Оповещение о публичных слушаниях:
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://tinao.mos.ru/publichnye_slushaniya/opoveshcheniya_o_provedenii_publichnykh_slushaniy/index.php]]>
Собрание участников публичных слушаний состоится в Кокошкино 05 марта 2015 года в 19:00 по адресу:
г. Москва, п.Кокошкино, д.п.Кокошкино, ул.Дачная, д.3а,
ГБОУ г. Москвы "Школа № 2057" (актовый зал).
Информационные материалы по теме публичных слушаний представлены на экспозиции по адресу:
г. Москва, г. Щербинка, ул. Юбилейная, д. 3а,
Спортивно-развлекательный центр "Радуга".
Экспозиция открыта с 16 по 25 февраля 2015г. (включительно).
Часы работы экспозиции:
16, 17, 18, 19, 20, 24, 25 февраля с 10.00 до 19.00,
21,22,23 февраля с 10.00 до 15.00,
на экспозиции проводятся консультации по теме публичных слушаний.
Интересно, много ли кокошкинцев добралось до экспозиции в Щербинку?
Шикарный ход со стороны организаторов слушаний - устроить ее у черта на куличках - в Щербинке, которая задыхается без дорог.
Почему не в Московском, географическом и административном центре округа?
Понятно, что вся Щербинка придет и поддержит проект развития ТиНАО.
А в Московский приехали бы кокошкинцы и жители переделкино ближнего, у которых тоже этим проектом лес убивают.
Вот кстати у соседей марушкинцев репортаж их появился с экспозиции:
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://marunet.ru/novosti/tinao/2562]]>
Все жители, не успевшие принять участие в публичных слушаниях, могут направить в течение недели со дня проведения собрания (собрание было 5 марта) письменные предложения и замечания в Городскую комиссию. Е-мейл комиссии: PR_isaeviv@mos.ru. Осталось два дня.
Отправляя отзыв по е-мейл, обязательно укажите свои Ф.И.О. (полностью), адрес регистрации или место работы на территории ТиНАО.
Жители Новой Москвы не согласны с планами правительства по застройке присоединенной территории
13 Марта 2015 Ирина Левина Теги: слушания, троицк, московский, первомайское, строительство, дороги
В СМИ появилась информация о том, что жители Новой Москвы готовятся к митингам протеста против планов правительства столицы по застройке региона, сообщает портал Newsmsk.com.
Публичные слушания по территориальным схемам Новой Москвы прошли в 21 населенном пункте ТиНАО. Мэрия собирает замечания местных жителей, чтобы учесть их при доработке проектного документа по застройке Новой Москвы, рассчитанного на ближайшие 20 лет.
На днях заммэра по градостроительной политике Марат Хуснуллин заявил, что в целом население Новой Москвы одобрило план застройки региона. Как утверждают активисты, фактически на публичных слушаниях аудитории были заполнены «лояльными бюджетниками», при этом в городе Московский, к примеру, на слушания не пустили почти тысячу реальных жителей, стремившихся высказать свои замечания по градостроительным схемам.
По сообщению портала The Insider, активисты из разных населенных пунктов Новой Москвы запланировали на 22 марта митинг протеста, который состоится в городе Московский.
С планами властей не согласны и муниципальные депутаты. По словам муниципального депутата поселения Первомайское Натальи Беловой, в районе хотят вырубить большое количество леса, при том что многие дороги можно построить через поля. Затрагиваются не только леса, но и жилой сектор в деревне Жуковка. Депутат подчеркивает: «Все планируется для будущих жителей, которые когда-то сюда приедут, а не для тех, кто живет в Новой Москве сейчас».
В городе Московский жители недовольны планами по строительству 8-полосной трассы Внуково-Астафьево, которая должна пройти по парку. При этом ситуация с социальной инфраструктурой практически не решена - в «Граде Московский» построят всего одну школа, а единственную в городе больницу снесут.
Участники инициативной группы из Троицка выступают за сохранение леса, который сильно пострадает из-за строительства связок между Калужским и Киевским шоссе, новых объектов недвижимости, включая здания Мосгорсуда, Следственного комитета России, Прокуратуры Москвы и четырех диспансеров.
Яндекс.Директ
.
Две темы об одном и том же.
Чтобы не дублировать сообщения отсылаю сюда ]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://marunet.ru/forum/messages/forum3/topic858/message2578/#message2578]]>
Продолжается принуждение бюджетников к сбору подписей по уже прошедшим публичным слушаниям
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://my-pb.ru/vesti-iz-poseleniya-voskresenskoe-soc-opros-za-territorialnuyu-sxemu/]]>
Жители Новой Москвы объединяются для защиты экологического благополучия своих поселений.
"30 марта 2015 года состоялось первое собрание независимого общественного движения "Новая Москва. Защита прав граждан".
На мероприятии присутствовали руководители инициативных групп из поселений Троицкого и Новомосковского округов, муниципальные депутаты, старосты деревень.
Всего в собрании приняли участие более сорока человек из 14 поселений, суммарное число жителей в которых составляет 85%. Среди активистов поселений есть юристы, эксперты в вопросах экологии, строительства дорог, архитекторы, проектировщики, муниципальные депутаты, старосты деревень и даже космонавт.
Не присутствовали представители из поселений Роговского, Кленовского, Щаповского, Краснопахорского, Киевского, Вороновского. С ними было принято решение установить контакты.
По решению собрания были созданы две рабочие группы: юридическая и инженерно-техническая с включением в неё экспертов в вопросах экологи и дорожного строительства.
Проработаны формы и виды законных протестных акций на ближайшее время, определены ближайшей цели для сообщества активистов и способы их выполнения.
Инженерно-техническая и экологическая группа приступит к работе в момент публикации протоколов общественных слушаний - 5 апреля.
Основная причина создания общественного движения - не согласие жителей поселений со строительством автомагистралей вблизи жилых зон поселений. 5 марта 2015 года состоялись собрания участников публичных слушаний по проекту территориальных схем ТиНАО. Подавляющее большинство жителей пришедшие на собрание не были допущены в залы.
Ссылка по теме ]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://msk-tinao.livejournal.com/351044.html]]>
Из протокола собрания участников публичных слушаний.
Обращение жителей поселения Кокошкино, подписанное 367 участниками публичных слушаний
Мы, жители поселения Кокошкино Новомосковского административного округа города Москвы категорически возражаем против представленного на публичные слушания проекта «Территориальная схема Новомосковского административного округа города Москвы», так как данный проект предусматривает строительство в 2015-2016г.г. участка автодороги Минское шоссе - Киевское шоссе - Калужское шоссе (№53 на схеме 2.2. материалов слушаний) через жилую зону д.п.Кокошкино, против которого жители Кокошкино уже выступили с подавляющим большинством голосов на двух публичных слушаниях (2011 г. и 201Зг.).
Вопреки заявленной на публичных слушаниях общей направленности представленного долгосрочного плана на:
- сохранение уникального экологического статуса округов за счет развития зеленой среды,
- сохранение природных территорий, защиту уязвимых ландшафтов, высадку и оздоровление лесных массивов, развитие парков,
- строительство детских садов, больниц, спортивных и оздоровительных учреждений,
- улучшение условий проживания
- и с учетом интересов и запросов жителей,
проект «Территориальная схема Новомосковского административного округа города Москвы» не может обеспечить перечисленные возможности для жителей нашего поселения по причине строительства участка 4-х полосной автодороги Минское шоссе - Киевское шоссе - Калужское шоссе (№53 на схеме 2.2. материалов слушаний) параллельно, рядом с уже существующей 2-х полосной автомобильной дорогой на ул.Дачной, находящейся в непосредственной близости (в 8 метрах) от единственной в поселении Кокошкино школы (СОШ №2057) с открытым школьным стадионом и многоэтажной жилой застройки.
В непосредственной близости с наветренной стороны от новой 4-х полосной автомагистрали окажется также детское образовательное учреждение на 300 мест, запланированное к открытию на месте старой школы (ул.Школьная, д.З) по Адресной инвестиционной программе (далее по тексту - АИП) города Москвы на 2014 — 2016 годы.
Новая магистраль потребует вырубки леса особо охраняемой зеленой территории г.Москвы (далее по тексту ООЗТ), зеленого фонда г.Москвы, рядом с жилыми домами и детскими учреждениями, оставит жителей без возможности повседневного активного отдыха, занятий физкультурой в лесу рядом с жилыми домами (Приложение 1).
Результаты измерения уровня загрязнения воздуха вблизи существующей 2-х полосной автодороги з поселении Кокошкино показывают, что уровень выбросов некоторых канцерогенов, относящихся к 1, 2 и 3 категории опасности близок к предельно допустимой концентрации максимальной разовой (ПДКмр) и составляет по толуолу 70 процентов, фториду водорода 50 процентов, фенолов 40 процентов, диоксиду азота 30 процентов от ПДКмр. (Приложение 2) А с шести полос дорожного движения и в пять раз превышающего интенсивность потока через существующий ж/д -переезд (500 машин в час пик против расчетных 2500 машин в час пик на эстакаде), эти показатели многократно превысят пределы допустимого, так как транспортный поток будет переключен на новую дорогу к новому мосту через железную дорогу.
По информации от 06.10.2014г. Департамента развития новых территорий новая магистраль не будет иметь ограничений для транзитного грузового транспорта, в том числе для колонн из машин с ОПАСНЫМИ ГРУЗАМИ - длинномерными многоосными цистернами с бензином, которые бесконтрольно проезжают и сейчас по центральной 2-х полосной улице к железнодорожному переезду, так как другого пути проезда не предусмотрено.
Проезд транспорта с опасными грузами окажется около детских учреждений, что запрещается согласно пунктам 2.6.3. и 2.6.4 Приказа Минтранса РФ от 08.08.1995 N 73 "Об утверждении Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом".
Участок новой 4-х полосной автодороги Минское шоссе - Киевское шоссе - Калужское шоссе (№53 на схеме 2.2. материалов слушаний) настоящим проектом предусматривается замкнуть сразу после жилой зоны д.п.Кокошкино на 2-х полосный участок существующей автодороги (федеральный регистрационный номер - 46К-1482) по территории дер.Зайцево Жаворонковского сельского поселения Одинцовского района Московской области, что неизбежно создаст задержку транзитного автотранспорта в зоне жилой застройки д.п.Кокошкино, в том числе возле детских учреждений.
С учетом планирующегося строительства агрокластера и международного выставочного центра в окрестностях поселений Марушкинское и Внуково, нового жилого массива в деревне Зайцево Московской области на 6000 жителей, наличия нескольких логистических центров вокруг пос.Кокошкино, транспортный поток по автодороге через д.п.Кокошкино и далее по территории Московской области до Минского шоссе рядом с детской гимназией и экономической школой в дальнейшем будет только возрастать. Количество загрязняющих веществ от автотранспорта может увеличиться как минимум вдвое в первый же год эксплуатации 4-х-полосной автомагистрали.
Таким образом, проектом «Территориальная схема Новомосковского административного округа города Москвы» не обеспечивается:
-экологическая безопасность окружающей среды для жителей поселения,
-сохранность лесного массива вдоль улиц Дачной и Школьной и возможность его оздоровления и преобразования в лесопарковую зону для повседневного активного отдыха, занятий физкультурой,
-развитие социально-культурной инфраструктуры, появление спортивных и оздоровительных учреждений в виду использования территории д.п.Кокошкино под строительство линейного объекта (№53 на схеме 2.2. материалов слушаний) и не совместимых с ним.
Кроме того, участок 4-х полосной автодороги Минское шоссе - Киевское шоссе - Калужское шоссе (N953 на схеме 2.2. материалов слушаний), названный районной улицей, не отвечает прямому своему назначению, а именно не позволяет организовать движение пассажирского транспорта к платформе Кокошкино и к центру поселения со стороны хутора Брехово, ст Мирный, ст Сокол-1, ст Сокол-2, ст Искан, коттеджного поселка Приполярный, коттеджного поселка Опушка. Таким образом, значительная часть населенных пунктов поселения Кокошкино остается без связи с центром поселения и железнодорожной платформой. Тогда как, в варианте, утвержденном постановлением Правительства Москвы от 24 декабря 2013г. №874-ПП на расчетный срок (не установленную по времени перспективу 2025-2035г г) и в варианте, предложенном жителями поселения вдоль ЛЭП, такая возможность проезда существует.
В связи с вышеприведенными причинами жители поселения Кокошкино г.Москвы возражают против проекта «Территориальная схема Новомосковского административного округа города Москвы» и предлагают внести к нему изменения для последующего обсуждения с жителями:
-запретить строительство в Кокошкино автодороги Минское шоссе-Киевское шоссе-Калужское шоссе (№53 на схеме) по лесу возле школы №2057 и ДОУ (ул. Школьная,3), альтернативу – обходной вариант дороги вдоль ЛЭП (утвержденный постановлением 874-пп от 24.12.2013г.), включить в АИП г Москвыы на 2016г.;
-запретить проезд грузового транзитного транспорта в двух направлениях на участке от новой эстакады на 33-м км Киевского направления МЖД до границы с Московской областью через зону жилой застройки д.п.Кокошкино по улицам Железнодорожной, Дачной и Школьной;
-запретить вырубку леса ООЗТ в д.п.Кокошкино под строительство дороги и дать лесу статус «городской лес» для повседневного массового отдыха населения;
-восстановить незаконно вырубленные здоровые деревья и кустарники на улице Дачной около Кокошкинской школы №2057 и вдоль железной дороги;
-включить в АИП г.Москвы строительство нового спортивно-досугового центра в дп.Кокошкино для всех возрастов. с бассейном библиотекой и музыкальной школой;
- включить в АИП г.Москвы строительство новой поликлиники в связи с новой жилой застройкой;
- включить в АИП г.Москвы первоочередную реконструкцию аварийных очистных сооружений в пос.Кокошкино;
- убрать из проекта объект №146 (на схеме 2.3.), описание которого полностью отсутствует (объект никак не индефецирован) в материалах проекта «Территориальная схема Новомосковского административного округа города Москвы».
Еще зарегистрировано 2 групповых обращения с похожим текстом. В одном 219 подписей, в другом 134 подписи.
Итого 720 подписей жителей поселения Кокошкино.
Жители новой Москвы пикетируют мэрию и пишут Путину
Новая Москва в долгосрочной перспективе должна превратиться в «город-сад», обещают столичные чиновники. Пока присоединенные территории превращаются в «город-ад», утверждают местные и новые жители. Накал страстей достиг градуса пикетов и обращений к президенту России Владимиру Путину.
Те дороги, строительство которых началось, провоцируют многочисленные скандалы.
]]>http://kokoshkino.info/forum/go.php?http://igogo.php?http://go.php?http://www.zemer.ru/info/articles/22386/]]>
Крупные дороги и магистрали будут строить в обход жилых районов
31 Июля 2015 Ирина Левина Теги: транспорт, генплан, дороги
Территориальной схемой Новой Москвы строительство дорог рядом с жилыми домами не предусмотрено, сообщил на круглом столе, посвященном проекту территориальных схем ТиНАО, и.о. директора Института Генплана Москвы Михаил Крестмейн.
На территориях, прилегающих к жилой застройке, могут появиться только городские улицы для обслуживания местных жителей. Это должны быть обычные городские улочки, благоустроенные, с тротуарами, с зелеными зонами.
«Ни одной дороги около жилых домов не будет строиться вообще», - подчеркнул Михаил Крестмейн.
На присоединенных территориях будут создаваться не только радиальные, но и поперечные связки между районами. Это необходимо для того, чтобы «все ближайшее обслуживание было под рукой», добавил и.о. директора Института Генплана.
Как показали публичные слушания, жители ошибочно принимают за будущую дорогу обозначенные для нее коридоры. Это не одно и то же, пояснил он. Коридоры необходимы для резервирования участка на перспективу, а не для моментального строительства.
«Безусловно, жителей немного пугает наша графика. Но это всегда прежде всего резерв территорий, чтобы здесь не возводили ничего другого, кроме транспортных сооружений», - уточнил он.
Русская версия Invision Power Board (http://www.nulled.ws)
© Invision Power Services (http://www.nulled.ws)