По мне, самым большим нашим упущением было то, что 28-го на слушаниях организаторы убрали с глаз долой столы регистрации, когда пошёл дождь. Этим они отсекли более половины присутствующих(по моим прикидкам). Это очень важно, потому что мы не знаем по какой методике будут считать голоса- а так зарегистрировались всего 440 (из 10-тысячного посёлка). Надо было сразу же брать микрофон и требовать вернуть столы на место, когда кончился дождь..
Про вариант жителей вдоль лэп- зампреф всячески избегал этой фразы и скорее всего в протокол они внесли расплывчатую В ОБХОД посёлка, что может сойти и за вариант администрации (за школой)- так что и выбирать они будут только между своими вариантами а 10-кратную мантру зампрефа о том, что по центру не пустим (мы же не камикадзе!) к протоколу не пришьёшь..

В соответствии с планом (можно найти на сайте префектуры) не будут делать путепровод в Крекшино, а весь трафик заводят по 6 полосной дороге заводят в Кокошкино со всеми вытекающими....

Сообщение отредактировал grossvovka - 5.7.2013, 9:51

Вы только сейчас об этом догадались?

Видео со слушаний-
]]>http://www.youtube.com/watch?v=54vjFwH6D30]]>
]]>http://www.youtube.com/watch?v=-kQ2pxsL9_E]]>
]]>http://www.youtube.com/watch?v=h8GZN8oB21E]]>
]]>http://www.youtube.com/watch?v=Uuu70AMHTDY]]>
]]>http://www.youtube.com/watch?v=ke318ePWZH0]]>
]]>http://www.youtube.com/watch?v=vcx-F6oCgAY]]>
]]>http://www.youtube.com/watch?v=KGhENnYBsDM]]>
Чем больше пересматриваю, тем яснее видно, что со стороны префектуры это именно продавливание и именно варианта по центру..
Кстати, эта трасса через пос. Птичное не пойдёт- нашли вариант обхода...Чем так Кокошкино не угодило- загадка..

Отмонтировал.. осталось всё по делу
]]>http://www.youtube.com/watch?v=ZNqhGqL0cZA...eature=youtu.be]]>

короче чтоб понять вот так оно примерно будет 6 полосая трасса..

Ага, только ещё без зелёной разделительной полосы.

а это посадочки, типа экология

в эту посадочку "типа экология" мимо проезжающие " люди" /на блюде/ будут кидать мусор, бычки. Сама же "полосочка-типа экология" от пыли и загазованности станет чёрненькой, а не зелёненькой. и за ненадобностью через некоторое время её закатают в асфальт.

Сообщение отредактировал Dunya - 8.7.2013, 11:43

Видео о собрания 28.06.2013

]]>http://youtu.be/rU1n84249BI]]>

По направлению от Москвы до деревни Кокошкино планируют строить новую магистраль. Она свяжет Минское, Киевское и Калужское шоссе. Ожидается, что трасса поможет справиться с многокилометровыми пробками. Видеорепортаж.

]]>Строительство трассы в Кокошкино обсудили на общественных слушаниях]]>

для меня новость дня -это то, что Кокошкино, оказывается, деревня.
Хотя... некоторые знающие люди и Москву "большой деревней" называют.

Сообщение отредактировал Dunya - 8.7.2013, 17:55

А Кокошкино кто как только не называет: и посёлок городского типа, и деревня, и дачный посёлок....

Раньше он был по статусу посёлок городского типа..а еслиб было хоть одно производственное предприятие, не помню сколько там десятков человекместных должно работать..то был бы статус город. а то что по каналу говорят деревня - назовите мне хоть одного москвича работающего на радио или тв!! нет таких.. Одни штрейхбрехеры

Сообщение отредактировал Sachahome - 8.7.2013, 19:19

а главное, по репортажу судя /сняли его с такого ракурса/ будто у нас здесь места до хренища, ни одной многоэтажки, кругом зелень... и непонятно чего это "деревенские" жители против дороги.

Сообщение отредактировал Dunya - 8.7.2013, 19:39

так.. канал споносируется московской мерией.. вродебы. в википедии накалякали - В 2011 году были уволены 348 человек. Наибольшее количество уволенных приходится на Службу информационного вещания, отдел телеоператоров, техническую дирекцию. На 31.12.2011 года списочная численность Телекомпании составляла 53 человек. Из них 13 - руководители.
С апреля 2012 г. в рамках создания объединенной редакции московских электронных СМИ производство контента для "Доверия" отдано ОАО ГТК «ТВ Столица». [5]
.а кто подряд выиграл на строительство?
?

чересчур торопитесь - по идее должно быть так: после того как пройдут публичные слушания в проект планировки должны быть внесены изменения в соответствии с замечаниями участников слушаний, затем на основании утверждённого проекта планировки должна быть разработана проектная (техническая) документация, которая в свою очередь должна пройти госэкспертизу в Мосгосэкспертизе и различные согласования - вот после этого проводится конкурс на выбор подрядчика

что касается посадочек - вот что написано в пояснительной записке к проекту планировки:


ИМХО: если бы на собрании действовали в соответствии с пословицей "лучше синица в руке, чем журавль в небе" (ясно что "журавль" в данном случае - это требование проложить дорогу под ЛЭП), то можно было бы "поторговаться" и потребовать что бы по этим зелёным полосам в границах жилой зоны были высажены деревья (своеобразная защитные полосы с обеих сторон от дороги), которые бы выполняли роль дополнительной защиты от шума/пыли/газов, плюс следовало бы потребовать что бы были оборудованы подземные переходы - как самые безопасные и удобные, в частности для пожилых людей (длина и крутизна лестничных пролётов у подземных переходов значительно меньше таковых у переходов эстакадного типа), плюс в качестве компенсации ухудшения экологии от трассы нужно было бы потребовать обустройство парка с пешеходными и велодорожками/скамейками/освещением - что бы пожилые люди и родители с детьми могли отдохнуть и подышать свежим воздухом - под парк в Кокошкино есть прекрасное место в соснах за котельной - это искусственно высаженные деревья, расположенные в виде ровных рядов на значительном удалении друг от друга - то бишь как будто специально посадки запланировали под парк - затраты на эти меры в сравнении со стоимостью всей дороги и эстакады - ничтожны и очень велика вероятность что всё это было бы "услышано" и реализовано

что касается дороги под ЛЭП - наверняка найдут причину - экономически нецелесообразно или/и технически невыполнимо и тд и тп - в общем сейчас перед выборами мэра Москвы это дело с дорогой подзамнут, что бы не злить и не настраивать против себя электорат, а после выборов тихой сапой сделают и утвердят проект по одному из представленных вариантов - в итоге дорога будет всё равно построена там и так, как и было запланировано

Сообщение отредактировал alekar - 9.7.2013, 0:45

Зря вы так думаете...

Жители поселка Кокошкино добились пересмотра проекта строительства трассы через их населенный пункт. Прошли первые общественные слушания, на которых и пришли к решению по прокладке дороги. Москвичи опасались, что фуры будут ездить около жилых домов. Видеорепортаж.

]]>Жители Кокошкино добились пересмотра проекта строительства трассы]]>

За что боролись. на то и напоролись - судя по всеми они решили провести дорогу по Дачной со сносом части леса