошкино значит можно....тут получается проглотят..
//и в том же Крёкшино дорога запланирована через центр посёлка// Вы издеваетесь или правда из администрации? Вот как раз-то через Крёкшино было бы логично вести транзитную трассу- ввиду отсутствия там вдоль дороги плотной застройки, но ведут её (транзитку) через КОКОШКИНО, понятно это или нет? Ещё раз - не через Крёкшино ведут транзитную трассу- через КОКОШКИНО! и в наших силах (или не в силах) лишь отвести её к ЛЭП..
И больницу опять же строить будут в Крёкшино, а кокошкинцам что остаётся- ездить туда по каждому чиху? с детьми, пенсионерам? или она не для нас будет- значит в Московский как сейчас ездить? или лечиться в нашей, с позволения сказать....и это в 10-тысячном посёлке! Да- грандиозные перспективы!
ВАЖНО! О процедуре проведения слушаний- инструкция по применению! Опыт других, который может быть полезен нам-
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://bzikoleaks.livejournal.com/29504.html]]>
и тут-
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://bg.ru/city/likbez_publichnye_slushanija-17731/]]>
ВАЖНЫЕ ТЕЗИСЫ по этим ссылкам-
Выразить своё мнение по обсуждаемому проекту участники публичных слушаний могут согласно ст.68 п.17 Градостроительного кодекса Москвы с помощью:
записи в журнале учета посетителей и записи предложений и замечаний, которая ведется в период работы ЭКСПОЗИЦИИ;
ВЫСТУПЛЕНИЯ на собрании участников слушаний;
записи в ЖУРНАЛЕ РЕГИСТРАЦИИ участвующих в собрании участников слушаний;
подачи в ходе собрания участников публичных слушаний письменных предложений, замечаний представителю соответствующей окружной комиссии, городской комиссии;
направления В ТЕЧЕНИИ НЕДЕЛИ со дня проведения собрания участников публичных слушаний письменных предложений, замечаний в соответствующую окружную комиссию.
Однако не все варианты одинаково надёжны. Неугодные организаторам мнения и замечания, поданные последними двумя способами на отдельных листках и устные выступления на собрании, вполне могут быть выкинуты в мусорную корзину и не учтены в итоговом протоколе. И, что они действительно были, потом никому не докажешь. Поэтому лучше всего придти на экспозицию или собрание оставить своё мнение о проекте в письменном виде в специальных журналах.!
Главное - не забыть СРАЗУ при регистрации перед собранием в книге регистрации написать в столбце "ИНЫЕ СВЕДЕНИЯ" короткое слово "ПРОТИВ".
ФОРМА
КНИГИ РЕГИСТРАЦИИ ЖИТЕЛЕЙ РАЙОНА ______
ГОРОДА МОСКВЫ, УЧАСТВУЮЩИХ В СОБРАНИИ УЧАСТНИКОВ
ПУБЛИЧНЫХ СЛУШАНИЙ
Фамилия, имя, отчество.........Адрес места жительства ........Иные сведения
Иванов А.И. ........................Дачная, 3-в, кв. 334 ............... ПРОТИВ
На собрании, у кого будет возможность, снимите пожалуйста видео и выложите ссылку.
во сколько сегодня собарние начинается в 18.00? ...забегу посмотрю что там твориться)))
для alekar-
По поводу Троицка тут была ссылка, выкладываю ещё специально для Вас-
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.youtube.com/watch?v=65iK8SLZlF8]]>
Смотреть ролик до конца- или Вы скажете, что видео с ютюба, где видно на карте всю трассу, не аргумент?
Посмотрите какие изгибы там будет делать трасса, чтобы только не прошла по Троицку..
И не усилиями жителей трассу отвели от города- она изначально так была запланирована..
Вопрос- что мешало также сделать и в Кокошкино?
О Крёкшино- я с уважением отношусь к нашим соседям, но очевидно, что там вдоль трассы несколько частных домов- карту я смотрел и ездил по этой дороге. Если Вы считаете, что там так же, как в Кокошкино многоэтажные дома в 5-20 метрах от дороги, мне остаётся Вам только аплодировать..
А за трассу Вы тут только по одной причине- она не пройдёт у Вас под окнами- иначе бы Вы по-другому говорили..
Кстати про Щербинку- не надо вводить людей в заблуждение- там по результатам слушаний как раз был ИЗМЕНЁН первоначальный план прохождения трассы по городу. Вот ссылка на сайт ТиНАО- вверху заключение по результатам слушаний и протокол комиссии, которая СОГЛАСИЛАСЬ с мнением жителей- (открывается в Word)
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://tinao.mos.ru/publichnye_slushaniya/protokoly_i_zaklyucheniya_publichnykh_slushaniy]]>
Так что с оптимизмом идём на слушания и голосуем! Всё в наших руках!!!!
Ну что же, момент истины, СЕЙЧАС все решится...
Удачи нам.
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.m24.ru/articles/city/newmoscow]]> Новости по Новой Москве. Телеканал "Москва-24"
Был на слушаниях (которые превратились в уличный митинг). Насколько я понял из того шума, который благодаря бабам-скандалисткам стоял на площади перед школой, то решили следующее:
1. Официальный вариант (через центр посёлка) - отклонить.
2. Его же вариант, исправленный кокошкинской администрацией (по которому дорога должна была проходить возле школы) - отклонить.
3. Был принят к рассмотрению предложенный группой жителей вариант дороги вдоль линии ЛЭП (с дальнейшим выходом её на эстакаду в районе Санино).
4. Было озвучено предложение также запретить транзит грузовиков через Кокошкино. Но было ли оно принято, из-за всеобщего шума и гама я так и не понял.
Осталось только дождаться оглашения официального заключения по этим слушаниям. Надеюсь, что все 4 вышеназванных пункта там будут.
Перекрестимся...!
Осталось только дождаться оглашения официального заключения по этим слушаниям. Надеюсь, что все 4 вышеназванных пункта там будут.
А когда и где это будет оглашено???
Скорее всего здесь: ]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://tinao.mos.ru/publichnye_slushaniya/protokoly_i_zaklyucheniya_publichnykh_slushaniy/]]>. Может и ещё где-то.
Тоже был на слушаниях- во-первых сразу же было нарушение при регистрации- не давали возможности в журнале регистрации записать ПРОТИВ- просто ставили в этой графе прочерк, либо записывали номер телефона зачем-то..
Порадовала сплочённость жителей при отстаивании интересов против обоих вариантов!
Зампрефекта начал с того, что мол есть только один проект по центру- его и будем обсуждать....на это последовал всеобщий гул и свист...на вопрос- вы что против? последовало всеобщее ДА!!!!!
Дальше начался сеанс плутовства- ну раз вы против, рассмотрим вариант в обход посёлка. И дальше всё собрание люди требовали, чтобы в протокол было внесено не просто в обход (возле школы это тоже в обход), а именно вдоль ЛЭП- зампреф явно хотел избежать этой формулировки- что попало в протокол не ясно...
Далее он сказал, что раз вы хотите вдоль ЛЭП, то ваши существующие дороги не будут реконструироваться- все отвечали- И НЕ НАДО....что правильно- не до жиру, быть бы живу, как говорится...
Постоянно подменял понятия и откровенно вводил в заблуждение....говорил, что если трасса будет далеко от посёлка, то и автобусов мол у вас не будет- вот это бред просто! почему бы им не быть собственно? если провести от посёлка до трассы 2-полосную дорогу и об этом говорили многие выступающие...Например одна дама сказала, что до Толст-во же ходит по 2-полосной 32-й автобус и ничего- совершенно верно!
Далее плутовство было в том, что вы не смотрите, что 4-полосная будет, это мол будет не трасса а улица местная- ничего себе местная- 4 шоссе объединяет и в то же время не мог ответить на вопрос- какая эстакада будет построена раньше- Крёкшинская или Кокошкинская....естественно наша, раз там на слушания даже не выносили- а значит все фуры к нам..
Всем спасибо за участие. Пусть это небольшая, но все-таки победа. По крайней мере теперь они понимают мнение жителей. За сегодняшний день было собрано более 400 подписей под обращением к Собянину. Не стоит забывать, что это далеко еще не все... Все кто еще не отдал свой голос, нужно это обязательно сделать в течении недели. Все зафиксировано на видео и фото...на случай, если власти попробуют нас обмануть... Особую благодарность хочу выразить Андрею (Северянин ) и всей инициативной группе, а так же всем жителям, которые не смотря ни на что, присутствовали сегодня. Только вместе мы добьемся справедливости от властей!! И хватит им тратить наши деньги без согласования с нами!!!
Нужен автобус? Мы можем добиться этого без строительства дороги!!!!
По стоимости проезда уже дела готовятся в суд.. Вопрос в том что почему в присоединенной территории Москвы тарифы не соответствуют общегородским.
Обязательно проследите, какие отзывы поступят за последующую неделю. Если кому-то дозарезу нужна эта дорога, могут подтасовать результаты слушаний.
По поводу тарифов на транспорт....
Есть такое постановление Правительства Москвы № 707- ПП от 10 декабря 2012 года. В котором утверждается тарифная сетка на проезд на наземном городском транспорте города Москвы. Читаем внимательно ГУП "МосГорТранс" не имеет право самостоятельно устанавливать тарифы потому что ГУП. Но что то не так....Тарифы на перевозки в пределах старой Москвы 25 рублей поездка. А вот 4 табличка дает нам представление о стоимости междугороднего и пригородного сообщения присматриваемся..... и понимаем что тарификация автобусов в населенные пункты Новой Москвы осуществляется по принципу пригородного сообщения.. Но ГОРОД ТО ОДИН И ТОТ ЖЕ!!!!!!!Вот и получается что нас ОБМАНУЛИ опять НЕСПРАВЕДЛИВОСТЬ !!!!Сказали что город один, а по факту мы так и остались пригородом!!!!! Я Считаю что действия в вопросе тарификации проезда в Новой Москве нарушают права граждан!!!
Насчёт тарифов на проезд вы важную тему подняли- это конечно необъяснимо, что в пределах одного города остались расценки по зонам. А за проезд на электричке: от Киевской до Переделкино (старая Москва- 26 руб.), а уже до Кокошкино (новая Москва)- 66 руб.....это как вообще? И льготы не каждый пенсионер имеет на электричку.
Вчера на собрании, от выступающего-юриста было выдвинуто предложение организовать Собрание граждан. Уставом Кокошкино это право так же закрепляется и решения, принятые на этом собрании подлежат обязательному рассмотрению ! Будем проводить собрание? Нужно использовать все возможные варианты!
Необходимо подать заявление в администрацию, подписанное членами инициативной группы. Так же, если оно состоитмся, мы сможем там собрать дополнительное количество подписей под письмом Мэру и в Префектуру.
Готова оказать какую-либо помощь, например, в информировании населения.
Вчера в разговоре,проектировщик дороги говорил, что вариант объзда Кокошкино он вообще не рассматривал, теперь примит к сведению. Что ему нужны конкретные предложения от нас , не просто дорога вдоль Лэп, а где конкретна она будет поворачивать и куда выходить.
Необходимо делать упор на то, что перед реконструкцией существующей дороги по центру поселка (если они все-таки решат ее делать), сделали дорогу объездную, с автобусной остановкой, например, возле рынка и пр.
Про выступление юриста на слушаниях- да он говорил о возможности проведения общего Собрания жителей, предусмотренного законом. Но делать это надо было ДО слушаний и выходить на них уже с принятой на Собрании резолюцией- тогда она имела бы законную силу. А раз этого не было, то как только слушания будут признаны состоявшимися, то ВСЁ- дальше судьба трассы зависит от комиссии, ещё кого-то, но не от жителей.
И вообще он сказал, что всё сказанное на слушаниях вообще не имеет значения- ТАМ на это просто не обратят внимание.....а вот с резолюцией общего Собрания жильцов совсем другое дело..
А ещё помните выступала женщина-архитектор, которая сказала что зампреф подменяет понятия- говорит что это будет улица местного значения а на схеме-то изображена ТРАНЗИТНАЯ трасса!
!
У всех есть 5 рабочих дней на подачу замечаний и предложений в окружную комиссию.
__________________________
Смотрим самое первое сообщение форума:
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://kokoshkino.info/forum/index.php?showtopic=3514&view=findpost&p=10023]]>
Смотрим официальное оповещение о слушаниях:
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://tinao.mos.ru/publichnye_slushaniya/opoveshcheniya_o_provedenii_publichnykh_slushaniy/]]>
Цитирую:
В период проведения публичных слушаний участники публичных слушаний имеют право представить свои предложения и замечания по обсуждаемым проектам посредством:
записи предложений и замечаний в период работы экспозиции;
выступления на собрании участников публичных слушаний;
внесения записи в книгу (журнал) регистрации участвующих в собрании участников публичных слушаний;
подачи в ходе собрания письменных предложений и замечаний;
направления в течение недели со дня проведения собрания участников публичных слушаний письменных предложений, замечаний в окружную комиссию.
Третьего пункта кокошкинцев незаконно лишили!
Комиссия по вопросам градостроительства,
землепользования и застройки при Правительстве
Москвы в Троицком и Новомосковском административных округах
города Москвы (Окружная комиссия)
Адрес: 117042, г.Москва, ул. Аллея Витте, д. 5
Тел.: 8-499-940-16-02
Станция метро "Бульвар Адмирала Ушакова"
А когда окружная комиссия должна принять окончательное решение по варианту дороги и оповестить об этом жителей? Если в течение 5 дней от 28-го, то уже конце этой недели должно быть известно???
По мне, самым большим нашим упущением было то, что 28-го на слушаниях организаторы убрали с глаз долой столы регистрации, когда пошёл дождь. Этим они отсекли более половины присутствующих(по моим прикидкам). Это очень важно, потому что мы не знаем по какой методике будут считать голоса- а так зарегистрировались всего 440 (из 10-тысячного посёлка). Надо было сразу же брать микрофон и требовать вернуть столы на место, когда кончился дождь..
Про вариант жителей вдоль лэп- зампреф всячески избегал этой фразы и скорее всего в протокол они внесли расплывчатую В ОБХОД посёлка, что может сойти и за вариант администрации (за школой)- так что и выбирать они будут только между своими вариантами а 10-кратную мантру зампрефа о том, что по центру не пустим (мы же не камикадзе!) к протоколу не пришьёшь..
В соответствии с планом (можно найти на сайте префектуры) не будут делать путепровод в Крекшино, а весь трафик заводят по 6 полосной дороге заводят в Кокошкино со всеми вытекающими....
Видео со слушаний-
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.youtube.com/watch?v=54vjFwH6D30]]>
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.youtube.com/watch?v=-kQ2pxsL9_E]]>
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.youtube.com/watch?v=h8GZN8oB21E]]>
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.youtube.com/watch?v=Uuu70AMHTDY]]>
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.youtube.com/watch?v=ke318ePWZH0]]>
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.youtube.com/watch?v=vcx-F6oCgAY]]>
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.youtube.com/watch?v=KGhENnYBsDM]]>
Чем больше пересматриваю, тем яснее видно, что со стороны префектуры это именно продавливание и именно варианта по центру..
Кстати, эта трасса через пос. Птичное не пойдёт- нашли вариант обхода...Чем так Кокошкино не угодило- загадка..
Отмонтировал.. осталось всё по делу
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.youtube.com/watch?v=ZNqhGqL0cZA&feature=youtu.be]]>
короче чтоб понять вот так оно примерно будет 6 полосая трасса..
Ага, только ещё без зелёной разделительной полосы.
а это посадочки, типа экология
Видео о собрания 28.06.2013
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://youtu.be/rU1n84249BI]]>
По направлению от Москвы до деревни Кокошкино планируют строить новую магистраль. Она свяжет Минское, Киевское и Калужское шоссе. Ожидается, что трасса поможет справиться с многокилометровыми пробками. Видеорепортаж.
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.m24.ru/videos/23358]]>
Зря вы так думаете...
Жители поселка Кокошкино добились пересмотра проекта строительства трассы через их населенный пункт. Прошли первые общественные слушания, на которых и пришли к решению по прокладке дороги. Москвичи опасались, что фуры будут ездить около жилых домов. Видеорепортаж.
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.m24.ru/articles/21086]]>
Да никто, по моему, ничего ещё не решал. Новость состряпали по тем же материалам, что и в ]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.m24.ru/videos/23358]]> о публичных слушаниях в Кокошкино. Никакой новой официальной информации в этой новости нет.
вообщето это я написал письмо на канал 24 с монтированным видео, и разьяснил что кокошкино это ни разу не деревня. В быстростряпанном репортаже всё равно облажались))) посёлок.. какой нах посёлок.. ПОСЕЛЕНИЕ!!
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.echo.msk.ru/blog/rodionovan/1112988-echo/]]>
11 июля вышел очередной номер газеты "Новые округа" №27 (37), где на первой странице и на стр.12 опубликовано интервью с заместителем префекта ТиНАО Дмитрием Набокиным. Вот небольшая выдержка, касающаяся дороги через Кокошкино:
Сейчас какие-либо проекты обсуждаются?
Сегодня обсуждаются три проекта участков дорого: от Минского до Бутаково; от Боровского до Киевского шоссе, от деревни Рассказовка до Московского; дорога от Минского шоссе до Троицка.
Эмоционально проходят слушания?
Эмоционально. Особенно активны жители, проживающие вблизи проектируемых участков.
Какой проект вызвал наибольший общественный резонанс?
Проект дороги от Минского шоссе до Бутаково, участок, который проходит через центр Кокошкино. Жители высказались против проекта,но они понимают, что дорога нужна. Префектура работает над предложением жителей и отправила пожелания в Москомархитектуру.
Кто-нибудь знает, когда должны вынести официальное заключение о проведении публичных слушаний?
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://echo.msk.ru/blog/kosmopletov_aristarhh/1120312-echo/]]>
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.gazeta.ru/business/2013/05/28/5360741.shtml]]>
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://vestnik.mos.ru/main/documents/1974/2203/2209/18462]]>
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://vestnik.mos.ru/main/documents/1974/2203/2209/18463]]>
вот такая куйня какаята
Видео ]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.m24.ru/videos/23376]]>
Жители поселка Кокошкино добились пересмотра проекта строительства трассы через их населенный пункт. Прошли первые общественные слушания, на которых и пришли к решению по прокладке дороги. Москвичи опасались, что фуры будут ездить около жилых домов.
После открытия трассы движение в Новой Москве станет свободнее. Дорога свяжет Минское, Киевское и Калужское шоссе. Фуры смогут объехать поселок.
Железнодорожный переезд около Кокошкина серьезно затрудняет движение. После рабочего дня москвичи стоят в пробке на Боровском шоссе по несколько часов. По словам застройщиков, трасса поможет справиться с многокилометровыми пробками.
Источник: Москва 24
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://kokoshkino.info/forum/index.php?showtopic=3514&view=findpost&p=10270]]> уже приводилась ссылка на эту "новость"
Вчера 25 июля глава поселения Кокошкино Максим Афонин встречался с жителями ,проживающими на Дачной д . 2, где должны проводить капитальный ремонт дома(начали штукатурить стены и обещают поменять коммуникации).Жители задали вопрос о дороге,которую должны строить по сути за их домом.Глава поселения твёрдо ответил,что дорога вообще не будет проходить в поселке,то есть будет принят какой-то другой вариант,в обход .Очень хочется верить,что глава Кокошкино уже знает о принятом решении. Сам он живёт в Кокошкино и знает наши проблемы не по наслышке,наконец-то появился порядочный человек,которому не безразлична судьба посёлка...
Да? подскажите тогда почему он не участвует в этом вопросе тогда вообще? Решением собрания выносилось на публичные слушания. Собрание могло сразу отказать но они почему то приняли... Почему он не выступил на публичных слушаниях против строительства? Не стоит приписывать кому то то чего добиваются все Жители Кокошкино. А тем более тем кто не принимает в этом не какого участия
Вы внимательно Прочитайте еще раз что я написал.. То как будет проходить дорога на данный момен еще не известно... А вот проект вдоль ЛЭП мы как раз готовим сейчас для Мэрии. И почему то глава на данный момент не оказывает в этом содействия... Одно дело говорить... Это могут многие, а другое на самом деле что то делать. Я не говорю что кто то плохой или хороший.. Я за то что бы в проблемах участвавали по делу, а не на словах. И еще раз повторюсь что только жители этого добились все вместе, а не кто то ...
А про то,что зависит от местных властей, знаю далеко не по наслышке... И давайте говорить фактами. А не приписывать чужие заслуги кому-то, из-за того что он так сказал. Я пообщался с жителями и из них никто даже не в курсе, что на муниципальное собрание было выделено 30 млн рублей целевого назначения на кап ремонт, благоустройство. Эти деньги даются депутатам,чтобы они выполняли работы по наказу жителей где и что сделать и благоустроить. Но их почему-то распределение прошло без участия жителей. Или я не прав? Если что не так,поправьте. Депутаты и нужны для того, чтобы каждый день участвовать в жизни поселения, выносить проблеммы на уровень префектуры, мэрии, знать все, что не устраивает население и искать пути решения. А не для того, чтобы иногда проводить встречи, от которых нет толку... Так же не забывайте, что депутаты совета могут выступать с инициативой в московской Думе, а так же наделены 39 законом, который значительно расширил полномочия.
Не совсем. Мы вчера пешком прошли по маршруту предлагаемой дороги если хотите выложу фото что бы было более понятно?
Почту давайте. По другую сторону дружбы( если смотреть со стороны дачной)
Ольга, ситуация такова:
В общей сложности нами (жителями Кокошкино) было собрано более 2000 подписей против представленных вариантов.
Жители единогласно выразили протест прокладки дороги через Кокошкино.
Письмо с подписями было направлено в комиссию градостроительства и оно было рассмотрено еще до публичных слушаний.
Нами (жителями) было выдвинуто предложение проработки проекта вдоль ЛЭП. Мы сами неоднократно прошлись по этому месту и убедились, что это оптимальный вариант для всех нас!
Как стало известно, буквально на днях, проектировщики лично посетили эту дорогу и прошлись по ней пешком.
Сейчас проектировщикам дано указание максимально проработать прокладку дороги именно вдоль ЛЭП.
По новому корректированному проекту она не затрагивает ни лес, ни участки.
Центральная и Дачная улицы Кокошкино будут модернизированы.
Сами эти улицы расширяться не будут - они будут благоустраиваться (ливневка, освещение, тратуар итп).
Я считаю, что все наши собрания и объединения прошли недаром и к мнению жителей прислушались.
Сейчас главное чтобы всё было сделано для нас, для жителей, с учетом именно наших с вами интересов.
Поэтому руку нужно держать на пульсе
у нас в посёлке ещё кое-какие дорожно-строительные работы намечаются, причём в самое ближайшее время (информация с сайта префектуры ТиНАО):
Евгений, к вам у меня вопрос о том, куда вы дели те подписи, которые вы утверждали, что сдали. Вот ссылка на протокол, там пофамильно все участники есть. К сожалению, не могу найти вашей фамилии. В чем был очень разочарован. Вы лично мне утверждали, что подали подписи. ]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://tinao.mos.ru/images/stati_kartinki/protokol4.4.docx]]> Если их не учли, а вы, как утверждаете, их сдали и подтверждение о сдачи на руках, предлагаю обратиться совместно в прокуратуру, очень надеюсь на то, что это грубая ошибка префектуры, а не очередное...
Письмо мы с жителями лично направили в комиссию (всего 86 листов). Далее, в последний день мы собрали еще более 20 листов. Все подписи были переданы инициативной группе, вы всех их знаете. Позвоните мне и я скажу кому именно. Там и есть моя фамилия, проверьте. Также у них есть копия зарегистрированного письма, которая была направлена в комиссию градостроительства, поэтому думаю, что мнения учтены всех нас, потому что сейчас рассматривается именно тот вариант, который предложили жители
Мы все высказали свое мнение, выдвинули свои требования и я очень надеюсь, что нас услышали. Думаю, что
сейчас для нас важный вопрос -необходимо получить официальное подтверждение корректированного проекта и проконтролировать, чтобы дорога прошла не затрагивая интересы нас- жителей Кокошкино, именно так, как мы хотим
Да, те подписи которые мы на публичных слушаниях просили передать.Мы отвезли в прифектуру и в протоколе они есть. Но те которые вы отвезли в префектуру я почему то в протоколе не вижу не чего личного.
Как мне известно уже на самих слушаниях было принято во внимание наше общее письмо.
Посмотрите в протоколе, где указано 1975 подписей. Оно и дублирует наше первое. Однозначно, что это и есть все подписи. И в него включены все подписи. Это же можно все проверить в префектуре. Мы 2 раза возили письма, первое за неделю до слушаний - 9 листов, второе за 1 день до слушаний - 86 листов включая первые девять, и они не очень охотно приняли его так как фамилии дублировались, поэтому в протокол попали подписи последних писем, наверное это логично...так как видно же что люди одни и те же и письмо под каким подписывались то же....
Нет то что включили 1975 подписей я лично сдавал их с Аркадьевой. И это мы сдали после того как вы туда подавали. Это было 4 июля бумаги все есть. Меня интересует то что вы подавали. Не учли их ( тогда обращаемся в соответствующии органы)? Или же вы не подавали вообще?
Лучше при встречи поговорить. Так не очень удобно.
Валерий, вы мне сегодня звонили и я вам четко сказал у кого письмо с печатью. По телефону по-моему вы все поняли...наберите еще раз и я повторю, если забыли
Я не понимаю к чему весь разговор. Позвоните и встретьтесь с человеком у кого это. Либо встретьтесь со мной и убедитесь в этом сами. И не нужно пытаться меня в чем-то здесь уличать. Именно я организовал сбор подписей против дороги, если у вас в чем то сомнения - приезжайте завтра в Кокошкино, я готов выделить вам время и встретиться с вами.
Я смотрю только на факты. Не нужно нервничать. Получается, что если бы мы не отвезли эти подписи, они не были бы учтены? Очень хотелось бы понять, почему то, что подали вы, в протоколе нет??? Если то, что вы подали не учли, давайте попросим прокуратуру разобраться, тем более было подано как вы говорите, я понимаю, очень много... Ваши подписи подавал не я и я не смогу без вас обратиться в соответствующии органы.
Звоните завтра в любое время готов встретиться..
Объясняю еще раз - то что вы передали - 1975 подписей - это те же подписи, что мы отправляли ранее. Поймите Валерий, если мы 10 раз одно и то же письмо направим в инстанции, это не значит что у нас будет 20тыс подписей.
В общем давайте флудить не будем, приезжайте к нам в Кокошкино, я вам дам копию письма. Поэтому призываю не строить догадки и гадать на кофейной гуще....а убедиться самому.
Нет Евгений.. Вы подавали раньше.. Должны бы были не учесть наши тогда... А в протоколе в любом случаи указать....я процедуру очень хорошо знаю. ( письма направленные от разных людей должны отражаться) Мы с вами находимся в соседних домах) так что в любое время завтра жду звонка). Догадок и нет.. Мне готовить письмо в прокуратуру от вашего имени по данному вопросу..? Если вам это не интересно больше не побеспокою.
А с прошлого публичного слушания даже суд был, вот что есть в открытых источниках
Семенов ФИО7 обратился в суд с заявлением к Администрации городского поселения Кокошкино Наро-Фоминского муниципального района Московской области и Администрации Наро-Фоминского муниципального района Московской области об устранении нарушения прав, предусмотренных статьями 23, 28 Градостроительного кодекса РФ и просит признать его заявление обоснованным; обязать Главу администрации городского поселения Кокошкино Наро-Фоминского муниципального района Московской области устранить в полном объеме допущенное нарушение прав, предусмотренных ст.ст.23, 28Градостроительного кодекса РФ путем отмены публичных слушаний по проекту генерального плана городского поселения Кокошкино и их результатов, назначения новых публичных слушаний по проекту генерального плана городского поселения Кокошкино, обеспечения ознакомления населения со всеми материалами проекта генерального плана городского поселения Кокошкино.
2. Требования заявлены по тем основаниям, что в газете «<данные изъяты>» № от ДД.ММ.ГГГГ опубликовано Постановление администрации городского поселения Кокошкино Наро-Фоминского муниципального района Московской области «О назначении публичных слушаний по рассмотрению проекта Генерального плана городского поселения Кокошкино». Постановлением определены время и место проведения публичных слушаний, утвержден план проведения мероприятий по подготовке и проведению указанных публичных слушаний (приложение № не опубликовано). В план не включены обязательные мероприятия, предусмотренные законом. Не выполнены требования п.5 ст.28 Градостроительного кодекса РФ. Администрацией была организована только экспозиция демонстрационных материалов проекта, на обозрение был представлен один вариант карты-схемы проекта генерального плана, можно было ознакомиться с текстом пояснительной записки к проекту, являющейся одновременно положением о территориальном планировании. По мнению заявителя указанные мероприятия малоинформативны. Получение более подробной информации о проекте генерального плана невозможно из-за того, что не были организованы собрания жителей, выступления представителей власти и разработчиков проекта. Данные обстоятельства по мнению заявителя не позволили ему на уровне, соответствующем его образованию, изложить на бумаге и представить в комиссию по проведению публичных слушаний свои предложения и замечания, касающиеся проекта генерального плана поселения. В связи с чем заявитель не смог реализовать право, предусмотренное п.6 ст.28Градостроительного кодекса РФ.
3. Кроме того, при подготовке и во время публичных слушаний орган местного самоуправления не организовал ознакомление с вариантами решения задач территориального планирования и их обоснованием, предложениями по территориальному планированию и их обоснованием, с анализом состояния территории, проблем и направлений ее комплексного развития, с фактами риска возникновения чрезвычайных ситуаций.
4. Судом установлено следующее.
5. Постановлением Главы Администрации городского поселения Кокошкино Наро-Фоминского муниципального района <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № «О назначении публичных слушаний по рассмотрению проекта Генерального плана городского поселения Кокошкино» назначены публичные слушания по рассмотрению проекта Генерального плана городского поселения Кокошкино по графику: ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ – собрания участников публичных слушаний, жителей и собственников объектов недвижимости; утвержден состав комиссии по публичным слушаниям; утвержден план мероприятий по подготовке и проведению публичных слушаний. Указанное Постановление, а также оповещение о дате, времени и месте проведения публичных слушаний, карта Генерального (проектного) плана опубликованы в районной газете «<данные изъяты>» № от ДД.ММ.ГГГГ Информационные материалы по теме публичных слушаний представлены в экспозиции в помещении библиотеки «<данные изъяты>» в <адрес>, а также размещены на официальном сайте Администрации городского поселения Кокошкино.
6. В проводимых публичных слушаниях по проекту Генерального плана развития городского поселения Кокошкино приняло участие 320 участников публичных слушаний. На публичных слушаниях присутствовали представители Администрации городского поселения Кокошкино, представители Совета депутатов городского поселения Кокошкино, представители ГУП МО «<данные изъяты>», представители других организаций.
7. По проекту Генерального плана г.п.Кокошкино за период проведения публичных слушаний с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поступило 202 предложения и замечаний.
8. Судом также установлено, что в районной газете «Основа» не было опубликовано приложение № к Постановлению Главы администрации г.п.Кокошкино от ДД.ММ.ГГГГ № «о назначении публичных слушаний по рассмотрению проекта генерального плана городского поселения Кокошкино», а именно: План мероприятий по подготовке и проведению публичных слушаний. Администрацией г.п.Кокошкино не были предусмотрены в Плане мероприятий и проведены выставки, выступления представителей органа местного самоуправления и разработчиков проекта Генерального плана в печатных средствах массовой информации, по радио и телевидению.
9. Оценив представленные доказательства в их совокупности, суд пришел к выводу о том, что в действиях Администрации городского поселения Кокошкино по назначению и проведению публичных слушаний по обсуждению проекта Генерального плана городского поселения Кокошкино имеют место несущественные нарушения, выразившиеся в том, что не были проведены выставки, организованы выступления представителей органа местного самоуправления и разработчиков проекта Генерального плана в печатных средствах массовой информации, по радио и телевидению, которые по сути не нарушают прав и законных интересов Семенова ФИО15. на представление достаточной информации.
10. Доводы Семенова ФИО14. о том, что проводимые Администрацией городского поселения Кокошкино мероприятия были малоинформативны, не были организованы и проведены собрания жителей до начала проведения публичных слушаний, выступления представителей власти и разработчиков проекта, отсутствовала наиболее полная информация о проекте, что не позволило ему на уровне, соответствующем его образованию, изложить на бумаге и представить в комиссию по проведению публичных слушаний свои предложения и замечания, касающиеся проекта генерального плана поселения, несостоятельны, поскольку заявитель в судебном заседании не отрицал то обстоятельство, что со всеми представленными материалами по проекту Генерального плана поселения ознакомился на сайте Администрации городского поселения Кокошкино в сети «Интернет», ознакомлен с выставленной в помещении библиотеки и экспозицией, в раонной газете «<данные изъяты>» № от ДД.ММ.ГГГГ, также принимал участие в собрании жителей ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ Судом также установлено, что проводимых собраниях жителей ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ принимали участие представители Администрации городского поселения Кокошкино, представители Совета депутатов городского поселения Кокошкино, представители ГУП МО «<данные изъяты>», представители других организаций.
11. При таких обстоятельствах суд пришел к выводу, что оснований для отмены публичных слушаний по проекту генерального плана городского поселения Кокошкина и их результатов, а также назначении новых публичных слушаний, обеспечения ознакомления населения со всеми материалами проекта генерального плана городского поселения Кокошкина, не имеется.
12. Требования о возмещении судебных расходов удовлетворению не подлежат.
13. На основании изложенного, руководствуясь ст.194-199 ГПК РФ,
o
14. В удовлетворении заявленных требований Семенова ФИО16 об обязании главы администрации городского поселения Кокошкино Наро-Фоминского муниципального района <адрес> устранить в полном объеме допущенное нарушение прав, предусмотренных ст.ст.23,28 Градостроительного кодекса РФ, путем отмены публичных слушаний по проекту генерального плана городского поселения Кокошкино и их результатов, назначения новых публичных слушаний по проекту Генерального плана городского поселения Кокошкино, обеспечения ознакомления населения со всеми материалами проекта генерального плана городского поселения Кокошкино, отказать.
15. Решение может быть обжаловано в кассационном порядке в Московский областной суд через Наро-Фоминский городской суд в течение 10 дней со дня составления решения в окончательной форме
В поселении Внуковское жители тоже недовольны проектом транзитки Минское-Боровское. И даже вышли на сход после слушаний. Интересно, где же всё-таки пройдёт основная магистраль между Минским и другими шоссе?
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://echo.msk.ru/blog/sergei_mitrohin/1125088-echo/]]>
08.07.2013 на телеканале «Москва 24» был показан сюжет «Жители Кокошкино добились пересмотра проекта строительства трассы», где наш посёлок упорно называют деревней:
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.m24.ru/videos/23376]]>
08.07.2013 на телеканале «Москва 24» был показан сюжет «Жители Кокошкино добились пересмотра проекта строительства трассы», где наш посёлок упорно называют деревней:
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.m24.ru/videos/23376]]>
Floyd79 Это уже ]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://kokoshkino.info/forum/index.php?showtopic=3514&view=findpost&p=10270]]> ]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://kokoshkino.info/forum/index.php?showtopic=3514&view=findpost&p=10313]]> а не новость.
Сегодня приходили собирать подписи против дороги… странно… вроде слушания давно прошли… вроде как проект отправлен на доработку и т.п.
Тогда для чего подписи? Опять какая-нибудь партия хочется про пиариться…
Ключевая фраза - "вроде как"...
Русская версия Invision Power Board (http://www.nulled.ws)
© Invision Power Services (http://www.nulled.ws)